Design of roundabout in Horsens (Denmark) and comparison of Danish and Czech approach to design

Cílem této bakalářské práce je návrh okružní křižovatky v Dánsku ve spolupráci s dánskou univerzitou VIA University College v Horsens a porovnání různých přístupů k řešení jednotlivých prvků okružních křižovatek v České republice a Dánsku. První část práce se zabývá vlastním návrhem okružní křižovatky a je zpracována vesměs v angličtině. Výkresová dokumentace je dvoujazyčná a je doplněna technickou zprávou v češtině. Druhou část práce tvoří porovnání dánského a českého přístupu k návrhu okružních křižovatek a zaobírá se nejdůležitějšími rozdíly které byly zjištěny při vytváření projektu.The aim of this bachelor's thesis is design of roundabout in Denmark in cooperation with Danish university VIA University College in Horsens and comparison of different approaches to designing specific project solutions for roundabouts in Czech republic and Denmark. The first part of thesis is dealing with whole roundabout design and is made generally in English. All drawings are bilingual with added technical report in Czech. The second part of thesis consist of comparison of Danish and Czech approach to roundabout design and is dealing with the most important differences which were found during project.

Intersection design modification of roads I/55 and II/432, Hodonín

Cílem této diplomové práce je návrh variant úpravy průsečné křižovatky silnic I/55 a II/432 především z hlediska kapacity a bezpečnosti na ní. V první části práce bylo provedeno měření a vyhodnocení intenzit na stávající křižovatce, ze kterých bylo poté kapacitně porovnáno několik variant a dvě vyhovující byly vybrány pro další zpracování. Pro druhou část práce byla vybrána jedna varianta úpravy křižovatky (kosodélná mimoúrovňová křižovatka) která byla zpracována jako projekt pro dokumentaci pro stavební povolení.The aim of this Master's thesis is design of possible modifications of crossroad I/55 and II/432, primarily with focus on capacity and safety. The first part of this thesis is dealing with measurement and evaluation of current traffic intensities, and capacity calculations of suggested design modifications. The second part of the thesis consists of detailed project of one design modification (diamond interchange) for documentation for construction permit.