Automatizált pneumatikus szelep veszteségmérő

Az iparban számos területen alkalmaznak pneumatikus berendezéseket, azonban a pneumatikus rendszerekben fellépő veszteségekkel, nyomásesésekkel keveset foglalkoznak. Mivel a sűrített levegő igen drága energiaforrás, ezért ezek a veszteségek hosszú üzemidő alatt igen nagy anyagi károkat okozhatnak. Az általunk megtervezett mérőrendszer alkalmas 5/2-es elektropneumatikus szelepek (monostabil és bistabil is) áramlási veszteségének a mérésére. A felhasználónak lehetősége van automatikus és manuális üzemmódok közül választani. Automatikus üzemmódban a rendszer három nyomásértéken végez méréseket, melyet a kezelő határoz meg. Manuális üzemmódban a mérési nyomás szabadon állítható 2-6 bar-os tartomány között. A rendszerhez tartozik egy automatikus kiértékelő program is. Ezzel az alkalmazással gyors adatfeldolgozás valósítható meg, mellyel a gyors jegyzőkönyv készítés alapjait lehet megteremteni

Pneumatikus hajtású tanulmányautó telemetriai mérőrendszerének kialakítása

A tanulmányban egy speciális telemetriai mérőrendszer kialakítását mutatjuk be, mely a Debreceni Egyetem Műszaki Karán fejlesztett pneumatikus hajtású jármű pneumatikus motorjának és dinamikai paramétereinek működés közbeni mérésére, adatgyűjtésére alkalmas. A jármű vizsgálatához, felhasználtunk egy programozható logikai vezérlőt (PLC-t), mely a különböző szenzorok jeleit dolgozza fel, valamint a National Instruments LabVIEW fejlesztőkörnyezet segítségével elkészítettünk egy alkalmazást, ahol a különböző paraméterek valósidejű megfigyelésére, valamint azok mentésére is van lehetőség, a későbbi adatfeldolgozáshoz. A megbízhatóság érdekében a berendezés érzékelő, végrehajtó és vezérlő egységei, ipari eszközök segítségével kerültek kialakításra

Járműdinamikai szimuláció és optimalizáció

A következőkben bemutatjuk a járműdinamikai szimuláció szerepét és hozzájárulását a Debreceni Egyetem Műszaki Karán folytatott járműfejlesztésekhez. Ezt követően ismertetjük a kifejlesztett szimulációs program alkalmazását a versenyautók műszaki paramétereinek optimalizálására, bemutatva az optimalizálási eljárás módszerét és elvét

Pension Payment as A Critical Infrastructure

In the following the role and contribution of vehicle dynamics simulation to the development of race cars at the Faculty of Engineering of the University of Debrecen is presented. The application of the developed simulation program for the optimization of the car’s technical data, together with the principle and method of optimization, is also described here

Analysis of The Losses of Pneumatic Driven Concept Vehicles

The Faculty of Engineering of the University of Debrecen has more than ten-years of experience in developing vehicles with pneumatic drive. It is an increasing challenge for the developer teams to improve the performance of vehicles, with rules becoming increasingly strict year by year. Recently, a student team of the Faculty of Engineering began developing a telemetric system to support the other teams at our Faculty and improve the possibility of their successful racing in this way

Pneumatikus meghajtású tanulmányautó vesztességeinek elemzése

A Debreceni Egyetem Műszaki Karán több mint tíz éve készítenek pneumatikus meghajtású tanulmányautókat. Minden évben egyre nagyobb kihívásokat jelent az, hogy a folyamatosan szigorodó szabályok mellett a csapatok javítani tudjanak a pneumobilok teljesítményén. Az idei évben a Műszaki karon egy hallgatócsapat elkezdett kidolgozni egy új koncepciót, melynek célja, hogy egy telemetriai rendszerből és laboratóriumi mérési eljárásból álló támogató feladatot lássanak el, amivel a versenyen és más versenyeken résztvevő többi csapatok sikerességét tudják javítani

Elektromos járművek tervezése és építése. Múlt és jövő

Elektromos járművek már a 19. század közepén megjelentek, amikor többek között az elektromos meghajtás részesült előnyben, mivel olyan kényelmi és vezetési szintet biztosítottak, amit az akkori benzines járművek nem értek el. Napjainkban ezek a járművek világszerte népszerűek. Egyetemünk 2008 óta vesz részt különböző hazai és nemzetközi alternatív meghajtású diákversenyeken: Pneumobil, Elektromobil, Széchenyi Futam, AltRace, MVM Energia. A cikk bemutatja a verseny eredményeket. Legújabb kihívásunk a Shell Eco-marathon