3 research outputs found

    Investigation of Influence of Compensator Element on the Structure and Properties of the Alloy AK12

    Get PDF
    Изучена возможность использования алюминия марки А7 вместо А8 для удешевления дисков автомобильных колес, изготавливаемых из сплава АК12 литьем под низким давлением. Исследована микроструктура и свойства шести опытных сплавов. Установлено, что использование первичного алюминия А7 вместо А8 возможно при введении элемента- компенсатора – марганца – в количестве не более 0,20–0,25 % масс. при содержании железа не более 0,20–0,25 % масс., т.е. соотношение Fe : Mn должно быть равно 1 : 1. Получены требуемые ГОСТ 50511-93 механические свойстваPossibility of using of aluminum A7 instead of A8 to reduce the cost automobile wheel discs, made from alloy AK12 by casting under low pressure is studied. The microstructure and properties of six experimental alloys are investigated. It is found that use of primary aluminum A7 instead of A8 is possible at insertion of a compensator element-manganese in an amount of not more than 0.20–0.25 wt %. at the content of iron is not more than 0.20-0.25 wt. %, that is ratio Fe: Mn has to be equal 1: 1. The mechanical properties demanded GOST 50511-93 are receive

    Investigation of Influence of Compensator Element on the Structure and Properties of the Alloy AK12

    No full text
    Изучена возможность использования алюминия марки А7 вместо А8 для удешевления дисков автомобильных колес, изготавливаемых из сплава АК12 литьем под низким давлением. Исследована микроструктура и свойства шести опытных сплавов. Установлено, что использование первичного алюминия А7 вместо А8 возможно при введении элемента- компенсатора – марганца – в количестве не более 0,20–0,25 % масс. при содержании железа не более 0,20–0,25 % масс., т.е. соотношение Fe : Mn должно быть равно 1 : 1. Получены требуемые ГОСТ 50511-93 механические свойстваPossibility of using of aluminum A7 instead of A8 to reduce the cost automobile wheel discs, made from alloy AK12 by casting under low pressure is studied. The microstructure and properties of six experimental alloys are investigated. It is found that use of primary aluminum A7 instead of A8 is possible at insertion of a compensator element-manganese in an amount of not more than 0.20–0.25 wt %. at the content of iron is not more than 0.20-0.25 wt. %, that is ratio Fe: Mn has to be equal 1: 1. The mechanical properties demanded GOST 50511-93 are receive
    corecore