Points of interest in tourism : conceptual framework, analytical relevance, methodological proposal, and case studies

La presente tesis doctoral está dedicada al estudio de los puntos de interés turístico, aspecto que ha sido escasamente abordado en la literatura científica sobre el turismo. En concreto, este trabajo se centra en analizar cuatro dimensiones relativas a dichos puntos de interés. De este modo, el objetivo de la investigación se centra en analizar el marco conceptual en el que se inserta el término de punto de interés, identificar cuáles son las implicaciones derivadas de su estudio, realizar una propuesta metodológica que permita identificarlos y, finalmente, aplicar la investigación a un caso de estudio que permita comprender la relevancia de la laguna en la investigación que pretende cubrirse. En lo referente al marco conceptual, esta tesis parte de las definiciones de otros conceptos relacionados y propone una definición de punto de interés que se inserte dentro del marco terminológico existente. Además, la relevancia del trabajo realizado es puesta en valor al establecerse las implicaciones que podrían derivar del análisis de los puntos de interés de cara a mejorar la gestión de los destinos turísticos (especialmente para prevenir problemas relacionados con la congestión de espacios turísticos) y a abrir un nuevo campo de trabajo en la investigación turística. La tesis también se centra en identificar técnicas de rastreo para identificar puntos de interés de los destinos, desarrollar una taxonomía que permite clasificarlos y en estudiar un modo de analizarlos de cara a mejorar la comprensión del comportamiento de los turistas durante sus viajes. Por último, para abordar la dimensión práctica de esta investigación, se ha aplicado el análisis de puntos de interés al caso de Lanzarote. La investigación realizada tiene implicaciones para la mejora de la gestión de destinos turísticos, en concreto relativas a la búsqueda de soluciones a problemas relacionados con la congestión de los espacios turísticos. Esta tesis se ha elaborado bajo la modalidad de compendio de artículos, que exige que se hayan publicado un mínimo de tres artículos en revistas científicas indexadas en índices de prestigio. Por ello, la tesis cuenta con un total de ocho estudios, cada uno de ellos representando un trabajo de investigación ya publicado. En concreto, cuatro de las ocho publicaciones que conforman esta tesis son las que permiten cumplir con el requisito exigido por la normativa de la universidad relativa a esta modalidad de tesis, dado que son artículos publicados en revistas indexadas en bases de datos de prestigio. Otros cuatro trabajos incluidos en este documento ofrecen resultados complementarios y permiten alcanzar una visión más completa de la investigación que hemos realizado a lo largo de los últimos años. En el anexo se incluye la primera página o carta de aceptación de los artículos y capítulos de libro incluidos en esta tesis doctoral.This dissertation is based on the study of ‘points of interest’, which, until recently, have received little attention in tourism research. Specifically, this dissertation focuses on studying four different dimensions related to points of interest. The objectives are to study the conceptual framework in which the concept of points of interest is placed, to describe the implications derived from their study, to propose a methodological approach that identifies and analyses points of interest, and to apply the research to a case study that highlights their relevance and covers some existing gaps in tourism literature. Regarding the conceptual framework, this dissertation analyzes the definitions of other concepts and proposes a definition of points of interest that fits within the existing terminology framework. In addition, the analytical relevance of this research is addressed by indicating the implications that could derive from an analysis of points of interest in order to improve destination management (particularly to prevent problems related to congestion and overtourism) as well as to open a new field of study in tourism research. This dissertation also focuses on proposing tracking techniques as tools to identify points of interest within destinations, as well as a taxonomy for classifying and analyzing these techniques in order to improve understanding of tourists’ behavior during their trips. Finally, to address the practical application of this research, the analysis of points of interest has been applied to the case of the island of Lanzarote, Canary Islands. The study has implications related to the improvement of destination management, particularly to solving problems linked to overtourism in tourist spaces. This dissertation has been prepared under the modality of paper compendium that requires a minimum of three papers to be published in scientific journals in prestige indexes. Therefore, the dissertation has a total of eight studies, each of them representing a publication. Four of these publications fulfill the university requirement regarding the minimum number of papers needed to defend a paper compendium dissertation. The other works offer complementary results to achieve a wider scope of the research carried out. The reader can find the first page or acceptance letter of the papers and book chapters used to complete this dissertation

Measuring the economic impact of tourism: Methodology and main results of the Tourism Satellite Account in the European Union

