5 research outputs found
How land use/land cover changes can affect water, flooding and sedimentation in a tropical watershed: a case study using distributed modeling in the Upper Citarum watershed, Indonesia
[EN] Human activity has produced severe LULC changes within the Upper Citarum watershed and these changes are predicted to continue in the future. With an increase in population parallel to a 141% increment in urban areas, a reduction of rice fields and the replacement of forests with cultivations have been found in the past. Accordingly, LCM model was used to forecast the LULC in 2029. A distributed model called TETIS was implemented in the Upper Citarum watershed to assess the impact of the different historical and future LULC scenarios on its water and sediment cycles. This model was calibrated and validated with different LULCs. For the implementation of the sediment sub-model, it was crucial to use the bathymetric information of the reservoir located at the catchment's outlet. Deforestation and urbanization have been shown to be the most influential factors affecting the alteration of the hydrological and sedimentological processes in the Upper Citarum watershed. The change of LULC decreases evapotranspiration and as a direct consequence, the water yield increased by 15% and 40% during the periods 1994-2014 and 2014-2029, respectively. These increments are caused by the rise of three components in the runoff: overland flow, interflow and base flow. Apart from that, these changes in LULC increased the area of non-tolerable erosion from 412 km(2) in 1994 to 499 km(2) in 2029. The mean sediment yield increased from 3.1 Mton -yr(-1) in the 1994 LULC scenario to 6.7 Mton-yr(-1) in the 2029 LULC scenario. An increment of this magnitude will be catastrophic for the operation of the Saguling Dam.This study was partially funded by the Spanish Ministry of Economy and Competitiveness through the research projects TETISMED (CGL2014-58,127-C3-3-R) and TETISCHANGE (RTI2018-093717-B-I00). The authors are also thankful to the Directorate General of Higher Education of Indonesia (DIKTI) for the Ph.D. funding of the first author.Siswanto, SY.; Francés, F. (2019). How land use/land cover changes can affect water, flooding and sedimentation in a tropical watershed: a case study using distributed modeling in the Upper Citarum watershed, Indonesia. Environmental Earth Sciences. 78(17):1-15. https://doi.org/10.1007/s12665-019-8561-0S115781
Prediksi Banjir Sungai Citarum Dengan Logika Fuzzy Hasil Algoritma Particle Swarm Optimization
The purpose of this paper is the prediction of the possibility of flooding using fuzzy logic results of data processing algorithms using particle swarm optimization (PSO). Flooding is the water level exceeds the normal stream. Usually on the face of water and erratic rainfall cause people cannot predict the occurrence of floods. It required an effort to predict the flood in order to minimize losses resulting from flooding. Particle swarm optimization algorithm can solve a system of nonlinear equations for predicting flooding is a non-linear data processing. Particle swarm optimization algorithm and sample used was rainfall and water level, the result is a flood prediction accuracy of 73% based on the resulting confusion matrix calculations. Implementation of fuzzy logic can help predict the likelihood of flooding around the Citarum River
Sistem Pendukung Keputusan Penentuan Kontrak Kerja Agent Call CENTER Menggunakan Metode Saw
Penilaian kinerja adalah menilai rasio hasil kerja nyata dengan standar kualitas maupun kuantitas yang dihasilkan setiap karyawan. Dengan penilaian kinerja akan diketahui prestasi yang dicapai oleh setiap karyawan. Saat ini, penilaian kinerja Agent call center pada PT. Citra Maharlika Nusantara Corpora Tbk belum terkomputerisasi, masih menggunakan Aplikasi Microsoft Excel. Proses penilaian kinerja bersifat subyektif, belum bisa menghasilkan analisa dan informasi yang akurat untuk membantu Supervisor call center dalam menentukan kelanjutan kontrak kerja. Oleh karena itu, dibutuhkan suatu sistem yang terkomputerisasi untuk membantu dan mempermudah Supervisor call center dalam melakukan penilaian kinerja dan menentukan kelanjutan kontrak kerja Agent call center. Sistem pendukung keputusan penentuan kelanjutan kontrak kerja Agent call center berdasarkan penilaian kinerja menggunakan metode Simple Additive Weighting (SAW dibangun untuk membantu dan mempermudah Supervisor call center dalam melakukan penilaian kinerja dan menentukan kelanjutan kontrak kerja Agent call center secara objektif. Aplikasi ini dibangun dengan berbasis desktop. Dengan adanya aplikasi ini, pengolahan data menjadi lebih cepat dan tepat. Serta dapat menghasilkan keputusan yang objektif
Sistem Pakar Diagnosis Kerusakan Mobil Toyota Kijang LSX Menggunakan Metode Forward Chaining
Kerusakan pada mobil baru disadari oleh pemilik ketika mobil beroperasi tidak sebagaimana mestinya atau tidak seperti biasanya. Perawatan secara berkala dibutuhkann setiap mobil untuk mendeteksi kerusakan apa yang terjadi pada mobil tersebut. Banyak penyebab dan tanda-tanda saat mobil tidak beroperasi dengan baik, beberapa diantaranya misalnya lampu mobil tidak menyala dan tidak mempunyai gambaran mengapa hal tersebut terjadi, hal inilah yang mendorong pembangunan sistem pakar dengan menggunakan metode forward chaining untuk mendeteksi kerusakan mobil. Khususnya untuk mobil yang sudah berumur tua dan tidak diproduksi lagi, Oleh karena itu penulis menggunakan mobil Toyota Kijang LSX sebagai objek penelitian. Dalam penelitian ini penulis merancang agar penyampaian informasi pun dapat dilakukan menggunakan perangkat mobile dengan meminta request dari user. Request tersebut akan diproses dalam sistem kemudian hasilnya akan dikirim kembali kepada user dengan ditampilkan pada layar perangkat mobile. Aplikasi sistem pakar ini dibuat dalam bentuk aplikasi android untuk memudahkan pengguna dalam mengakses dan menyelesaikan masalah yang terkait secara cepat, dimana saja dan kapan saja. Sistem pakar ini mampu memberikan informasi yang optimal dari timbal Balik user dan sistem untuk para pemilik kendaraan mobil Toyota Kijang LSX