Experimentación, simulación y análisis de artefactos improvisados-proyectiles formados por explosión

Dentro de los artefactos explosivos improvisados se encuentran aquellos que generan proyectiles formados por explosión, penetradores de blindajes y sistemas acorazados, como los utilizados por grupos insurgentes contra las fuerzas aliadas en zona de operaciones. El objeto de este estudio es reproducir y entender el comportamiento de dichos artefactos explosivos improvisados capaces de generar proyectiles de alta velocidad y gran capacidad de penetración. La comprensión de su comportamiento permitirá mejorar el conocimiento sobre ellos, y por ende, combatirlos de forma más eficaz. Para ello se han realizado los ensayos correspondientes, obteniéndose las primeras caracterizaciones de proyectiles formados por explosión construidos de manera artesanal, tal y como haría un terrorista. Además, se han creado los modelos numéricos correspondientes a cada ensayo, que simulan todo el evento desde su inicio hasta el impacto en el objetivo, recorriendo todos los pasos intermedios. Se han ensayado 3 configuraciones y posteriormente se han simulado, usando el software de análisis por elementos finitos, LS-DYNA, con una configuración 2D axisimétrica, con mallados lagrangianos. Los resultados obtenidos por el modelo han alcanzado un alto grado de precisión con relación a los datos experimentales. A partir de aquí se puede concluir que los artefactos explosivos improvisados-proyectiles formados por explosión son una seria amenaza, y que los modelos generados permitirán conocer y ahorrar costes en la lucha contra esta amenaza, y por ende contra el terrorismo, al disponer de un enfoque holístico de la amenaza, y finalmente reducir los costes de la experimentación

Estudio del comportamiento de los IED-EFP

Dentro de los artefactos explosivos improvisados (IEDs) se encuentran aquellos que generan proyectiles formados por explosión (EFPs) que alcanzan velocidades de vuelo superiores a los 1000 m/s y por tanto, poseen una gran capacidad de penetración sobre los blindajes y sistemas acorazados. Estos artefactos, son de uso común entre los grupos terroristas, insurgentes y organizaciones criminales en su lucha contra las fuerzas aliadas desplegadas en zonas de conflicto. El objeto del presente estudio es reproducir y entender el comportamiento de dichos IED-EFP capaces de generar tan desbastadores proyectiles, desde su inicio (formación del artefacto) hasta el momento del impacto en el objetivo pasando por las sucesivas fases de detonación, evolución y formación del frente de onda, incidencia de dicho frente de onda sobre el disco, como este involuciona hasta convertirse en un proyectil, vuelo del proyectil y su impacto final sobre el objetivo. Para ello, este artículo se centra en la descripción de los ensayos realizados, así como en la breve presentación de los modelos numéricos generados a raíz de dichos ensayos, y que describen de manera muy fiable todo el mencionado proceso. Este proyecto supone un importante avance en la lucha frente al terrorismo más "casero". Keywords: IED; EFP; Simulación numérica; Explosivos. 1. Introducció

Stabilization Methodology in Foundation Soils by ERT-3D Application in Estepona, South Spain

19 p.[EN] The paper proposes a novel methodology for the stabilization of shallow foundations, with a simplified model combined with 3D electrical resistivity tomography (ERT-3D and consolidation injections. To determine its usefulness, the method has been applied in a case located in Estepona (southern Spain). The chosen tomography model is the dipole–dipole configuration, with an optimized distance between electrodes of 0.80 m for a better visualization of the foundation subsoil; with this parameterization, a total of 72 electrodes were installed in the analyzed case. In this work, the depth of the anomaly in the building’s supporting subsoil was detected ranging from 2.00 m to 3.90 m deep. The study also delineates areas of high resistivity variations (50–1000 Ω m) in the middle and eastern end of the field. These data have been validated and corroborated with a field campaign. The results of the ERT-3D monitoring are presented, once the investment data has been processed with the RES3DINV software, from the beginning to the end of the stabilization intervention. The novelty occurs with the interaction between the tomography and the foundation consolidation injections, until the final stabilization. This is a very useful methodology in case of emergency consolidation, where there is a need to minimize damage to the building. Thus, people using this combined system will be able to practically solve the initial anomalies of the subsoil that caused the damages, in a non-invasive way, considerably lowering the value of the resistivities.Peer reviewe

Reinforced Concrete Building with IED Detonation: Test and Simulation

There is growing concern about the possibility of a suicide bomber being immolated when the army forces or the law enforcement agencies discover the place where they prepare their material or simply find themselves inside a building. To study the possible effects that these improvised explosive devices (IEDs) would have on the structures, eight tests were carried out with various configurations of IEDs with vest bombs inside a reinforced concrete (including walls and roof) building constructed ad hoc for these tests. These vests were made with different explosives (black powder, ANFO, AN/AL, PG2). For the characterization of these tests, a high-speed camera and pressure and acceleration sensors were used. The structure behaved surprisingly well, as it withstood all the first seven detonations without apparent structural damage. In the last detonation, located on the ground and with a significant explosive charge, the structural integrity of the roof and some of the walls was compromised. The simulation of the building was carried out with the LS-DYNA software with a Lagrangian formulation for the walls, using the LBE (based on CONWEP) module for the application of the charge. Despite the difficulty of this simulation, the results obtained, in terms of applied pressures and measured accelerations, are acceptable with differences of about 20%