Es necesario medir los impactos generados por el turismo para poder tomar decisiones que afecten a esta actividad. Una de las principales herramientas de medición de la misma es la Cuenta Satélite del Turismo (CST) por su carácter internacional. En este trabajo se ha procedido a comparar un total de 27 países, pertenecientes o relacionados con la Unión Europea (UE), a través de sus CST. La finalidad del trabajo es lograr extraer conclusiones generales acerca de cómo se estructura la actividad turística en estos países para identificar las diferencias existentes entre los mismos. Además, se ha decidido emplear una serie de datos complementarios para poder elaborar varios tipos de indicadores que faciliten el análisis. Por último, en este trabajo se analizan los inconvenientes vinculados al uso de la CST como herramienta de comparación y se recomiendan mejoras para una mejor recogida de estadística turística.Measuring the impacts generated by tourism is important to improve the decision-making process affecting this activity. One of the main tools used to do so is the Tourism Satellite Account (TSA) due to its international nature. In this research, a total of 27 countries belonging or closely related to the European Union (EU) are compared through their TSA. The aim of this paper is to obtain general conclusions about how the tourism activity is structured in these states so as to identify differences between them. In addition, supplementary data has been used in order to develop different types of rates for facilitating the analysis. Finally, the study analyzes the disadvantages linked to the use of TSAs as a comparison tool and the future improvements that are required in order to obtain a better collection of tourism statistics

Gastronomic tourism management: identifying the potential market in the Canaries

La coyuntura turística actual ha derivado en que los turistas demandan experiencias únicas y auténticas. Sin embargo, la provisión de dichas experiencias no es una tarea fácil para los destinos y las empresas turísticas. La literatura sugiere que la gastronomía, como parte de la cultura de las comunidades que visitan los turistas tiene el potencial de ofrecer a los turistas esa autenticidad y singularidad demandada. Así, nos basamos en la literatura sobre turismo gastronómico para identificar su potencial como factor motivador en la organización del viaje y como potenciador de la satisfacción de los turistas. El objetivo de este estudio es analizar cuáles son las características de los visitantes más propensos a mostrarse más interesados por la gastronomía de Canarias. Por lo tanto, en el presente estudio identificamos el perfil del turista para los cuales la gastronomía juega un papel esencial motivador a la hora de viajar. Para ello hemos utilizado las respuestas de los turistas a la Encuesta sobre Gasto Turístico y llevado a cabo análisis de regresión. Los resultados sugieren que existen diferencias en el perfil sociodemográfico, motivacional y en las características del viaje de este segmento particular de turistas motivados por la gastronomía. Las conclusiones del estudio señalan que el segmento de turistas motivado por la gastronomía tiene un tamaño considerable en Canarias y es necesario mejorar la satisfacción de estos turistas ya que son más propensos a gastar más en el destino que el visitante medio.The current situation of tourism has derived towards tourists demanding authentic and unique tourism experiences. However, providing tourists with such experiences is not a simple task for tourism firms and destinations. The literature suggests that gastronomy, as part of the culture of the communities tourists visit, has the potential to offer the uniqueness and authenticity demanded. We therefore build on food tour‐ ism literature to identify its potential as a motivational factor as well as an enhancer of tourists’ satisfaction. The aim of this study is to analyzs the characteristics of those visitors most likely to be interested in the consumption of typical local gastronomical products when visiting the Canary Islands. Consequently, in the present study we identify the profile of tourists for whom gastronomy plays an essential motivational role when travelling. To do so, we have used the answers given by tourists on the Tourism Expenditure Survey and conducted regression analysis. The results suggest that there are differences in the socio‐demographic profile of gastronomic tourists to Canary Islands, their motivations and also the characteristics of their trips. The conclusions of the study indicate that the segment of tourists motivated by gastronomy is considerable in the Canary Islands and it is necessary to improve the satisfaction of these tourists since they are more likely to spend more in the destination than the average visitor

Los puntos de interés turístico: Relevancia analítica, propuesta metodológica y caso de estudio

