SYNERGY OF BUILDING CYBERSECURITY SYSTEMS

The development of the modern world community is closely related to advances in computing resources and cyberspace. The formation and expansion of the range of services is based on the achievements of mankind in the field of high technologies. However, the rapid growth of computing resources, the emergence of a full-scale quantum computer tightens the requirements for security systems not only for information and communication systems, but also for cyber-physical systems and technologies. The methodological foundations of building security systems for critical infrastructure facilities based on modeling the processes of behavior of antagonistic agents in security systems are discussed in the first chapter. The concept of information security in social networks, based on mathematical models of data protection, taking into account the influence of specific parameters of the social network, the effects on the network are proposed in second chapter. The nonlinear relationships of the parameters of the defense system, attacks, social networks, as well as the influence of individual characteristics of users and the nature of the relationships between them, takes into account. In the third section, practical aspects of the methodology for constructing post-quantum algorithms for asymmetric McEliece and Niederreiter cryptosystems on algebraic codes (elliptic and modified elliptic codes), their mathematical models and practical algorithms are considered. Hybrid crypto-code constructions of McEliece and Niederreiter on defective codes are proposed. They can significantly reduce the energy costs for implementation, while ensuring the required level of cryptographic strength of the system as a whole. The concept of security of corporate information and educational systems based on the construction of an adaptive information security system is proposed. ISBN 978-617-7319-31-2 (on-line)ISBN 978-617-7319-32-9 (print) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ How to Cite: Yevseiev, S., Ponomarenko, V., Laptiev, O., Milov, O., Korol, O., Milevskyi, S. et. al.; Yevseiev, S., Ponomarenko, V., Laptiev, O., Milov, O. (Eds.) (2021). Synergy of building cybersecurity systems. Kharkiv: РС ТЕСHNOLOGY СЕNTЕR, 188. doi: http://doi.org/10.15587/978-617-7319-31-2 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Indexing:                    Розвиток сучасної світової спільноти тісно пов’язаний з досягненнями в області обчислювальних ресурсів і кіберпростору. Формування та розширення асортименту послуг базується на досягненнях людства у галузі високих технологій. Однак стрімке зростання обчислювальних ресурсів, поява повномасштабного квантового комп’ютера посилює вимоги до систем безпеки не тільки інформаційно-комунікаційних, але і до кіберфізичних систем і технологій. У першому розділі обговорюються методологічні основи побудови систем безпеки для об'єктів критичної інфраструктури на основі моделювання процесів поведінки антагоністичних агентів у систем безпеки. У другому розділі пропонується концепція інформаційної безпеки в соціальних мережах, яка заснована на математичних моделях захисту даних, з урахуванням впливу конкретних параметрів соціальної мережі та наслідків для неї. Враховуються нелінійні взаємозв'язки параметрів системи захисту, атак, соціальних мереж, а також вплив індивідуальних характеристик користувачів і характеру взаємовідносин між ними. У третьому розділі розглядаються практичні аспекти методології побудови постквантових алгоритмів для асиметричних криптосистем Мак-Еліса та Нідеррейтера на алгебраїчних кодах (еліптичних та модифікованих еліптичних кодах), їх математичні моделі та практичні алгоритми. Запропоновано гібридні конструкції криптокоду Мак-Еліса та Нідеррейтера на дефектних кодах. Вони дозволяють істотно знизити енергетичні витрати на реалізацію, забезпечуючи при цьому необхідний рівень криптографічної стійкості системи в цілому. Запропоновано концепцію безпеки корпоративних інформаційних та освітніх систем, які засновані на побудові адаптивної системи захисту інформації. ISBN 978-617-7319-31-2 (on-line)ISBN 978-617-7319-32-9 (print) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Як цитувати: Yevseiev, S., Ponomarenko, V., Laptiev, O., Milov, O., Korol, O., Milevskyi, S. et. al.; Yevseiev, S., Ponomarenko, V., Laptiev, O., Milov, O. (Eds.) (2021). Synergy of building cybersecurity systems. Kharkiv: РС ТЕСHNOLOGY СЕNTЕR, 188. doi: http://doi.org/10.15587/978-617-7319-31-2 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Індексація:                 &nbsp

The transmission of pottery technology among prehistoric European hunter-gatherers

