Una historia de la psicologia del tráfico y el transporte en Europa.

Tortosa Gil, Francisco - [email protected] Civera, Cristina - [email protected] Montoro González, Luis - [email protected] se trata de un directorio de cien años de investigación en los paises europeos; es una perspectiva general, un intento de clasificación empírica de las tendencias cronológicas y una sugerencia para un futuro campo de investigación. Distinguimos, y analizamos en sus principales tendencias, cuatro estadios en el desarrollo de la psicologia del tráfico y el transporte desde el inicio del siglo xx (estadio >) hasta nuestros dias (de >). La psicologia del tráfico y el transporte recibió un impulso decisivo durante las dos guerras mundiales; también debido al avance del propio transporte, de las politicas de seguridad públicas y de las medidas técnicas y preventivas tomadas por las grandes compañias de transporte y la industria automovilistica. Esta psicologia se encuentra intimamente unida al desarrollo de medidas de seguridad respecto de los conductores profesionales, y sólo recientemente del de todos los conductores. Esta área aplicada de la psicologia está hoy en Europa perfectarnente organizada y abarca diversos aspectos académicos. También está muy vinculada a factores sociales y económicos. En muchos casos, permite discutir, validar y poner en práctica conceptos y métodos de la psicologia general. Este ámbito de la psicologia ha alcanzado un nivel en el que parecen necesarias síntesis teóricas o prácticas, pero también necesita demostrar que puede ofrecer resultados interesantes para la ciencia y útiles para la sociedad.This article is nota directory of 100 years of research work in European countries, but a general ovetview, an empirical classification of chronological tendencies and a preparation for a future field of research. We consider the main trends of the four stages of the development of transport psychology from the beginning of the century (the > stage) to the present day (>). The development of transport psychology received a decisive impetus during the two world wars and is strongly associated with the development of transport itself, public safety policies and the preventive and technical measures taken by transport operators and the car industry. Transport psychology is closely connected to the development of safety: first, and still foremost, the safety of professional drivers, and then that of all categories of transport users. Transport psychology in Europe today is un important and organized urea of psychology covering nearly all academic aspects of the discipline. It is closely linked to social and economic factors. In most cases, the application of psychology to transport allows us to discuss, validate and put into practice the concepts and methods of general psychology. Our branch of psychology has reached a level where theoretical or practica1 syntheses are imperative, as is the need to present and publish the results of greatest interest for science and for society

Los trastornos inducidos por sustancias y la conducción: el ejemplo del Interferón

Con el objetivo de condensar los últimos avances de la investigación en la interacción de los psicofármacos en las habilidades implicadas en la conducción se realizó una búsqueda en PubMed y PsycINFO con las palabras clave benzodiazepines, antidepressants, neuroleptics AND drive, driving y drivers. En el trabajo se revisaron todos los artículos publicados desde enero del 2006 hasta octubre de 2010.In order to condense the latest developments in research into the interaction of psychoactive drugs in the skills involved in driving, a search in PubMed and PsycINFO was made, using keywords benzodiazepines, antidepressants, neuroleptics AND drive, driving and drivers. In the paper all articles published from January 2006 until October 2010 were reviewed

Una historia de la psicología del tráfico y el transporte en Europa

This article is not a directory of 100 years of research work in European countries, but a general ovetview, an empirical classification of chronological tendencies and a preparation for a future field of research. We consider the main trends of the four stages of the development of transport psychology fromthe beginning of the century (the "psychophysics" stage) to the present day ("technical assistance"). The development of transport psychology received a decisive impetus during the two world wars and is strongly associated with thedevelopment of transport itself, public safety policies and the preventive and technical measures taken by transport operators and the car industry. Transport psychology is closely connected to the development of safety: first, andstill foremost, the safety of professional drivers, and then that of all categories of transport users. Transport psychology in Europe today is un important and organized urea of psychology covering nearly all academic aspects of the discipline. It is closely linked to social and economic factors. In most cases, the application of psychology to transport allows us to discuss, validate and put into practice the concepts and methods of general psychology. Our branch ofpsychology has reached a level where theoretical or practical syntheses are imperative, as is the need to present and publish the results of greatest interest for science and for society.No se trata de un directori0 de cien años de investigación en los paises europeos; es una perspectiva general, un intento de clasificación empírica de las tendencias cronológicas y una sugerencia para un futuro campo de investigación. Distinguimos, y analizamos en sus principales tendencias, cuatro estadios en el desarrollo de la psicologia del tráfico y el transporte desde el inicio del siglo xx (estadio  "psicofisico") hasta nuestros dias (de "asistencia técnica"). La psicologia del tráfico y el transporte recibió un impulso decisivo durante las dos guerras mundiales; también debido al avance del propio transporte, de las politicas de seguridad públicas y de las medidas técnicas y preventivas tomadas por las grandes compañias de transporte y la industria automovilistica. Esta psicologia se encuentra intimamente unida al desarrollo demedidas de seguridad respecto de los conductores  profesionales, y sólo recientemente del de todos los conductores. Esta área aplicada de la psicologia está hoy en Europa perfectarnente organizada y abarca diversos aspectos académicos. También está muy vinculada a factores sociales y económicos. En muchos casos, permite discutir, validar y poner en práctica conceptos y métodos de la psicologia general. Este ámbito de la psicologia ha alcanzado un nivel en el que parecen necesarias síntesis teóricas o prácticas, pero también necesita demostrar que puede ofrecer resultados interesantes para la ciencia y útiles para la sociedad