Los puntos de interés turístico son aquellos lugares que cuentan conuna serie de recursos quemotivan la atracción de visitantes hacia los mismos. El conocimiento de los puntos de interés turístico de un destino ayuda a analizar las actividades que realizan los turistas en el mismo y los patrones de movilidad llevados a cabo para ello. Los objetivos del trabajo son elaborar una serie de conceptos relacionados con los puntos de interés y crear una clasificación de dichos puntos que sea aplicable a Canarias. Además, se iden‑tifican los puntos de interés de un caso de estudio, la isla de Lanzarote. Se han empleado datos del ISTAC para saber cómo influyen las características de los visitantes en la creación de itinerarios. Los resultados alcanzados tienen interés desde la perspectiva del desarrollo de ciertas zonas, la movilidad de los turistas y la creación de productos turísticos.Tourist interest points are places that have a set of resources which attract visitors towards them. The knowledge of the tourist attractions of a destination helps analyzing the activities carried out by the tourists and the mobility patterns carried out for it. The objectives of the paper are developing a set of con‑cepts and definitions related to the points of interest and creating a classification of them applicable to the Canary Islands. In addition, tourist interest points of Lanzarote have been identified and classified. ISTAC data have been used to know how the characteristics of visitors influence in creating itineraries. The results obtained are interesting from the perspective of the development of certain areas, the mobility of tourists and the creation of tourist products

Observatorio turístico de Canarias. Sostenibilidad del Turismo en Canarias. Informe 2022

Canarias se incorporó a la Red Internacional de Observatorios de Turismo Sostenible de la OMT en octubre de 2020. El Observatorio de Turismo de Canarias tiene como objetivo promover la sostenibilidad del destino, mejorando la medición y supervisión de indicadores clave. La monitorización de la sostenibilidad servirá de apoyo para una mejor toma de decisiones en la gestión del destino. 1. Llegada de turistas: 6,7 mill. (2021); 4,6 mill. (2020) y 15,1 mill. (2019). En 2021, el 79% de los turistas proceden del extranjero y el 21% de la España peninsular (FRONTUR). 2. Canarias es la región de la UE con el número de pernoctaciones en alojamientos turísticos más alto en 2019 (96,1 millones de pernoctaciones) (Eurostat, 2021). 3. El 80% de la población está de acuerdo con que “el desarrollo turístico ha sido positivo para la isla y sus habitantes” (ISTAC, 2019). 4. Elevada tasa de paro (en torno al 20% en 2018 y 2019), entre las más altas de España y Europa (ISTAC). Es una de las comunidades autónomas españolas y regiones europeas con mayor tasa AROPE (Personas en Riesgo de Pobreza y/o Exclusión): 36,3% (INE, 2020). 5. Canarias es una de las comunidades con menor gasto por habitante en actividades de I+D: 98 €. España: 328,60 € (INE, 2020). 6. Ausencia de un comportamiento estacional pronunciado. La temporada alta corresponde al invierno. Máximo gasto turístico agregado total en un trimestre (2019): 4.216 millones de euros en el cuarto trimestre (ISTAC). 7. Valoración media 8,7/10 de la experiencia turística en las Islas (ISTAC, 2019). 8. El 17% de la energía producida en Canarias en 2020 procede de fuentes renovables (Anuario Energético de Canarias). 9. No existe una estimación oficial que aproxime el consumo de agua por el turismo de forma anual y homogénea. 10. Los residuos del turismo permanecen ocultos tras los flujos de residuos residenciales dado que ambos tipos de residuos se gestionan conjuntamente. 11. Canarias, debido a su dependencia de los combustibles fósiles, tiene una alta tasa de emisión de gases de efecto invernadero. 12. Falta de información sobre la coordinación y cooperación entre los agentes del destino, siendo un área en la que se aprecian debilidades. 13. Dependencia de las compañías aéreas y de los principales turoperadores europeos. El 56% de los turistas que llegan a las islas han comprado un paquete turístico (FRONTUR, 2019). 14. El 68% de los turistas está dispuesto a realizar un gasto extra para reducir su huella de carbono (ISTAC, 2022). 15. La oferta y demanda se encuentran muy concentradas en el territorio. 47 microdestinos turísticos que representan un 1,7% del territorio generan el 89,3% de las pernoctaciones en hoteles y apartamentos. 16. Crecimiento medio anual de la inversión turística privada del 8,5% en el periodo 2015-2019 (IMPACTUR, 2020). 17. La Red Canaria de Espacios Protegidos se compone de 146 espacios (40% de la superficie del Archipiélago) (Gobierno de Canarias).” Alta vulnerabilidad. El urbanismo costero turístico y residencial añade presión a los hábitats. 18. Falta de información y ausencia de indicadores específicos sobre accesibilidad y turismo.Gobierno de Canarias. Consejería de Turismo, Industria y Comerci