Human history has been shaped by global dispersals of technologies, although understanding of what enabled these processes is limited. Here, we explore the behavioural mechanisms that led to the emergence of pottery among hunter-gatherer communities in Europe during the mid-Holocene. Through radiocarbon dating, we propose this dispersal occurred at a far faster rate than previously thought. Chemical characterization of organic residues shows that European hunter-gatherer pottery had a function structured around regional culinary practices rather than environmental factors. Analysis of the forms, decoration and technological choices suggests that knowledge of pottery spread through a process of cultural transmission. We demonstrate a correlation between the physical properties of pots and how they were used, reflecting social traditions inherited by successive generations of hunter-gatherers. Taken together the evidence supports kinship-driven, super-regional communication networks that existed long before other major innovations such as agriculture, writing, urbanism or metallurgy

Порівняльний аналіз енерговитрат автомобілів з різними силовими установками

Abstract. A comparative analysis of the energy costs of cars with different power plants is carried out. The main advantages and disadvantages of comparable vehicles are considered. Problem. To date, economic and social problems remain global in Ukraine. Air pollution by harmful substances is a very serious concern not only for environmentalists, but for the whole of humanity. The significant drawbacks of a conventional internal combustion engine, namely, exhaust emissions, reduced oil and gas reserves, the constant rise in the cost of motor fuel, are forcing vehicle manufacturers to actively pursue alternative clean energy sources. Goal. The purpose of this work is to perform a comparative analysis of the energy performance of cars with different power units. To achieve this goal it is necessary to solve the following tasks: to consider the energy consumption figures of cars with different power units and compare them; to reveal the main advantages and disadvantages of cars with different drive type. Results. The analysis of publications shows that the use of environmentally friendly car is a modern and promising direction for the development of road transport. The most competitive and effective circuit solution for the construction of such a car today is the use of a hybrid power plant and electric drive. This article provides a comparative analysis of the energy performance of cars with different power units. According to the analysis, the most efficient in terms of energy consumption is the Nissan Leaf electric car – 105 kWh, but when using this car over long distances, it reduces its average operating speed due to downtime at charging stations. The Toyota Corolla, with its traditional gasoline engine, has the highest energy consumption rating of the entire journey – 450 kWh. The Toyota Prius hybrid car has a clear advantage over these cars when used over a long distance of 500 km of energy – 160 kWh, he also has the largest range of 1300 km at one gas station and overcomes this path in 21,6 hours. Аннотация. Проведен сравнительный анализ энергозатрат автомобилей с разными силовыми установками, таких как Toyota Corolla с традиционным бензиновым двигателем, гибридного автомобиля Toyota Prius и электромобиля Nissan Leaf.Рассмотрены основные преимущества и недостатки сравниваемых транспортных средств.Анотація. Проведено порівняльний аналіз енерговитрат автомобілів з різними силовими установками. Розглянуто основні переваги та недоліки порівнюваних транспортних засобів. Проблема. На сьогоднішній день в Україні глобальними залишаються економічні та соціальні проблеми. Забруднення повітря шкідливими речовинами викликає дуже серйозну тривогу не тільки екологів, а й усього людства. Істотні недоліки традиційного автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння, а саме викиди відпрацьованих газів, зменшення запасів нафти і газу, постійне подорожчання автомобільного палива, змушує виробників транспортних засобів вести активні пошуки альтернативних екологічно чистих джерел енергії. Мета. Метою роботи є проведення порівняльного аналізу енергетичних характеристик автомобілів з різними видами силових установок. Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити такі завдання: розглянути показники енергетичних витрат автомобілів з різними видами силових установок  і порівняти їх; розкрити основні переваги та недоліки автомобілів з різним типом приводу. Висновки. Проведений аналіз наукових публікацій показує, що сучасним і перспективним напрямом розвитку автомобільного транспорту є використання екологічно чистого автомобіля. Найбільш конкурентоспроможним і ефективним схемним рішенням побудови такого автомобіля на сьогодні є використання на ньому гібридної силової установки та електроприводу. У цій статті визначено найбільш ефективний транспортний засіб шляхом проведення порівняльного аналізу енергетичних показників автомобілів з різними силовими установками. Найбільш ефективним з точки зору витрат енергії є електромобіль Nissan Leaf – 105 кВт⋅ч, але за умови використанняцього автомобіля на великі відстані знижується його середня експлуатаційна швидкість через простій на зарядних станціях. Автомобіль Toyota Corolla з традиційним бензиновим двигуном має найбільший показник витрати енергії протягом  усього шляху – 450 кВт⋅ч. Гібридний автомобіль Toyota Prius має явну перевагу серед наведених автомобілів у разі його використання на тривалі відстані, витрата енергії на 500 км шляху – 160 кВт⋅ч, також він має найбільший запас ходу в 1300 км на одній заправці й долає цей шлях за 21,6 го