trust model based on recommendation on p2p network

基于推荐信任机制,引入正态概率密度函数的概念,对信任度进行描述.提出一种对信任度进行概率分析的评估方法,可动态地适应用户的安全需求,减弱在多路径推荐中由于恶意实体推荐所带来的负面影响,提高信任计算结果的稳定性.分析和模拟试验表明该模型的必要性和有效性,可以更好地解决P2P网络带来的安全问题

河水漫溢对塔里木河下游土壤及植被的影响

通过比较和分析塔里木河下游在输水过程中形成的漫溢干扰对土壤理化性质和天然植被的影响和分析漫溢作用下土壤理化性质的变化特点,对河水漫溢干扰对下游天然植被恢复的作用进行了探讨,为塔里木河下游的生态恢复工程提供理论依据。从漫溢区与非漫溢区土壤理化性质的对比结果看:(1)同一观测断面内漫溢区的粘粒含量大于非漫溢区,多次漫溢区粘粒含量大于漫溢次数少的区域,随着漫溢次数的增加,土壤中细沙和极细沙含量显著下降,中粉沙和粗粉砂含量增加,这主要是地表过水对土壤中的颗粒进行冲刷和沉积造成的结果。(2)漫溢增加了土壤的含水量和容重,对土壤有紧实作用。(3)漫溢后土壤的养分的淋洗与沉降作用明显,表明漫溢作用影响了土壤养分在表层的分布。这些土壤理化性质的变化从一定程度上解释了为何漫溢后地表植被的长势和种类有了明显的变化

trustworthiness-based access control model for grid virtual organizations

针对现有网格虚拟组织访问控制模型欠缺描述上下文约束的能力、资源端管理负担沉重以及未能刻画成员间的真实信任关系等不足,给出一种基于信任度的网格虚拟组织访问控制模型TwBAC(Trustworthiness-based Access Control model),该模型能够刻画带有上下文的访问控制策略;对资源实体进行抽象,减轻管理负担;应用信任度刻画虚拟组织成员之间的信任关系,并有效控制委托深度.此外,采用分布式管理模型AdTwBAC实现"虚拟组织成员域管理自治",并结合具体应用实例进行了说明

grid dynamic authorization model based on feedback mechanism

网格现有的授权系统存在静态性问题,表现为没有提供机制来反馈用户对授予的权限的使用情况.当一个本来可信的用户或服务变成不可信时,授权系统不能及时发现,对其权限进行调整可能导致恶意用户对网格系统的破坏.因此,在授权系统中建立反馈机制,根据用户的行为动态地调整用户角色,对于网格系统的安全具有重大意义.文中分析了网格中现有的授权系统及信任模型的特点,指出它们存在的不足.在此基础上提出一种基于反馈机制的动态授权新模型,很好地解决了现有授权系统的静态性的缺点.该模型是对CAS授权系统的改进,增加了反馈机制和信任度计算机制.其中,信任度计算机制中提出的基于行为的分层信任新模型较以往的信任模型相比,使用服务权值来区分重要服务和普通服务,从而保护了网格中的重要服务并且能有效地抑制恶意节点的行为;文中提出了一种新的更加精确地计算域间推荐信任度的方法,从而解决了不诚实反馈的问题.反馈机制则利用基于行为分层信任模型给出的用户信任度的变化,实现了根据用户的行为动态调整他的角色.文中还设计了三组模型实验,分别验证新模型的特点、对网格中恶意实体行为的抑制情况,从不同的角度对模型进行了实验,对基于行为的分层信任模型对行为的敏感性、收敛性、有效性及合理性加以了证明

Vehicle congestion from the perspective of wave front(波阵面视角下的车辆拥堵分析)

基于视频数据，分析了交通事故下车辆运动的复杂性和队长变化的本质，借鉴车流波动理论、车辆跟驰理论、流体力学理论等，提出利用波阵面的传播轨迹描述排队过程，并给出了排队长度动态模型VQLM.同时，为减少视频图像与实际距离的转换误差，提出以标准当量车为参考，多次迭代还原真实距离的标定方法.研究结果表明：VQLM模型较基于单一理论计算队长的方法更精确、实用.模型验证结果：平均队长误差为-3. 029%，其宏观表现为2辆当量车10 m内，延时误差为7 s（信号周期为60 s）. VQLM模型主要考虑了司机驾驶的主观性、道路通行强度、交通波节点函数等；数据还原标定方法简单实用，比传统比例尺算法更为精确