382 research outputs found
Fluid-physics-module experiments
Some floating-liquid-zone experiments performed under reduced-gravity conditions are reviewed. Several types of instabilities are discussed, together with the relevant parameters controlling them. It is shown that the bounding values of these parameters could be increased, by orders of magnitude in several instances, by selecting appropriate liquids. Two of the many problems that a Fluid-Physics Module, devised to perform experiments on floating
zones in a space laboratory, would involve are discussed:
namely (i) procedures for disturbing the zoneunder controlled conditions, and (ii) visualisation of
the inner flow pattern. Several topics connected with the nonisothermal nature and the phase-changes of floating zones are presented. In particular, a mode of propagation
through the liquid zone for disturbances which could
appear in the melting solid/liquid interface is suggested.
Although most research on floating liquid zones is aimed at improving the crystal-growth process, some additional applications are suggested
The internal structure of hydrogen-air difussion flames
The Internal Structure of Hydrogen-Air Diffusion Flames. Tho purpose of this paper is to study finite rate chemistry effects in diffusion controlled hydrogenair flames undor conditions appearing in some cases in a supersonic combustor. Since for large reaction rates the flame is close to chemical equilibrium, the reaction takes place in a very thin region, so thata "singular perturbation "treatment" of the problem seems appropriate.
It has been shown previously that, within the inner or reaction zone, convection effects may be neglocted, the temperature is constant across the flame,
and tho mass fraction distributions are given by ordinary
differential equations, whore tho only independent
variable involved is tho coordinate normal to the flame
surface. Tho solution of the outer problom, which is a
pure mixing problem with the additional condition that
fuol and oxidizer do not coexist in any zone, provides
t h e following information: tho flame position, rates of
fuel consumption, temperature, concentrators of species,
fluid velocity outside of tho flame, and the boundary
conditions required to solve the "inner problem." The
main contribution of this paper consists in the introduction
of a fairly complicated chemical kinetic scheme
representing hydrogen-oxygen reaction. The nonlinear
equations expressing the conservation of chemical
species are approximately integrated by means of an
integral method. It has boen found that, in the case
considered of a near-equilibrium diffusion flame, tho
role played by the dissociation-recombination reactions
is purely marginal, and that somo of the second order
"shuffling" reactions are close to equilibrium. The
method shown here may be applied to compute the
distanco from the injector corresponding to a given
separation from equilibrium, say ten to twenty percent. For the casos whore this length is a small fraction of the combustion zone length, the equilibrium treatment describes properly tho flame behavior
Empuje sobre un muro de contención vertical, producido por la acción de una carga sobre un terreno elástico
En el presente trabajo se desarrolla un método
de cálculo del empuje que produce sobre un
muro una carga situada sobre un terreno adyacente
a dicho muro. Por medio de hipótesis fÃsicas sencillas, se llega a resultados que parecen diferir de los obtenidos
experimentalmente en márgenes tolerables, dentro
de la aproximación normalmente usada en los cálculos.
Se incluye una generalización para dos muros iguales y paralelos, fundada en un artificio análogo al empleado en Aerodinamica, para estudiar la interferencia entre las paredes y el modelo en los ensayos en tunel aerodinámico.
Finalmente se presenta una familia de curvas adimensionales que dan el empuje para sobrecargas geométricamente semejantes, situadas a diferentes distancias del muro. Familias de este tipo pueden ser de gran utilidad, ya que se ha comprobado que, para los pesos y presiones de inflado usuales, las huellas de las ruedas de diferentes aviones son
geometricamente semejantes. Estas familias podrian servir para un ulterior intento de obtención de fórmulas aproximadas de más fácil aplicación
Aerodinámica
La Aerodinámica estudia las fuerzas que un viento relativo ejerce sobre un obstáculo sumergido en él. Desde este punto de vista tan general las aplicaciones de la Aerodinámica
no se reducen exclusivamente al estudio de las fuerzas sobre aviones más o menos clásicos sino que trascienden a otros muchos campos por el efecto de arrastre que es
caracterÃstico de ciencias y técnicas avanzadas.
La conferencia, dentro de un ciclo sobre IngenierÃa Aeroespacial, se centra en la aerodinámica de objetos volantes producidos por el hombre, pero es de temer que el interés del conferenciante por otras aplicaciones se deje ver demasiado. El tema es de una gran extensión y, sobre todo, una gran complicación. Se ha repetido hasta la saciedad que para su estudio es más útil la experimentación que el raciocinio (Sir George Cayley (1733-1857)
Laboratorio en el espacio - Laboratorio en la tierra
Este trabajo presenta ciertos resultados recientes que están relacionados con el equilibrio dinámico de puentes lÃquidos mantenidos entre discos solidos paralelos y coaxiales. Estos estudios tienen por objeto analizar los experimentos realizados a bordo del spacelab en diciembre de 1983. Se ha desarrollado un programa muy activo en tierra para simular, tanto numérica como experimentalmente, los efectos de la gravedad reducida en configuraciones capilares. La simulación con la técnica de plateau permite obtener en muchos casos resultados extremadamente precisos, siempre que se ponga un gran cuidado en gobernar la densidad del liquido soporte. Aunque las aplicaciones comerciales de estas investigaciones están lejos, su contenido cientÃfico justifica trabajar mas todavÃa. En el caso particular que consideramos, el puente liquido es la configuración mas sencilla, voluminosa y gobernable limitada por una superficie libre no plana, y esto es en sà mismo cientÃficamente interesante. La competencia comercial con desarrollos paralelos en tierra será desfavorable para los procesos espaciales mientras no aumenten las oportunidades de vuelo
Una solución exacta en magnetogasdinámica transónica
Se plantean las ecuaciones de la Magnetogasdinámica desde
un punto de vista puramente macroscópico,bajo la hipótesis fundamental de que las ecuaciones de MAXWELL no son modificadas por el movimiento gasdinámico y de que el gas es un medio continuo que se comporta como un fluido neutro y no como una mezcla de partÃculas individuales positivas y
negativas. A continuación se consideran únicamente movimientos estacionarios y no disipativos. Entre este tipo particular de corrientes se eligen aquellas en las que el campo magnético es, en cada punto, paralelo al campo de
velocidades; debiendo investigar a posteriori las condiciones de contorno que garanticen la existencia
de tal tipo de soluciones.Después de comprobar que, en
nuestro caso particular, el problema magnetogasdinámico se puede plantear en una forma muy similar a la de ciertos problemas puramente gasdinámicos.Se estudia el problema transónico de RlNGLEB para un gas conductor.La conclusión fundamental deducida de la solución obtenida, es la de que la presencia del campo magnético permite, bajo ciertas
condiciones, obtener corrientes continuas isentrópicas a números de Mach mucho mayores que los que se obtienen en
en el problema gasdinámico clásico
Conservation laws for liquid bridges
Conservation laws for an inviscid liquid bridge set into motion by conservative forces are given in integral form. These laws provide useful information on the overall motion of the bridge in the presence of unexpected or uncontrolled disturbances and could, in addition, be monitored in a computational solution of the problem as an accuracy check.
Many of the resulting conservation laws are familiar to fluiddynamicists. Nevertheless, a systematic approach
providing an exhaustive list of these laws reveals the existence of new conserved properties hardly deducible in the classical way. Although the present analysis concerns the case of axial, and constant, gravity it can be applied, with minor refinements, when the gravity field varies with time in both direction and intensity
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