The Carbon Footprint of Airport Ground Access as Part of an Outbound Holiday Trip

In this paper, greenhouse gas (GHG) emissions derived from airport surface access of outbound German tourists travelling to the Canary Islands have been estimated. It is argued that carbon footprint estimations in tourism must be improved to incorporate the transport to the airports within the country of origin. To do so, statistical data from the Tourism Expenditure Survey of the Canary Islands have been used. In particular, the postcodes of a large sample of German tourists visiting the archipelago from 2012 to 2014 are used to identify their residence and the distances travelled to their chosen airport. The findings of the paper contribute to the literature on tourism carbon footprints, including an estimate of the share of airport surface access emissions in a typical outbound sun and beach holiday trip. Airport ground access accounted for 8.17% of transport-related emissions. These results have implications for urban planners, transport firms, and tourism management

Point of interest

A point of interest must be all of the following: • Locatable. It must be a geographical space and, therefore, it must be possible to locate it through coordinates on a map. • Geographically limitable. It is possible to establish the space it occupies and define the limits it covers. • Accessible. The space can be enjoyed by tourists and residents, so they must be capable of accessing it. • Visited by tourists. Allowing the access to the place is not enough. There must be a significant number of people who access the place. In addition, it is essential that a significant part of the visit is made for tourism purposes. If the place is visited by residents of the area and not by visitors, it will not be a point of interest (at least not for tourism and hospitality research). On the other hand, if it is visited only by visitors and not by locals, it can be considered as such. • Attractive. The place must generate interest in visitors. In other words, the influx of visitors to the place must be because visitors are attracted to the place itself or because in that place they can enjoy activity. This implies that sites visited for necessity, obligation or en route to the main place of interest are not points of interest.Gobierno de Canarias y Fondo Social EuropeoNo data 2022UE

Location-based concepts in tourism research: what do they mean?

Este artículo está motivado por la falta de claridad sobre el significado de términos de uso frecuente en la investigación turística. Por lo tanto, los resultados de diferentes estudios que se refieren a diferentes temas utilizan el mismo concepto, lo que complica la comparación de los resultados. Este artículo propone un método objetivo que puede ayudar a los investigadores a tomar conciencia de las diferentes definiciones de conceptos en la investigación turística. El artículo se centra en cuatro conceptos principales: destino, atracción, alojamiento y punto de interés. Se lleva a cabo un análisis bibliométrico para cuantificar la frecuencia con la que los investigadores emplean diferentes definiciones dadas a cada término. Esto permitió identificar la definición dada con mayor frecuencia a cada concepto. Los resultados muestran que la bibliometría puede ayudar a identificar la definición más frecuente dada a un determinado concepto. Este estudio puede ayudar a futuros investigadores a definir mejor los conceptos en estudios de turismo, ya que puede ser utilizado para lograr una clarificación de definiciones entre investigadores y profesionales a la hora de realizar investigaciones o elaborar informes sobre turismo y hostelería.Gobierno de Canarias y Fondo Social EuropeoNo data JCR 20220.17 Q2 SJR 20220,50 C1 IDR 2022UE

Preventing Overtourism by Identifying the Determinants of Tourists’ Choice of Attractions

Popular tourism destinations based on specific attractions along with coastal and island destinations have been considered potential candidates to suffer from overtourism. In this context, in-depth knowledge of the determinants of tourists’ choices of attractions can be used to improve policies against crowding. This paper analyzes why tourists decide to visit certain attractions instead of others in the context of an island destination with sustainability concerns. To do so, discrete choice models are used to determine if a set of 96 variables can explain why 11 attractions are visited on the island of Lanzarote. The results show that 86 variables are significant to explain visits to at least one of the attractions. The analysis also identifies both similarities and differences on the effects these variables have on the probability of visiting each of the 11 attractions. These results are useful to cluster attractions depending on the profile of those tourists most likely to visit them and to cluster variables regarding their effect on visiting attractions. Furthermore, the results provide useful information for public and private managers involved in evenly reallocating tourist flows in time and space to avoid the negative impacts of overtourism