사회 네트워크 이론에 근거한 충남 자동차 부품산업의 지식 네트워크 분석 -대학 공동 연구개발 프로젝트를 중심으로

1. 연구 배경 및 목적 지역 발전 정책의 새로운 패러다임으로 네트워크가 배태되는 한편, 성장의 근원으로 지식의 역할이 강조되는 가운데, 국내․외에서는 지식 네트워크를 강화하기 위한 노력들이 경주되고 있다. 그러나 그간의 노력은 대체로 거버넌스 체계를 구축하거나 새로운 물리적 시설을 유치하는 데에 주안점을 두어 왔고, 지식 네트워크를 실체적으로 다루려는 노력은 미약한 측면이 있었다. 충남의 신산업인 자동차 부품산업 또한 지식 네트워크에 대한 코디네이팅이 구체적이라고 보기는 어려운 상황이다 - 이후 생략제 1 장 서 론 1. 연구배경 1 (1) 지역발전 정책의 새로운 패러다임으로서의 네트워크 1 (2) 성장의 근원으로서의 지식 1 (3) 충남의 신성장 : 자동차 부품산업 2 2. 문제 제기 및 연구 목적 3 (1) 문제 제기 3 (2) 연구 목적 4 3. 연구방법론 4 (1) 네트워크 연구의 일반적 동향과 사회 네트워크 분석 4 (2) 선행연구와의 방법론적 차별성 5 4. 연구의 흐름 7 제2장 네트워크 이론에 대한 문헌 연구 1. 네트워크 패러다임의 동인과 이론 체계 8 (1) 네트워크 패러다임의 동인 8 (2) 다중적 네트워크 분류 체계와 근본개념 : 사회 네트워크 이론 11 (3) 사회 네트워크 이론의 특성 13 2. 네트워크 이론의 공간적 계보 15 3. 네트워크 연구의 동향 및 관련 연구 18 (1) 네트워크 연구의 동향 18 (2) 관련 연구 : 사회 네트워크 분석을 중심으로 19 제3장 연구설계 1. 네트워크 자료의 쟁점과 논리 23 (1) 쟁점 1 : 어떤 네트워크 관계를 대상으로 할 것인가? 23 (2) 쟁점 2 : 어떤 연결 강도를 관계의 단위로 설정할 것인가? 24 (3) 논리 1 : 지역에 배태된 지식생산 거점으로서의 대학 24 (4) 논리 2 : 강한 연결에 의한 혁신효과 25 2. 원자료의 성격 및 가공 26 (1) 원자료의 성격 26 (2) 자료의 가공 26 3. 탐색 방법 30 (1) 분석 지표에 의한 탐색 30 (2) 시각화에 의한 탐색 35 제4장 충남 자동차 부품산업 지식 네트워크의 특성 1. 네트워크의 구조적·공간적 분석 37 (1) 네트워크의 형태 : 좁은세상 네트워크 37 (2) 네트워크 참여기관의 공간 분포 40 (3) 네트워크 파워기관의 도출 및 공간적 특성 45 2. 네트워크의 시계열적 분석 53 (1) 네트워크의 구조적 연계 형태 변화, 2005년-2007년 53 (2) 네트워크의 공간적 연계 형태 변화, 2005년-2007년 57 3. 네트워크의 진화 기제 분석 60 (1) 네트워크의 진화 유형 60 (2) 충남 자동차 부품산업 지식 네트워크의 진화 기제 62 제5장 연구결과의 요약 및 정책 제언 1. 연구결과의 요약 66 2. 정책 제언 68 참고문헌 70 부록 1 : 충남 자동차 부품산업 지식 네트워크의 연결중앙성 77 부록 2 : 충남 자동차 부품산업 지식 네트워크의 사이중앙성 81 부록 3 : 국내 자동차 부품산업 상위 100개 기업 8

Relocation of Public Organizations and Construction of Innovative Cities : Urban Dynamics Analyses

