60 research outputs found

    Applying Modelica Tools to System Dynamics Based Learning Games: Project Management Game

    Get PDF
    Learning simulation games are interactive simulations with game characteristics. This paper presents a learning simulation game for EPCM (engineering, procurement, and construction management) project management training. The simulation model utilises system dynamics, which is a methodology for understanding the behaviour of dynamic complex systems of different domains using modelling and simulation. The system dynamics model in turn uses the equation-based Modelica modelling language: a system dynamics model created with the graphical user interface is converted to a pure Modelica model. Two Modelica environments, namely, OpenModelica and the custom Modelica solver, have been used to simulate the generated Modelica model. The focus of this article is on how generic systems modelling and simulation platforms such as Modelica based environments can be utilised in developing a learning simulation game: what benefits do they bring and what disadvantages do they have? On the one hand, it is evaluated how the Modelica language as such is suitable for being used in a learning game development. On the other hand, the suitability of the selected implementation environments, that is, OpenModelica, the custom Modelica solver, Simantics, and Simupedia, is evaluated. The paper also shortly presents how the project management game was received by its players

    Onko Suomi jäämässä alustatalouden junasta?

    Get PDF
    Digitaaliset alustat ja alustatalous nähdään merkittävänä murroksena, joka vaikuttaa myös Suomessa toimiviin yrityksiin. Tässä raportissa on haettu vastauksia seuraaviin kysymyksiin: 1. Millä sovellusalueilla Suomessa on parhaat edellytykset digitaalisten palveluekosysteemien ja alustojen syntymiselle? Mitkä ovat näiden sovellusalueiden vahvuudet ja heikkoudet? 2. Millä toimenpiteillä voidaan edistää digitaalisiin alustoihin perustuvan liiketoiminnan ja uusien työpaikkojen syntymistä Suomessa ja näihin alustoihin perustuvan liiketoiminnan kasvua ja kansainvälistymistä? Tiedonhankinta- ja analysointimenetelminä selvityksessä käytettiin perinteisen kirjallisuuskatsauksen lisäksi asiantuntijoiden haastatteluja, työpajatyöskentelyä, selvitystyössä olevien henkilöiden omia taustatutkimuksia ja kokemuksia, systeemidynaamista mallinnusta sekä yritysten internetissä julkaiseman tiedon analysointia. Hankittu tieto jäsennettiin innovaatiojärjestelmiä ja alustataloutta kuvaaviin viitekehyksiin. Hankkeen lopuksi muodostettiin tilanneanalyysin pohjalta joukko toimenpide-ehdotuksia julkiselle vallalle. Ne voidaan jakaa kolmeen ryhmään: laajemmat politiikkatoimet, julkisen vallan täsmätoimet alustatalouden edistämiseksi ja toimialakohtaiset interventiot

    Service system modelling: research review

    No full text

    Dynamic simulation of real estate repair and comfort services

    No full text

    Valtakunnallisten merikuljetusten kysynnän ja kapasiteetin ennustaminen systeemidynamiikan avulla

    No full text
    Suurin osa Suomen ulkomaankaupasta käyttää merikuljetuksia. Tämän vuoksi satamilla on merkittävä osuus valtakunnallisessa kuljetusjärjestelmässä. Viimeaikoina satamissa on ollut myös kasvava määrä transitokuljetuksia, jotka kulkevat Suomen kautta Venäjälle. Tässä diplomityössä rakennetaan systeemidynamiikkamalli valtakunnallisen satamajärjestelmän pitkän ajan ennustamista varten. Mallin tarkoituksena on parantaa ymmärrystä kausaalimekanismeista, jotka määrittävät kokonaisjårjestelmän käyttäytymisen. Mallia voidaan käyttää makrotaloudellisten muutosten vaikutusten tutkimiseen liikennejärjestelmässä. Mallissa käsitellään yksikkökuljetuksia (kontteja, perävaunuja ja rekkoja), ja mallissa on kuvattu tärkeimmät satamat, joiden kautta yksikkökuljetukset kulkevat. Työssä esitetty systeemidynamiikkamalli voidaan jakaa kolmeen osaan: a) satamakohtaiseen kapasiteetin muodostumisprosessiin, b) kysynnän ennustusprosessiin, jonka perusteella satamien omistajat päättävät halutun kapasiteetin määrän satamassaan sekä c) satamien markkinaosuuksien muodostusprosessiin. Kokonaiskuljetuskysyntä on systeemidynamiikkamallissa ulkoinen muuttuja, joka voi noudattaa eri makrotaloudellisia skenaarioita vastaavia kehityskulkuja
    corecore