Створення комплексу універсальних моделей для оптимізації старту, польоту та приземлення реактивних снарядів для реактивних систем залпового вогню

Об’єкт дослідження – процес польоту літального апарату на активній та пасивній ділянках траєкторії. Об’єктом розробки є система диференційних рівнянь просторового руху літального апарату. Мета роботи – розробка математичної моделі спільного руху частин мобільної пускової установки з трубчатими направляючими, змонтованої на базі автомобільного шасі, і снарядів реактивної системи залпового вогню

Створення комплексу універсальних моделей для оптимізації старту, польоту та приземлення реактивних снарядів для реактивних систем залпового вогню

Об’єкт дослідження – процес старту літального апарату з пускової установки. Об’єктом розробки є система диференційних рівнянь руху складових частин пускової установки та літального апарату. Мета роботи – розробка математичної моделі спільного руху частин мобільної пускової установки з трубчатими направляючими, змонтованої на базі автомобільного шасі, і снарядів реактивної системи залпового вогню

The Experimental Structure of a Wall Turbulent Flow under the Action of Thermal Radiation from a CO2-laser

Реалізовано метод дослідження структури у неізотермічному турбулентному приграничному шарі на обтічній плоскій пористій поверхні у надзвуковій аеродинамічній трубі з використанням теплового випромінювання СO2-лазера для створення теплового потоку на цій поверхні. Виміряні профілі швидкості на пористій пластині при наявності вдування повітря і неізотермічності. Застосування теплового випромінювання СO2-лазера в аеродинамічному експерименті відкриває можливості дослідження теплового захисту поверхонь шляхом пористого вдування газів та на абляційних поверхнях, дослідження теплообміну конвекцією і тепловим випромінюванням при вдуванні через пористу поверхню оптично активних газів (СO2, SF6 та ін.).A method for investigating the structure in a nonisothermal turbulent boundary layer of a streamlined flat porous surface in a supersonic wind tunnel with the use of thermal radiation from a CO2-laser was developed to create a heat flux on this surface. The velocity profiles on the porous plate are measured with air blowing and non-isothermicity. The use of CO2-laser radiation in an aerophysical experiment opens up the possibility of studying the thermal protection of a surface by means of porous injection of gases and on ablating surfaces, the study of heat transfer by convection and heat radiation when injected through a porous surface of optically active gases (CO2, SF6, etc.)