Un modelo explicativo de los niveles de adopción de comercio electrónico en MiPyMes de Córdoba, Argentina

En este trabajo se pretende explicar los factores que simultáneamente inciden en el nivel de adopción del comercio electrónico para una muestra de 119 Micro, Pequeñas y Medianas (MiPyME) empresas de Córdoba, Argentina. Para ello, se aplica un modelo de regresión Probit ordenado. Se toma como referencia el estudio exploratorio-descriptivo de Jones, Alderete y Motta (2013) que identifica los principales factores relacionados con la adopción del comercio electrónico, entre los cuales se destaca el nivel de preparación digital o e-readiness objetivo. Los resultados indican que las variables de e-readiness, el nivel educativo de los empleados, los beneficios percibidos asociados al comercio electrónico, la amplitud de ancho de banda, la presencia en redes sociales y el grado de internacionalización de la empresa afectan significativamente la probabilidad de adoptar el comercio electrónico en MiPyME comerciales y/o de servicios de Córdoba.Sociedad Argentina de Informática e Investigación Operativa (SADIO

Un modelo explicativo de los niveles de adopción de comercio electrónico en MiPyMes de Córdoba, Argentina

En este trabajo se pretende explicar los factores que simultáneamente inciden en el nivel de adopción del comercio electrónico para una muestra de 119 Micro, Pequeñas y Medianas (MiPyME) empresas de Córdoba, Argentina. Para ello, se aplica un modelo de regresión Probit ordenado. Se toma como referencia el estudio exploratorio-descriptivo de Jones, Alderete y Motta (2013) que identifica los principales factores relacionados con la adopción del comercio electrónico, entre los cuales se destaca el nivel de preparación digital o e-readiness objetivo. Los resultados indican que las variables de e-readiness, el nivel educativo de los empleados, los beneficios percibidos asociados al comercio electrónico, la amplitud de ancho de banda, la presencia en redes sociales y el grado de internacionalización de la empresa afectan significativamente la probabilidad de adoptar el comercio electrónico en MiPyME comerciales y/o de servicios de Córdoba.Sociedad Argentina de Informática e Investigación Operativa (SADIO

Un modelo explicativo de los niveles de adopción de comercio electrónico en MiPyMes de Córdoba, Argentina

En este trabajo se pretende explicar los factores que simultáneamente inciden en el nivel de adopción del comercio electrónico para una muestra de 119 Micro, Pequeñas y Medianas (MiPyME) empresas de Córdoba, Argentina. Para ello, se aplica un modelo de regresión Probit ordenado. Se toma como referencia el estudio exploratorio-descriptivo de Jones, Alderete y Motta (2013) que identifica los principales factores relacionados con la adopción del comercio electrónico, entre los cuales se destaca el nivel de preparación digital o e-readiness objetivo. Los resultados indican que las variables de e-readiness, el nivel educativo de los empleados, los beneficios percibidos asociados al comercio electrónico, la amplitud de ancho de banda, la presencia en redes sociales y el grado de internacionalización de la empresa afectan significativamente la probabilidad de adoptar el comercio electrónico en MiPyME comerciales y/o de servicios de Córdoba.Sociedad Argentina de Informática e Investigación Operativa (SADIO

Análisis teórico del efecto del cloruro de potasio sobre el movimiento de bordes de grano hielo

The migration theory for doped grain boundary, developed by J. W. Cahn, was modified to describe the experimental grain boundary migration results in potassium chloride (ClK) doped ice samples. The ClK concentration in the analyzed ice samples were 1 y 10 mol/l and the temperatures range was between -5°C and -20°C. The model describes satisfactory the decrease of the grain boundary mobility with the impurity concentration and the increase of the activation energy associated to the doped grain boundary migration. The grain boundary mobilities agree with the experimental values if the grain boundary thickness is considered m8102forCTo15 and m10105for below temperaturesEn este trabajo se adaptó la teoría de migración de borde de grano con impurezas, desarrollada por J.W. Cahn, para describir los resultados experimentales obtenidos en la migración de bordes de grano en muestras bicristalinas de hielo contaminadas con ClK . Las concentraciones de las muestrasestudiadas eran de 1 y 10 umol/l y el rango de temperaturas de -5°C a -20°C. El modelo describe satisfactoriamente la disminución de la movilidad de los bordes de grano con el aumento de impurezas y el aumento de la energía de activación asociada a la migración de bordes de grano contaminados.Fil: Di Prinzio, Carlos Leonardo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Instituto de Física Enrique Gaviola. Universidad Nacional de Córdoba. Instituto de Física Enrique Gaviola; ArgentinaFil: Gonzalez Kriegel, Bernardo Jose. Universidad Nacional de Córdoba; ArgentinaFil: Nasello, Olga Beatriz. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Instituto de Física Enrique Gaviola. Universidad Nacional de Córdoba. Instituto de Física Enrique Gaviola; Argentin

Tools for development of embedded software for aeronautic applications

El desarrollo y mantenimiento de software aeronáutico, y especialmente el software utilizado a bordo de aeronaves, constituye una tarea de enorme complejidad. Debido a los prolongados ciclos de vida que caracterizan a estas aplicaciones, muchas veces se encuentran desarrolladas en lenguajes de programación para los cuales no existen las sofisticadas herramientas disponibles para lenguajes más actuales. Ello provoca que los desarrolladores deban utilizar a menudo herramientas ad-hoc, de baja reusabilidad. El objetivo es mejorar el proceso de desarrollo de aplicaciones aeronáuticas mediante la implementación de herramientas reusables, que faciliten la producción de software de alta calidad.Workshop de Ingeniería de Software y Bases de Datos (WISBD)Red de Universidades con Carreras en Informática (RedUNCI

Tools for development of embedded software for aeronautic applications

El desarrollo y mantenimiento de software aeronáutico, y especialmente el software utilizado a bordo de aeronaves, constituye una tarea de enorme complejidad. Debido a los prolongados ciclos de vida que caracterizan a estas aplicaciones, muchas veces se encuentran desarrolladas en lenguajes de programación para los cuales no existen las sofisticadas herramientas disponibles para lenguajes más actuales. Ello provoca que los desarrolladores deban utilizar a menudo herramientas ad-hoc, de baja reusabilidad. El objetivo es mejorar el proceso de desarrollo de aplicaciones aeronáuticas mediante la implementación de herramientas reusables, que faciliten la producción de software de alta calidad.Workshop de Ingeniería de Software y Bases de Datos (WISBD)Red de Universidades con Carreras en Informática (RedUNCI