Altérité, mondialité et tourisme : quoi de neuf au Nord et dans les Sud ?

La croissance annoncée du tourisme international présage une croissance exponentielle pour les premières décennies du XXIe siècle, laquelle se combinera avec une croissance des mobilités touristiques nationales. De nos jours, tout se passe comme si s\u27opérait une transition touristique, avec le passage d\u27un régime d\u27habiter le monde non touristique à un autre, où le tourisme devient une composante de l\u27existence humaine.  Dès lors, si l\u27on considère que la transition touristique se déploiera à l\u27égale de la transition urbaine (généralement, la transition urbaine s\u27achève avec des taux voisins à 80 % de la population vivant en ville), on pressent la marge de manœuvre qu\u27il reste à conquérir aux tourismes international et national. Nous serions au début d\u27un phénomène dont le développement et les implications restent à venir. Finalement, à l\u27exception des pays occidentaux, anciens foyers touristiques dont la démographie est limitée, le tourisme reste à construire ailleurs dans le monde pour plusieurs milliards d\u27individus.  Ce constat va de pair avec une nouvelle étape dans le développement du tourisme, qui est l\u27avènement d\u27un tourisme de masse mondialisé. Admettre que le tourisme est aujourd\u27hui un phénomène mondialisé n\u27est plus une originalité. Poser qu\u27il est mondialisé et mondialisant, c\u27est franchir un pas supplémentaire.  Face à cette mise en tourisme mondiale, survient une autre question, importante pour les destinations et les lieux touristiques : comment survivre face à la concurrence accrue ? Cette concurrence n\u27est pas forcément produite par une fréquentation réelle du monde touristique, mais est induite par l\u27évolution et l\u27amélioration de la connaissance des individus-touristes de ce qui se passe dans le monde.  Le tourisme, qui fut longtemps une affaire européenne puis occidentale, est aussi, depuis trente années, une affaire asiatique. Et il apparaît de plus en plus clairement aux chercheurs que les touristes asiatiques, au-delà des apparences, n\u27agiraient pas tout à fait comme les touristes occidentaux. Certes, ils se reposent, visitent, jouent et font du shopping, mais pas de la même façon que les touristes occidentaux…  La recherche scientifique a considérablement progressé ces dernières années en reconnaissance et en connaissance de ces écarts aux modèles praticiels. Par touches successives, d\u27autres attitudes émergent, des subtilités pointent au-delà des importantes différences.  Dès lors, nous vivons un autre moment important dans la constitution du monde touristique ; celui où, peut-être, d\u27autres modèles se forgent. Ainsi le refus de bronzer est-il temporaire ou définitif, instillant un nouveau rapport au soleil ? Si tel est le cas, comment cette posture évoluera-t-elle et influencera-t-elle les Occidentaux ? La question de la circulation des modèles est posée ; la réflexion sur la diffusion de la pratique est engagée. Le présent ouvrage privilégie trois thématiques qui croisent mondialisation des modèles et tourisme : le durable, la culture et la gastronomie.  Cet ouvrage collectif est issu des Troisièmes Rendez-vous Champlain sur le tourisme, qui se sont tenus en juin 2010 à Angers.  Au sommaire  1. Les acteurs du tourisme : accès, pratiques et gouvernance  – Comprendre les pratiques et l\u27expérience touristique  – Gouvernance et jeux d\u27acteurs  2. Tourisme et développement dans les lieux du monde  – La mise en tourisme des lieux  – Le développement des lieux touristiques  3. La production de modèles mondiaux ? – Éléments pour une lecture critique des modèles  – Une globalisation culturelle au service du tourisme

The welcoming of congresses and conventions by the cities : a way to rethink the governance models and interurban competitions in the urban studies

“The welcoming of congresses and conventions by the cities : a way to rethink the governance models and interurban competitions in the urban studies”, communication lors du congrès de l’Association des Géographes Américains (AAG), Boston, 5-9 avril 2017

The Island and the plane: from the technical constraint to the economic choices of the tourist islands of the indian océan (Reunion Island, Mauritius, Seychelles, Maldives)

Air transport has become determining in the international opening of island territories remote from outgoing tourism markets. Air transport so became a tool of opening more or less strongly appropriated by States and island possessions, and which they more or less put in the service of the tourism development. The improvement of accessibility allowed the apparition of new destinations and we notice, during their stake in tourism, similarities concerning the policies organized by States. But we observe today among the flows of passengers varying degrees of international tourists and of travels of the islanders. To these issues is added the question of the strategies of airline companies in a context of globalization of their model and aggravated competition. The proposed analysis of the studied spaces (Maldives, Seychelles, Mauritius and Reunion Island) allows to put the milestones of a typology of the links between air access and tourism and propose three types of destinations which tourism performances and strategies are different

Itinéraires de lieux touristiques du littoral atlantique Routes of touristic places along the Atlantic coast

Tourism creates urban places or invests already existing urban places and contributes to their development. The purpose of this paper is to bring to light “routes of places”. It aims at showing that places created by and for tourism can diversify, and that, in places invested by tourism, the planning actors choose to appropriateor not tourism in order to increase developpement. Finally, tourism can be seen as a moment in the history of places and this activity can decrease if conditions are not put together. Three touristic places of the Atlantic coast of France are analyzed to study these routes: two of them, Saint-Jean-de-Monts and La Baule-Escoublac are seaside resorts created during the 19th Century. The third one is a small town invested by tourism since about 1820: Les Sables-d’Olonne. These three tourists places change their routes in different ways. This paper examines how and why they have had different evolutions

