Ciudades legibles. Una mirada desde el diseño de información y su contribución para hacer mejores lugares

Ciudades legibles: una mirada desde el diseño de información y su contribución para hacer mejores lugares es una obra en la que no solo se presentan los resultados de tres pasantías de investigación, sino también la descripción y recopilación de experiencias de ciudades legibles en todo el mundo a la luz de autores clave que han sentado las bases para estos ejercicios de diseño de la información a nivel urbano basados en el usuario. Este libro evidencia un ejercicio académico de revisión de literatura y teoría, para luego llevar a los investigadores al terreno a observar y analizar, y volver a la propuesta aplicada a un caso puntual para transformar una zona específica de una ciudad es un espacio legible e inteligible. Si se puede expresar de alguna manera, se puede afirmar, entonces, que se trata de un trabajo teórico-práctico-teórico con un objetivo propositivo que busca acciones concretas de transformación del espacio urbano de CaliIntroducción. CIUDADES MUDAS: definir la ciudad como convención. Aspectos conceptuales, wayfinding: el diseño de información que orienta. Ciudades legibles: retrospectiva histórica y reseña de proyectos e iniciativas alrededor del mundo. Metodología y resultados de tres investigaciones en diseño de información para la ciudad de Cali. Conclusiones y recomendaciones para lograr una ciudad legible e inteligible Cali: pendiente de un sistema de información en el ámbito público. BibliografíaPrimera edició

Santiago de Cali, una ciudad más legible e inteligible, caracterización y diagnóstico del programa de señales presente a lo largo del Bulevar del Río y su perímetro de influencia. Señales informativas, viales y peatonales

Para contribuir en la mejora de la señalización vial que guía al usuario en la ciudad se caracterizaron las señales viales informativas actuales en Bulevar del Río con un perímetro de influencia designado por un proyecto de investigación que nos antecede y ampliado en este proyecto para identificar la presencia de señales viales informativas en la zona. La caracterización permitió conocer el estado actual de las 109 señales, 48 señales viales informativas con anomalías y 61 sin anomalías, que permitió determinar el nivel de legibilidad de la zona y la información que se entrega a los usuarios. Las conclusiones de esta investigación podrán aplicarse en futuros proyectos que busquen contribuir con la mejora de la información que se entrega a los usuarios por parte de la ciudad en las señales informativas y de interés turísticoPasantía de investigación (Diseño de la comunicación gráfica) - Universidad Autónoma de Occidente, 2017.Pasantía de investigación (Diseñador de la comunicación gráfica) - Universidad Autónoma de Occidente, 2017.PregradoDiseñador(a) de la Comunicación Gráfic

Santiago de Cali, una ciudad más legible e inteligible, caracterización y diagnóstico del programa de señales presente a lo largo del Bulevar del Río y su perímetro de influencia. Señales informativas, viales y peatonales

Para contribuir en la mejora de la señalización vial que guía al usuario en la ciudad se caracterizaron las señales viales informativas actuales en Bulevar del Río con un perímetro de influencia designado por un proyecto de investigación que nos antecede y ampliado en este proyecto para identificar la presencia de señales viales informativas en la zona. La caracterización permitió conocer el estado actual de las 109 señales, 48 señales viales informativas con anomalías y 61 sin anomalías, que permitió determinar el nivel de legibilidad de la zona y la información que se entrega a los usuarios. Las conclusiones de esta investigación podrán aplicarse en futuros proyectos que busquen contribuir con la mejora de la información que se entrega a los usuarios por parte de la ciudad en las señales informativas y de interés turísticoPasantía de investigación (Diseño de la comunicación gráfica) - Universidad Autónoma de Occidente, 2017

Ciudades legibles: retrospectiva histórica y reseña de proyectos e iniciativas alrededor del mundo

Desde inicios del nuevo milenio, se han venido observando interesantes dinámicas que buscan confluir las áreas de planeación y gestión urbana, los sistemas de movilidad públicos sostenibles y las políticas públicas de divulgación turística y de fomento de las ciudades, a partir de la necesidad de mejorar la relación de las ciudades y sus visitantes (propios y extraños). Esto para impactar positivamente las condiciones culturales y sociales, el tejido social, los índices de movilidad y la afluencia, el disfrute y la experiencia de los turistas, y permitirles a los usuarios entender la ciudad, sus beneficios y atractivos a partir de poder leerla, ubicarse, orientarse y movilizarse, según las necesidades de cada uno.primera edició

