8 research outputs found

    Medição de tensões residuais por indentação associada à holografia eletrônica

    Get PDF
    Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia MecânicaEste trabalho desenvolve e avalia um novo caminho para medir tensões residuais combinando a holografia eletrônica (ESPI- "Electronic Speckle Pattern Interferometry"), e a indentação. Utilizando-se de um novo conceito de interferômetro, o interferômetro radial, torna-se possível medir o campo de deslocamentos radiais no plano da região de interesse. Ao invés de se produzir um alívio de tensões para quantificar as tensões residuais, o caminho da indução é utilizado, ou seja, são introduzidas deformações plásticas localizadas. O campo de deslocamentos radial resultante ao redor da indentação é medido e, através de um modelo apropriado, o estado de tensões residuais presente na região de interesse é quantificado

    Análise Metrológica da Calibração de Tubos Venturi utilizados na Medição de Vazão Mássica de "Bleed" em Aeronaves

    No full text
    Medidores de vazão tipo Venturi são amplamente utilizados em indústrias aeronáuticas, devido ao fato de que são de construção simples, grande range de medição, apresenta menores perdas de carga e maior precisão quando comparado com outros medidores de vazão baseados na queda de pressão como, por exemplo, placas de orifícios. O trabalho consiste em realizar uma análise metrológica da calibração de tubos Venturi utilizados para medir vazão mássica de sangria de ar ("Bleed") de motores em aeronaves. Primeiramente, será apresentado o estado da arte para medição de vazão de ar e as vantagens/desvantagens da utilização de tubos Venturi quando comparado com alguns medidores de vazão de diferentes princípios de medição (perda de carga, coriolis, térmico, etc). Um modelo de Regressão linear será calculado utilizando a técnica dos mínimos Quadrados, e técnicas de diagnóstico de modelo de Regressão serão aplicadas com o intuito de identificar possíveis resíduos ou eventuais problemas nos dados e/ou modelo de regressão. O procedimento de calibração, as especificações dos instrumentos de medição utilizados e os dados da calibração serão apresentados juntamente com uma análise metrológica (Análise de Incerteza de Medição), a fim de evidenciar os resultados obtidos. As principais fontes de incertezas da calibração serão identificadas, ganhando assim um profundo conhecimento sobre o sistema de medição de vazão (tubo Venturi), que permitirá identificar eventuais pontos de melhorias na calibração e fabricação de novos tubos Venturi

    Estudo da Influência da Distância e do Número de Transmissores na Medição por Coordenadas com o Sistema iGPS - Indoor Global Positioning System

    No full text
    Novos equipamentos têm sido desenvolvidos para medição de coordenadas de grandes volumes. Em especial os equipamentos que utilizam tecnologias ópticas a laser oferecem exatidões superiores a décimos de milímetro e grande flexibilidade de medição. Este trabalho aborda o iGPS (indoor Global Positioning System), projetado para a medição de grandes volumes, mas com poucos estudos a respeito de sua confiabilidade metrológica em aplicações aeronauticas. Assim, levando em consideração um procedimento genérico de medição, verifica-se que diversos fatores podem influenciar significativamente a exatidão de seus resultados, onde especificamente é apresentado o estudo da influência de dois destes fatores, relacionados com a distância e o número de transmissores utilizados na medição dentro de um volume pré-estabelecido

    Estruturação do problema de gerenciamento de desastres do estado de São Paulo por intermédio do método Strategic Options Development and Analysis

    No full text
    Estima-se que somente nos últimos quatro anos cerca de 5 milhões de brasileiros tenham sido atingidos por desastres naturais. Além do prejuízo financeiro, tem-se como principais consequências o impacto social negativo e o elevado número de vítimas fatais, os quais deveriam ser minimizados por intermédio do poder público. Esse último, contudo, mostra-se limitado para tal em decorrência de inúmeros infortúnios que, de modo geral, ainda não foram corretamente detectados. Nessa direção, visando à adequada estruturação da situação problemática em tela, lançou-se mão do método Strategic Options Development and Analysis. A partir de então, foi possível mapear o Sistema de Defesa Civil do Estado de São Paulo, o que viabilizou a identificação de diversos óbices e o estabelecimento de uma compreensão abrangente acerca dele. Com isto, espera-se que os resultados encontrados sirvam como ponto de partida para a realização de futuras pesquisas que visem ao desenvolvimento de soluções para os problemas supracitados
    corecore