7 research outputs found

    Vulnerabilidad territorial en situaciones de bloqueo de ejes viarios. Propuesta de análisis de la viabilidad de las rutas alternativas.

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    El bloqueo de ejes viarios importantes por problemas derivados de riesgos ambientales (desprendimientos, inundaciones, etc.) comporta una situación de vulnerabilidad territorial por los problemas de accesibilidad generados, tanto para la población como para las mercancías, especialmente en ámbitos periurbanos y metropolitanos. Entre otros criterios considerados en su análisis, la vulnerabilidad será mayor cuanto menor sea el número y la viabilidad de las rutas alternativas existentes, y este dato será diferente en función del tramo concreto de carretera afectado por el bloqueo. En este trabajo se ofrece un método de análisis de la viabilidad de las rutas alternativas a un determinado eje viario relevante, con el objetivo de estimar el grado de vulnerabilidad potencial de sus diferentes tramos. La zona de estudio es el valle del Guadalhorce, en la provincia de Málaga, y la carretera seleccionada es la vía autonómica A357, que sirve de conexión entre el ámbito metropolitano de Málaga y el espacio rural del interior de la provincia.Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech

    Enjambres de medusas en áreas turísticas litorales. Aproximación metodológica multiescalar a sus implicaciones en materia turística

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    La propuesta que se expone en este trabajo persigue evaluar el potencial impacto de la visita de medusas tanto a playas como a su entorno inmediato. Se propone un estudio de la vulnerabilidad a tres escalas: de detalle (la playa), el área de influencia (variable en función del grado de penetración de la actividad turística en la franja más inmediata a la línea de costa) y municipal (vinculación administrativa del/de los municipio/s afectados por este fenómeno). A escala temporal se establecerán dos dimensiones: el corto plazo (repercusiones inmediatas de la llegada de un enjambre de medusas) y el largo plazo (consecuencias sobre el incremento de la frecuencia de estos blooms de medusas en futuras temporadas). Las fuentes para abordar este tipo de estudios se basan en la consulta ciudadana en formato de encuesta realizada mediante trabajo de campo y apoyándose en delimitaciones cartográficas y estadísticas del ámbito de estudio propuesto. Tras el diseño de esta metodología puede concluirse que el fenómeno de las medusas en las playas requiere una gestión multiescalar. Esta debe abordar desde las necesidades propias de los usuarios de las playas en el momento de la visita de los enjambres hasta la gestión de la imagen de la porción de costa que los reciba. La exagerada dependencia del turismo de sol y playa de muchos enclaves costeros requiere medidas de gestión del riesgo que minimicen los impactos en caso de agudizarse la llegada de medusas en los próximos veranos.Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech

    Application of the Analysis Time Series and Multispectral Images for the Estimation of the Conditions of the Vegetation Covers of the Natural Areas of Southern Spain

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    It has been scientifically proven that climate change is a reality. In subarid Mediterranean limates, this fact is observed in the irregular distribution of rainfall, resulting in alternating periods of more or less prolonged drought with episodes of torrential rains concentrated in short periods of time. We have selected 11 natural areas in southern Spain, where we will observe these circumstances and where a series of ecosystems composed of vegetation covers of a high ecological value are found. We start from the question of whether these climatic circumstances are really deteriorating them. For this study, we propose a method that combines three analysis techniques: the design of the time series, the application of vegetation indices, and the use of techniques analysis of changes in land use. From the combination of these techniques in the period from 1997 to 2021, we have observed that there have been a dynamic of changes in land use that has maintained its original characteristics by more than 70%, so it is possible to affirm that the adaptation of ecosystems to climatic conditions has occurred satisfactorily. However, this general statement shows some particularities which are those that we will show in this work.This research is part of the project: Effects of Land Use Changes on Eco-Geomorphological Dynamics in Mediterranean Environments, At Different Scales, In the Context of Global Change. Funding number: PID2019-104046RB-I00. Was funded by the MINECO (Ministry of Economic Affairs and Digital Transformation) and 2019 Call for “I + D + I Projects” within the Framework of State Programs for the Generation of Knowledge and Scientific and Technological Strengthening of the I + D + I System and I + D + I oriented to the Challenges of Society. And partial funding for open access charge: University of Málaga and Consortium of University Libraries of Andalusia (CBUA acronym in Spain)

    Evolución de las condiciones de accesibilidad visual y física a los hitos paisajísticos en un espacio litoral transformado. El caso de Marbella (Málaga)