Ciudades mudas: definiendo la ciudad como convención

Desde inicios del nuevo milenio, se han venido observando interesantes dinámicas que buscan confluir las áreas de planeación y gestión urbana, los sistemas de movilidad públicos sostenibles y las políticas públicas de divulgación turística y de fomento de las ciudades, a partir de la necesidad de mejorar la relación de las ciudades y sus visitantes (propios y extraños). Esto para impactar positivamente las condiciones culturales y sociales, el tejido social, los índices de movilidad y la afluencia, el disfrute y la experiencia de los turistas, y permitirles a los usuarios entender la ciudad, sus beneficios y atractivosprimera edició

Metodología y resultados de tres investigaciones en diseño de información para la ciudad de Cali

Desde la cultura occidental sobre la cual se basa el modelo hegemónico para gran parte de las regiones del planeta, entre esas América Latina, se propone un modelo de ciudad como un espacio compartido por uno o muchos grupos humanos, construida alrededor de la plaza y sobre la base de unos recursos naturales que permiten la supervivencia. En ese espacio, las personas no solo viven, sino que construyen y entablan una relación histórica con el espacio que, con el pasar de los siglos, el aumento de la población y de los intercambios económicos, sociales y culturales, ha implicado para las ciudades nuevos desafíos a fin de fortalecer sus identidades, su diversidad y, al mismo tiempo, hacerse más global, capaz de acoger a propios y foráneos que van y vienen por sus calles, plazas, edificios y monumentos. En ese sentido, las ciudades enfrentan desde hace varias décadas el reto de hacerse legibles e inteligibles. Cali, tercera ciudad de Colombia en población, se encuentra ubicada en el cuarto lugar entre las ciudades que registran mayor número de visitantes extranjeros en el país. En el primer trimestre de 2017, registró 86 564 viajeros. En comparación con el año anterior, hubo un incremento del turismo en un 7,8 %, cifra que, de acuerdo con proyecciones para el país, podrá seguir creciendo en los próximos años. Para indagar la ciudad y su legibilidad e inteligibilidad, Cali se convirtió en la excusa para realizar un acercamiento práctico al respecto. Por ello, entre 2016 y 2018, se llevaron a cabo tres estudios como pasantías de investigación de estudiantes de Diseño de la Comunicación Gráfica de la Universidad Autónoma de Occidente, que hacen parte del proyecto de investigación “Santiago de Cali, una ciudad legible e inteligible”. Estas investigaciones hacen parte de una serie mayor y exponen una referencia, un ejemplo para presentar la manera de determinar la legibilidad de una ciudad, así como los puntos de contacto más habituales de un transeúnte, ya sea habitante, ya sea visitante, en una ciudad colombiana como la capital del departamento del Valle del Cauca. Los tres estudios se enmarcan en el enfoque de investigación a través del diseño. Se trata de investigaciones de carácter mixto, por ser descriptivas y correlacionales, a través de las cuales se identificaron las características de la capital vallecaucana contrastada con experiencias de diferentes ciudades legibles a nivel internacional (capítulo 2). Para ello, se estableció una zona de estudio: el Bulevar del Río, con sus casi 900 m de longitud, y su perímetro de influencia de 1 km a la redonda. Allí, los tres estudios pudieron diagnosticar la presencia de señales viales que visibilizan información sobre los hitos históricos en esta zona tan representativa, ubicada en el centro de la ciuda

Conclusiones y recomendaciones para lograr una ciudad legible e inteligible

Sobre la primera de las investigaciones, realizada por García (2017), que se propuso caracterizar y diagnosticar el programa de señales presentes a lo largo del Bulevar del Río y su perímetro de influencia, puede concluirse que no es posible caracterizar sus señales, ya que estas no existen actualmente como un sistema de información en el ámbito público, con datos sobre los sitios de interés en el perímetro. De hecho, muchos de esos sitios no cuentan ni siquiera con señales identificadoras en sus fachadas o alrededores. Además, para García (2017), el nivel de legibilidad e inteligibilidad actual del Bulevar del Río y su perímetro de influencia es bajo, casi nulo, pues no hay ningún sistema que facilite los procesos o las necesidades que puedan tener en ese ámbito los usuarios de la zona. Existen 87 sitios de interés cultural en el perímetro de 1 km alrededor del Bulevar del Río y ahora se cuenta con una ficha que contiene información general: ubicación, función, año de construcción y valor patrimonial de cada sitio caracterizado. Sin embargo, Cali es una ciudad poco legible e inteligible en tanto no cuenta con sistemas de información para que la gente haga uso de la ciudad, la entienda, la conozca y se apropie de ella. Por ello, García (2017) propone que, a partir de estos resultados, se pueda plantear un sistema de información que dé solución al problema causado por el nivel actual de legibilidad e inteligibilidad del Bulevar del Río y su perímetro de influencia, y que más adelante se replique en todas las zonas de interés que tiene la ciuda