MERCOSUR: Ámbito legislativo : El problema de la contratación mercantil internacional. Un abordaje comparativo

En este estudio se abordará la problemática de la contratación mercantil internacional en el ámbito del MERCOSUR, con especial énfasis en la compraventa mercantil, originada en la carencia de una legislación común en la materia y/o en la falta de armonización de las legislaciones nacionales, particularmente en lo referente a la ley aplicable y a la jurisdicción competente. Esta temática adquiere relevancia en el contexto de las profundas transformaciones producidas en el siglo XX como consecuencia de diversos hechos: las Guerras Mundiales, el surgimiento de distintos organismos internacionales y no-gubernamentales, el escenario creado por la Guerra Fría, el colapso del socialismo, la consolidación del capitalismo, la revolución científico-tecnológica, la nueva división internacional del trabajo y el crecimiento exponencial de los flujos financieros.Tesis de maestría de la Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales (UNLP). Grado alcanzado: Magister en Integración Latinoamericana. Director de tesis: Marcelo Halperín. Fecha de presentación: septiembre de 2002.Instituto de Integración Latinoamericana (IIL

MERCOSUR: Ámbito legislativo : El problema de la contratación mercantil internacional. Un abordaje comparativo

En este estudio se abordará la problemática de la contratación mercantil internacional en el ámbito del MERCOSUR, con especial énfasis en la compraventa mercantil, originada en la carencia de una legislación común en la materia y/o en la falta de armonización de las legislaciones nacionales, particularmente en lo referente a la ley aplicable y a la jurisdicción competente. Esta temática adquiere relevancia en el contexto de las profundas transformaciones producidas en el siglo XX como consecuencia de diversos hechos: las Guerras Mundiales, el surgimiento de distintos organismos internacionales y no-gubernamentales, el escenario creado por la Guerra Fría, el colapso del socialismo, la consolidación del capitalismo, la revolución científico-tecnológica, la nueva división internacional del trabajo y el crecimiento exponencial de los flujos financieros.Tesis de maestría de la Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales (UNLP). Grado alcanzado: Magister en Integración Latinoamericana. Director de tesis: Marcelo Halperín. Fecha de presentación: septiembre de 2002.Instituto de Integración Latinoamericana (IIL

Aspectos jurídicos generales relativos al transporte multimodal

Sumario: 1. Introducción. 2. Concepto y características. 2.1. La operación. 2.2. El operador. 2.3. El marco de la operación. 3. Marco institucional, operativo y legal. 3.1. Marco institucional. 3.2. Marco operativo. 3.3. Marco Legal. 4. Regulación. 4.1. Ámbito internacional. 4.2. Ámbito Regional. 4.3. Breve comentario sobre el ámbito nacional. 5. Procedimiento y límite de responsabilidad controvertidos. 6. Aspectos generales sobre la responsabilidad contractual. 6.1. La responsabilidad del Transportador. 6.1.2. La responsabilidad del operador de transporte multimodal por sus empleados, agentes y otras personas. 6.1.3. Causales de exoneración de la responsabilidad. 6.1.4. Retraso en la entrega. 6.2. La responsabilidad del cargador. 7. Consideración final. 8. Referencias bibliográficas.Instituto de Integración Latinoamericana (IIL

Aspectos jurídicos generales relativos al transporte multimodal

Sumario: 1. Introducción. 2. Concepto y características. 2.1. La operación. 2.2. El operador. 2.3. El marco de la operación. 3. Marco institucional, operativo y legal. 3.1. Marco institucional. 3.2. Marco operativo. 3.3. Marco Legal. 4. Regulación. 4.1. Ámbito internacional. 4.2. Ámbito Regional. 4.3. Breve comentario sobre el ámbito nacional. 5. Procedimiento y límite de responsabilidad controvertidos. 6. Aspectos generales sobre la responsabilidad contractual. 6.1. La responsabilidad del Transportador. 6.1.2. La responsabilidad del operador de transporte multimodal por sus empleados, agentes y otras personas. 6.1.3. Causales de exoneración de la responsabilidad. 6.1.4. Retraso en la entrega. 6.2. La responsabilidad del cargador. 7. Consideración final. 8. Referencias bibliográficas.Instituto de Integración Latinoamericana (IIL

CONTRATO DE COMPRA E VENDA INTERNACIONAL NO ÂMBITO DO MERCOSUL: DETERMINAÇÃO DA LEI APLICÁVEL

Partiendo de que los contratos internacionales son los instrumentos, por excelencia, del comercio internaional, particularmente en el actual mundo globalizado, el autor analiza el desafío que ello plantea a los estados nacionales, que van dejando de ser los actores principales, rol que es transferido a las empresas trasnacionales. Ello deriva, sostiene, en el desarrollo de diversos procesos integrativos, entre los que reseña los latinoamericanos. La emergencia de estos procesos, al dinamizar el comercio internacional, general múltiples conflictos en materia de ley aplicable. Reseña, a continuación, la cuestión en los países del MERCOSUR, concluyendo en que, no existiendo una norma específica que regule lo relativo a la ley aplicable, estará a cargo de los actores del comercio internacional que operen en el MERCOSUR el conocimiento de las leyes que rigen en cada uno de los países involucrados en el negocio de que se trate

MERCOSUR: ámbito legislativo : El problema de la contratación mercantil internacional. Un abordaje comparativo

Sumario: Marco comercial y jurídico; El contrato mercantil internacional; Normativa vigente en el Mercosur; Derecho comparado.Acceso al Índice.Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociale

MERCOSUR: ámbito legislativo : El problema de la contratación mercantil internacional. Un abordaje comparativo

Sumario: Marco comercial y jurídico; El contrato mercantil internacional; Normativa vigente en el Mercosur; Derecho comparado.Acceso al Índice.Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociale