Calculation and Analysis of Initial Conditions at Takeoff of UAV with Springboard

Ukraine Section SP/AES Joint ChapterIn article the initial constructive part of springboard is proposed. Also, the calculation and analysis of unmanned aerial vehicle initial conditions at takeoff with spring-loaded final part of springboard are executed. The two technical contrivances as spring-loaded final part were considered: elastically restrained plate and spring-loaded bridge

Calculation and Analysis of Initial Conditions at Takeoff of UAV with Springboard

Ukraine Section SP/AES Joint ChapterIn article the initial constructive part of springboard is proposed. Also, the calculation and analysis of unmanned aerial vehicle initial conditions at takeoff with spring- loaded final part of springboard are executed. The two technical contrivances as spring-loaded final part were considered: elastically restrained plate and spring-loaded bridge

Один із методів скидання авіаційного підвісного блока із змінною геометрією

One method to drop the aviation outboard block with variable geometry is proposed. For grounding of this method the calculation and exploration of aerodynamic characteristics of the outboard block, which consists of the outward cylindrical body and inside a sharp body of rotation with a tail plumage, is performed. Estimation of the implementation possibility of a method to drop such block is carried out also.Виконані розрахунок і дослідження аеродинамічних характеристик підвісного блока, який складається із зовнішнього циліндричного корпуса і внутрішнього гострого тіла обертання з хвостовим оперенням для обґрунтування цього методу. Проведено оцінювання можливості реалізації даного методу скидання

Експериментальна перевірка теореми оборотності для осесиметричного тіла з оперенням

Wind tunnel tests were implemented for experimental verification of the reversibility theorem for three various shapes of fore body for an axially symmetric thin body in direct and reverse streams. Be- sides, such tests were implemented for UAV models with three types of wings. Results of investigations showed that the error of execution reversibility theorem consequence can achieve 12.5% at the range of angles of attack from 0 to 20° (accordingly, from 180° to 200°).Проведено випробування в аеродинамічній трубі для експериментальної перевірки теореми оборотності для трьох різних форм носової частини осесиметричного тіла в прямому і зворотному потоках. Крім того, такі випробування проведено для моделей БПЛА з трьома типами крил. Результати досліджень показали, що помилка виконання слідства з теореми оборотності може досягати 12.5% у діапазоні кутів атаки від 0 до 20° (відповідно, від 180° до 200°)

Один із методів скидання авіаційного підвісного блока із змінною геометрією

One method to drop the aviation outboard block with variable geometry is proposed. For grounding of this method the calculation and exploration of aerodynamic characteristics of the outboard block, which consists of the outward cylindrical body and inside a sharp body of rotation with a tail plumage, is performed. Estimation of the implementation possibility of a method to drop such block is carried out also.Виконані розрахунок і дослідження аеродинамічних характеристик підвісного блока, який складається із зовнішнього циліндричного корпуса і внутрішнього гострого тіла обертання з хвостовим оперенням для обґрунтування цього методу. Проведено оцінювання можливості реалізації даного методу скидання

Експериментальна перевірка теореми оборотності для осесиметричного тіла з оперенням

Wind tunnel tests were implemented for experimental verification of the reversibility theorem for three various shapes of fore body for an axially symmetric thin body in direct and reverse streams. Be- sides, such tests were implemented for UAV models with three types of wings. Results of investigations showed that the error of execution reversibility theorem consequence can achieve 12.5% at the range of angles of attack from 0 to 20° (accordingly, from 180° to 200°).Проведено випробування в аеродинамічній трубі для експериментальної перевірки теореми оборотності для трьох різних форм носової частини осесиметричного тіла в прямому і зворотному потоках. Крім того, такі випробування проведено для моделей БПЛА з трьома типами крил. Результати досліджень показали, що помилка виконання слідства з теореми оборотності може досягати 12.5% у діапазоні кутів атаки від 0 до 20° (відповідно, від 180° до 200°)

Моделювання динамічних алгоритмів розподілу пам’яті

With the help of modeling there have been investigated 15 algorithms dynamic allocation of the non-paged memory, which, in addition to well-known, include four new algorithms, as well as three algorithms of memory compression.Досліджено п’ятнадцять алгоритмів динамічного розподілу несторінкової пам’яті за допомогою моделювання, до яких крім відомих алгоритмів включено чотири нових алгоритми, а також три алгоритми стиснення пам’яті

Метод зльоту і посадки БПЛА за допомогою трампліну

The work presents new method takeoff and landing for the unmanned aerial vehicles with help special form of springboard. The calculation of constructive parameters of unmanned aerial vehicle at their application with springboard is carried. The constructive peculiarities of such springboard are analyzed also.Розглянуто новий метод зльоту та посадки безпілотних літальних апаратів за допомогою спеціальної форми трампліну. Виконано розрахунок конструктивних параметрів безпілотних літальних апаратів у разі застосування трампліну. Також проаналізовано конструктивні особливості такого трампліну

Окремий випадок методу оператив- ного програмування маршруту польоту

The paper presents description algorithm of the trajectory motion correction of an unmanned aerial vehicle. The part operations of algorithm are shown in detail. Example of calculation of returning the unmanned aerial vehicle to a predetermined route line is given.Наведено опис алгоритму корекції траєкторії руху безпілотного літального апарату. Частину операцій алгоритму показано досить докладно. Приклад розрахунку повернення безпілотного літального апарату на задану лінію маршруту додається

Метод зльоту і посадки БПЛА за допомогою трампліну

The work presents new method takeoff and landing for the unmanned aerial vehicles with help special form of springboard. The calculation of constructive parameters of unmanned aerial vehicle at their application with springboard is carried. The constructive peculiarities of such springboard are analyzed also.Розглянуто новий метод зльоту та посадки безпілотних літальних апаратів за допомогою спеціальної форми трампліну. Виконано розрахунок конструктивних параметрів безпілотних літальних апаратів у разі застосування трампліну. Також проаналізовано конструктивні особливості такого трампліну