Pengaruh Laba, Arus Kas Operasi, Arus Kas Bebas, dan Pembayaran Dividen Kas Sebelumnya terhadap Dividen Kas yang Diterima oleh Pemegang Saham (Studi pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia)

The objective of this research is to examine and analyze the influence of earnings, operating cash flow, free cash flow, and last year cash dividend both simultaneously and partially toward cash dividend received by stock holders on listed companies from the manufacturing sector at the Indonesia Stock Exchange for the year 2001-2005. The research type used is verificative research by using census method.The target population of this research is listed companies from the manufacturing sector at the Indonesia Stock Exchange which have positive earnings, operating cash flow, free cash flow and pay cash dividend both current year and last year. After being selected, there are 11 companies as target population. Because this research is done for five years, the total observations are 55. The multiple regression model is used to examine the influence of earnings, operating cash flow, free cash flow, and last year cash dividend both simultaneously and partially toward cash dividend received by stock holders.The results of this research show that (1) earnings, operating cash flow, free cash flow, and last year cash dividend simultaneously have influence toward cash dividend received by stock holders, (2) partially, earnings, free cash flow, and last year cash dividend have positive influence toward cash dividend received by stock holders, whereas operating cash flow has negative influence toward cash dividend received by stock holders

Studi Model Hubungan Volume–kecepatan–kepadatan Pada Jalan Perkotaan Tipe 2 Lajur Dan 4 Lajur Tak Terbagi (2ud Dan 4ud)

Pada beberapa lokasi prasarana jalan tipe 2 arah tak terbagi baik untuk tipe 2 lajur (2/2UD) maupun tipe 4 lajur (4/2UD) pada kota-kota besar di Indonesia, permasalahan kemacetan dan tundaan arus lalulintas sudah sering terjadi. Untuk mencari solusi manajemen lalulintas pada penanganan prasarana jalan tersebut, maka terlebih dahulu diperlukan studi mengenai karakteristik arus lalulintas secara umum dan model hubungan antar karakteristik arus lalulintas tersebut secara khusus. Dalam konteks tersebut, studi ini bertujuan menganalisis model hubungan antar karakteristik volume (V), kecepatan (S) dan kepadatan (D) arus lalulintas, untuk selanjutnya mengevaluasi model hubungan V-S-D yang sesuai dengan kondisi arus lalulintas yang ada.Survai data pada ruas jalan tipe 2/2 UD dilakukan pada 3 ruas jalan, yaitu Jl. Abd. Dg. Sirua, Jl. Yos Sudarso, dan Jl. Lanto Dg. Pasewang di Kota Makasaar. Untuk jalan tipe 4/2UD survai dibatasi pada ruas Jl. Perintis Kemerdekaan dan Jl. St. Alauddin. Pengambilan data studi meliputi data volume lalulintas, kecepatan lalulintas, kondisi geometrik jalan, dan data faktor-faktor penyesuaian kondisi jalan dan wilayah studi. Metode pengambilan data volume dan kecepatan lalulintas dilakukan dengan metode manual count, untuk data geometrik jalan dan beberapa data faktor penyesuaian jalan, dilakukan dengan observasi langsung pada ruas jalan tersebut di atas. Sedangkan data faktor penyesuaian lainnya, diperoleh dengan cara survai sekunder pada instansi terkait. Pengambilan data dilakukan selama 1 minggu, yaitu Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat, dan Sabtu, dengan periode waktu survai dilakukan pada periode jam puncak, yaitu pukul 07.00‑09.00, 12.00-14.00, dan 16.00-18.00 WITA. Analisis data karakteristik lalulintas didasarkan pada metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Sedangkan studi model matematis yang dilakukan meliputi analisis model Greenshield, model Greenberg, dan model Underwood. Untuk evaluasi model yang sesuai, dilakukan analisis nilai koefisien korelasi (r) dari setiap model yang ada.Dari hasil analisis dan evaluasi model terlihat bahwa untuk ruas jalan tipe 2/2UD, model hubungan V-S-D yang sesuai untuk Jl. Abd. Dg. Sirua adalah model Greenberg, untuk Jl. Yos Sudarso mengikuti model Greenshield, sedangkan untuk ruas Jl. Lanto Dg. Pasewang lebih mengikuti model Underwood. Adapun untuk ruas jalan tipe 4/2UD, model hubungan V-S-D yang sesuai untuk ruas Jl. Perintis Kemerdekaan adalah mengikuti model Greenberg, sedangkan untuk ruas Jl. Sultan Alauddin, mengikuti model Greenshield.Kata

PERAN HUMOR DALAM MODAL SOSIAL

The purpose of this study is to look at the other side of humor, meaning that besides producing fun, it turns out that humor can also bond and can even build social relations. The method used in the study was descriptive qualitative. The results showed that humor plays a role in shaping trust, norms and solidarity in groups. Humor as a social capital bonding in building social relations by being inward looking as an initial way of fostering trust and becoming glue in groups, then paving the way for faster growth with the ability to create strong networking. Humor as a bridging social capital in connecting members to one another. Indirectly humor creates more intense interactions involving all members. Humor can be a link to the creation of interactions between group members, so members can understand each other's characters. Humor also indirectly forms the norm in the form of habits interacting with the aggressive style of humor that is agreed upon by members and becomes an identity in the group. Third, the existence of good social relations between members created through humor can create networking to strengthen solidarity

The Contribution of an Effort to Collect of Wood Mangrove ( Rhizophora , SP ) Against the Total Income Households Fishermen in Bantan Tengah Village Bantan Sub-district City of Bengkalis Riau Province