이 연구에서는 시스템적 사고를 통해 혁신도시 건설프로젝트가 대두된 논리부터 재 고찰하며, 혁신도시가 건설되어 도시 기능을 성공적으로 정착시키거나 아니면 실패할 수도 있는 도시동태성의 원인과 결과를 인과순환적 구조를 통해 규명해 봄으로써, 혁신 도시의 건설과 관리ㆍ운영과 연관된 다차원적인 이슈들에 대한 정책논리를 개발하는 데에 기여하고자 한다. 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 이 연구에서는 구체적으로 시스템 다이내믹스 및 어번 다이내믹스 방법론에서 강조하고 있는 시스템적 사고와 이를 분석ㆍ도구화한 인과지도(causal map) 기법을 이용하여 공공기관의 지방이전계획에 관한 찬반양론을 종합적으로 조망한다. 더불어, 유사사례에서 나타난 동태적 특성을 검토하며, 혁신도시의 건설에 따른 도시 기능정착에 관한 동태성의 피드백 구조도 체계적으로 분석한다. 혁신도시의 건설과 관련하여, 혁신도시 자체뿐만 아니라 수도권, 비수도권, 주변지역의 도시동태성에는 다양한 요인들의 상호작용이 존재하며, 이러한 상호작용 요인들이 일단의 순환적 인과관계 구조를 형성하고, 서로 영향을 주고받는다는 점을 이 연구는 확인하였다. 혁신도시에 관한 순환적 인과관계 피드백 구조에서 초래되는 다양한 동태적 메카니즘의 전모를 파악하지 않은 혁신도시 건설에 관한 일방적인 논의나 정책의 수립 및 집행은 감당하기 어려운 사회적 비용을 발생시키거나 치유하기 어려운 후유증을 낳을 수도 있는 바, 이러한 유형의 연구를 거듭함으로써 사회적 비용을 최소화하거나 부작용을 극소화할 수 있는 일단의 구조를 명확하게 파악할 수 있도록 조처해야 한다. As part of the grand project for balanced territorial development, Korean government has been preparing tentative plans to build a dozen of innovative cities in the Non-Capital Region, all of which would accommodate the relocated Capital-based public organizations. Without due policy designs and application processes, however, the government initiatives have also caused d a series of supporting and opposing arguments. In sum, most of the current discussions are not fully adequate in explaining why the innovative cities are necessary and how they could benefit more balanced regional development. As an effort to address these issues, analytical logics for the proposed innovative cities are developed using urban dynamics models. To provide policy leverages, various development scenarios are simulated focusing on the expected growth and maturity of the innovative cities. The research findings indicate that the success of the proposed cities depends on the dynamic movement of the key variables, both from those cities and the Capital Region. They also point out that the Korean government may have to endure a huge amount of social cost or unwanted byproducts without due attention to the dynamic mechanisms embedded in the development process. Finally, it is concluded that the urban dynamics-oriented approach towards the innovative cities could assist the major stake-holders in developing robust and responsive policy initiatives given the current uncertainties

Boost, Control, or Both of Housing Market: Key Issues in 831 Housing Policies

Over several decades, Korean government has overwhelmed private sectors in dealing with housing issues within its jurisdiction. Especially, the current Roh government has repeatedly stressed the fact that housing per se has been degenerated into major means towards accumulation of wealth and various social problems have arisen from the skyrocketing housing prices. In order to cope with housing issues in a broader perspective, the government did not hesitate to announce Comprehensive Real Estate Programs on August 31, 2005. In Korea, the so-called 831 Countermeasures has brought unprecedented arguments both for and against, most of whom still seem to stick to anecdotal or self-centered judgment ahead of objective criteria. In an integrated point of view, applying the traditional methodology of system dynamics (SD), the paper aims at proposing basic Korean housing dynamics models. It focuses on divulging major Causal Loop Diagrams (CLD) in Korean housing sector. Secondly, it observes how Korean housing market responds to a series of positive and negative impacts originated from the 8-31 Countermeasures. Between environmental and price factors, as the former exerts stronger impact on the positive loops, the study tries to develop policy guidelines hinged on an appropriate management of dynamic housing cycles, not to mention the price transfer into the neighboring areas. Thirdly, derived from simulation works, it proposes policy alternatives which would contribute to strengthening virtuous feedbacks and/or weakening vicious ones. Among them, the essential policy measure is given to how to minimize the governments direct involvement and how to boost housing markets role in deciding housing price. In the same vein, as the speculative or imputed demands always exist, policy alternative(s) based on housing attractiveness reflecting regional variation and price disparity should be given due attention