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    El desarrollo territorial de Marbella desde inicios de la segunda mitad del s.XX ha supuesto profundas transformaciones territoriales, cimentadas en la alianza entre los sectores económicos del turismo y de la construcción. Sin embargo, este crecimiento ha desdibujado notablemente su identidad paisajística. El estudio tiene como objetivo evaluar la accesibilidad visual y física a dos hitos relevantes de Marbella: el Castillo de la Madera y el Fuerte de San Luis, seleccionados según el criterio de expertos y por su presencia en las representaciones culturales del paisaje. Posteriormente, con dicha información, se estima la evolución de las cuencas visuales mediante SIG y se analiza la accesibilidad física y visual mediante trabajo de campo. Los resultados muestran una reducción de la visibilidad, un escaso grado de acceso físico y un nivel de conservación de los dos hitos locales, si se considera su disposición topográfica, la morfología del crecimiento urbano o la explotación turística que se ha hecho de ellos.Universitat de València Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech

    Road‐risk: metodología para la identificación de puntos conflictivos por riesgos múltiples en infraestructuras viarias tras episodios torrenciales

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    La comunicación recoge los contenidos de una metodología aplicada que permite cartografiar aquellos puntos en el recorrido de una infraestructura viaria que pueden quedar bloqueados por riesgos múltiples de funcionamiento simultáneo, tras unos episodios de precipitaciones de alta intensidad. Se incorporan dos modelos predictivos para identificar los puntos con riesgo de movimientos en masa, descalzamiento del firme y/o encharcamiento y generación de balsas. Se ha diseñado igualmente una aplicación informática que permite aplicar los criterios de predicción obtenidos y cartografiar de forma automatizada los puntos conflictivos en infraestructuras distintas a las utilizadas como área de estudio.Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech

    Representaciones Culturales del Paisaje en la Costa del Sol Occidental

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    Fecha de lectura de Tesis: 31 octubre 2018.Las representaciones culturales del paisaje constituyen elementos que resaltan y avalan la importancia de determinados paisajes. Esto es debido a sus destacados valores estéticos, simbólicos o identitarios. El que determinados artistas reparen en ciertos paisajes, siendo algunos muy reproducidos por varios de ellos o, en otros casos, por un único artista de gran importancia, permite que dichos paisajes consagren o aumenten su valor cultural. El área de estudio, la Costa del Sol Occidental, se sitúa en el sur de la Península Ibérica, en el litoral andaluz mediterráneo. El interés por este espacio se debe a su alta representación en diferentes formatos artísticos (pintura, fotografía, cine, postales, etc.) en los últimos 500 años. El mayor volumen de representaciones a partir de la segunda mitad del siglo XX. Esto es debido a dos factores fundamentales: el desarrollo urbanístico ligado a la actividad turística de uno de los destinos turísticos de sol y playa más relevantes del planeta y gracias a la democratización y acceso a los medios audiovisuales. Estos últimos han difundido la imagen de este espacio geográfico a través de los actuales medios de comunicación y difusión (televisión, libros, redes sociales e internet, etc.). Esto da más valor a determinados espacios representados debido al acercamiento de estas representaciones a un mayor número de observadores o “contempladores” del paisaje tras la pantalla. La tesis responde a un formato monográfico clásico estructurándose en los siguientes capítulos secuenciados: introducción a la temática y justificación de la misma, objetivos de la tesis, antecedentes o estado del arte, metodología y fuentes, área de estudio, análisis de las representaciones culturales a diversas escalas (comarcal, municipal e inframunicipal); discusión, conclusiones y bibliografía. A continuación se procede a desarrollar cada uno de los capítulos en función de sus contenidos

    Metodología para la elaboración de una cartografía de riesgo de covid19 en entornos urbanos. Fundamentos metodológicos y aplicación a la ciudad de Málaga y municipios de la provincia de Málaga

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    Informe técnico que recoge la propuesta metodológica elaborada por investigadores del Departamento de Geografía de la Universidad de Málaga, así como su aplicación a la ciudad y provincia de Málaga, bajo la dirección de la Dra. María Jesús Perles Roselló y con la participación en tareas de gestión de la Cátedra de Seguridad, Emergencias y Catástrofes de la UMA. Se trata de un trabajo no financiado desarrollado de forma voluntaria en el contexto de la actual crisis epidemiológica (COVID-19).El informe recopila los fundamentos, objetivos y productos generados en un procedimiento metodológico de elaboración de una cartografía de riesgos de COVID-19 en entornos urbanos, así como su aplicación, como experiencia piloto, para la ciudad y provincia de Málaga. Actualmente se está gestionando su aplicación a otras zonas de España
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