This research was conducted on january 2015. Its purpose to find out how large household income fishermen from an effort to collect mangrove wood, The total income households and large an effort to know the contribution of collecting of mangrove wood to the total household income fishermen. The methods was used by survey method with the determination of respondents with census.The results of this study that the indicate the magnitude of the average total household income of the fishermen of Rp 3.417.000, The average household income fishermen from the activities of an effort to collect of mangrove wood is Rp 1.352.750. The mangrove supported efforts to get a total income of fishing 25,2 % of households. Based on the criteria used in the analysis of data and the contribution of an effort to collect of mangrove wood against household income fishermen of 25,5 % ,that the classification is lower income

Pemodelan Kontrol Balancing Robot Menggunakan Logika Fuzzy dengan Kalman Filter

Balancing robot merupakan suatu mobile robot yang memiliki dua roda yang ada di sisi kanan dan sisi kirinya yang tidak seimbang apabila robot tersebut berjalan. Keunggulan dari Balancing robot adalah dapat menyeimbangkan diri sendiri. Pengendalian kestabilan balancing robot sangat penting dilakukan agar performansi Balancing robot dapat dicapai dengan optimal. Beberapa penelitian untuk kesetabilan balancing robot yang sudah dilakukan dengan beberapa metode yakni dengan metode control Proposional, Integral, Derivatif (PID) dan metode kontrol yang lain. Permasalah umum yang terjadi pada balancing robot adalah tentang kestabilan balancing robot tersebut. Kestabilan pada balancing robot dapat terganggu karena hanya terdapat dua motor yang digunakan pada sisi kiri dan kanan yang disebabkan oleh berbagai faktor diantaranya adanya beban, tekanan udara yang berbeda yang meneyebabkan terjadinya kemiringan-kemiringan pada sumbu x dan y. Untuk menyelesaikan permasalahan tersebut dibutuhkan kontrol kestabilan dalam menentukan kecepatan motor penggerak balancing robot tersebut. Penelitian ini bertujuan mendapatkan konfigurasi kontrol kestabilan yang optimal pada balancing robot setelah diterapkan metode fuzzy logic dan kalman filter. Hasil penelitian ini menyatakan metode fuzzy logic dan kalman filter belum dapat memberikan tingkat akurasi yang baik dalam menentukan kestabilan balancing robot yang dinilai dari input sensor, kemiringan sumbu x dan kemiringan sumbu y sehingga hasil yang dicapai dapat memberikan kontrol pertambahan kecepatan keduat motor tersebut

Analisis Lalu Lintas Pada Jl. Abd. Dg. Sirua Akibat Pembangunan Jalan Alternatif Di Kota Makassar

Kota Makassar, sebagai pintu gerbang kawasan Indonesia Timur, perlu menyediakan segala sarana dan prasarana kota, termasuk jalan akses menuju ke pusat kota. Salah satu jalan alternatif yang akan dibangun di Makassar adalah Jl. Abd. Dg. Sirua, yang dapat menghubungkan pusat kota dengan daerah di bagian selatan. Dalam membangun jalan alternatif tersebut perlu diindentifikasi pengaruhnya terhadap kinerja sistem lalu lintas. Studi ini bertujuan memprakirakan dampak pembangunanan jalan alternatif terhadap kinerja sistem lalu lintas. Pengambilan data meliputi data primer, yang diperoleh melalui survey lapangan, dan data sekunder, yang diperoleh melalui survey institusional. Analisis dilakukan dengan membandingkan karakteristik lalu lintas sebelum dan sesuadah jalan alternatid beroperasi. Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa terjadi Perubahan karakteristik lalu lintas setelah jalan alternatif beroperasi., yaitu derajat kejenuhan berubah dari 0,67 menjadi 0,33, tingkat pelayanan dari C menjadi A, dan kecepatan lalu lintas dari 29 km/jam menjadi 48 km/jam. Kata

Analysis of Potential Development of Inland Fishery in the District of East Kolaka

The existence of Fishery Potential resources in the county of East Kolaka is a comparatif advantage that will be valuable if it is supported by analysis of potency about inland fishery development according to the area characteristics. The objectives of this research are to analyze the strategies and potencies of inland fishery in East Kolaka. The research location was focused on the center of inland fishery development in all districts areas. The method of data analyses were consist of qualitative, quantitative and spatial analyses. From the result of this research, it can be concluded that: (a) The district of Ladongi and Mowewe are considerably accepted as the center of fish breeding, (b) the center of fish maturation in the development of inland fishery is divided into five subclusters, (ponds, rawa, bendungan/waduk, river and persawahan, (c) the center of inland fish pocessing consists of two subclusters which are cullinary and fishery product diversivication

Analysis of Relationship Between Production Factors to Common Carps (Cyprinus Carpio) Enlargement Pond Production in East Panti Village Panti District Pasaman Regency West Sumatera Province

This study was conducted on September 2013. This study aimed to determine the correlation between stocking density of seed production (X1), feed pellets (X2), fish farmers experience (X3) and the outpouring of hours of work (X4) on the common carps enlargement pond production. The method used in this study is a survey method with the number of respondents 34 people were taken by simple random sampling of 170 farmers common carps enlargement pond.From the results of multiple linear regression of each production factor to common carps enlargement pond in East Panti Village acquired the production function Y= –0.320+0.022X1+0.905X3+0.027X3–0,008X4. With a regression coefficient (R) was 0.973 and a coefficient of determination (R2) was 0.946. The relationship of production factor common carps enlargement pond had a very strong unindirectional relationship to the production enlargement pond production (sig. = 0.000) so that the factors are key in common carps enlargement ponds business while X4 had the weak trade-offs (sig. = 0.070) or had an excess of working hours