L’inquiétante familiarité ou comment tenir les anciens Grecs à distance

Faire de l’histoire suppose de prendre de la distance avec l’objet étudié. L’historien de l’Antiquité doit en outre se démarquer de la familiarité qu’il pense avoir avec les sociétés anciennes. À la fin du XIXe siècle, les Grecs anciens étaient vus comme nos ancêtres. Par réaction, certains historiens français, Jean-Pierre Vernant notamment, ont proclamé l’altérité des Grecs. Ces deux options impliquent une comparaison entre Eux et Nous. Il convient dès lors de proposer une autre manière de comparer qui ne postule ni ne condamne a priori l’altérité des Grecs.Writing history does imply to take distance with the topic which is investigated. Moreover, as far as the classisists are concerned, they have to escape the strange familiarity they feel with ancient greek societies. At the end of the 19th century, ancient Greeks were conceived as if they were our ancestors. During the 1950’s, some french historians, mainly Jean-Pierre Vernant, have claimed the alterity of ancient Greeks. Nonetheless, both approaches rely on a comparison between Us and Them. It is thus necessary to go beyond this debate and to propose a new way of comparison which does not postulate nor condemn without further thoughts the ancient Greeks’ alterity

Mobilisation des acteurs et structuration d’un système touristique. Réflexions à partir du cas de l’île Maurice

«Mobilisation des acteurs et structuration d’un système touristique. Réflexions à partir du cas de l’île Maurice » est une communication d\u27Hélène Pébarthe proposée lors du colloque intitulé : «L’ingénierie touristique et le développement des régions pauvres» organisée par l\u27Université fédérale du Minas Gerais (Brésil) du 18 au 24 septembre 2006.

L’intelligence collective n’existe pas ou la vérité athénienne de la démocratie

La démocratie est souvent justifiée par la supériorité de l’intelligence collective sur la raison individuelle. Elle impliquerait un partage d’informations contextualisées à partir duquel l’intérêt général s’élaborerait. L’expérience athénienne (Ve siècle a.C.) révèle une tout autre conception. La délibération n’est pas une mise en commun de savoirs localisés. Sans ignorer le risque d’une confusion entre le bien pour soi et le bien en soi, elle reconnaît à chacun une égale capacité à prétendre énoncer l’intérêt de la cité. La décision qui en résulte n’est dès lors qu’une opinion du dêmos.Democracy is often justified by the superiority of collective intelligence over individual reason. It would imply the sharing of contextualised information from which the common good would emerge. The Athenian experience (5th century BC) reveals a very different conception. Deliberation is not a pooling of local knowledge. Without ignoring the risk of confusing the good for oneself with the good in oneself, it recognises that everyone has an equal capacity to claim to state the interest of the city. The resulting decision is then only an opinion of the demos

Les îles tropicales, lieux de l’extraordinaire ? Construction et maturation touristiques en Polynésie Française et à l’Ile Maurice

Lieux extraordinaires car puissamment évocateurs d’exotisme, nombre d’îles tropicales connaissent un réel succès touristique. Cet exotisme s’appuie sur la dimension mythique voire paradisiaque de l’insularité, l’éloignement, la tropicalité et l’altérité culturelle. Ces îles sont parvenues à faire de leur périphéricité, marquée par leur éloignement des centres émetteurs de touristes, leur discontinuité multiscalaire ou encore leur exiguïté pour beaucoup, une force. Leur caractère « extraordinaire » a été également profondément instrumentalisé et cultivé par les acteurs du tourisme. En mettant en avant, par les aménagements touristiques mêmes, le caractère exclusif des expériences vécues par les visiteurs, ces destinations se sont fait, avec plus ou moins de succès, une place dans les lieux de la mondialisation touristique contemporaine et renouvellent donc pour partie leurs stratégies pour l’accueil des visiteurs, et en particulier ceux émanant des pays émergents. En plusieurs décennies d’internationalisation de leur tourisme, les territoires insulaires, notamment la Polynésie Française ou l’Ile Maurice, ont plus ou moins réussi à faire évoluer leur système touristique. Maurice offre un réel exemple de développement largement endogène et qui a réussi, confrontée à des contraintes spatiales locales et à des mutations sociales réelles, à se diversifier d’une part et à diffuser ses comptoirs hôteliers à d’autres îles tout d’abord de l’océan Indien, puis vers de grandes destinations. Certaines périphéries insulaires montent ainsi en centralité. A l’inverse, la Polynésie française, bien que mythique, reste une destination confidentielle. Une certaine défiance ou un désintérêt face au tourisme d’une partie de la population, le pari d’un tourisme exclusif et haut de gamme, l’inégale internationalisation des acteurs touristiques et un décalage entre discours politique et réalités de terrain expliquent la difficulté de la destination à se renouveler et à s’imposer à différentes échelles

Tourisme, salons, congrès : composantes incontournables des villes mondiales

Les villes mondiales : s’agit-il d’un thème qui intéresse les relations internationales ? Ce nouveau numéro de « Questions internationales » le démontre. Il a toujours existé des villes d’importance particulière, voire universelle, sur différents registres. Comment identifier alors les villes mondiales ? Si on le fait intuitivement, définir leur concept, leurs caractéristiques, leurs traits communs, leur éventuelle hiérarchie est moins aisé qu’il n’y paraît. Le dossier croise les analyses à partir d’exemples significatifs, sans oublier la dimension humaine, les inégalités et ségrégations qu’engendrent l’accumulation des hommes et l’attraction économique parfois excessive exercée par ces mégapoles. Elles sont l’objet d’une nouvelle civilisation urbaine, d’une nouvelle sociabilité. Nombre de leurs problèmes sont une extension de ceux que connaissent depuis longtemps toutes les villes d’une certaine importance, mais le changement quantitatif peut emporter aussi une mutation qualitative. On est encore à l’aube du phénomène. Le développement au cours des dernières décennies de diverses villes anciennes ou nouvelles, principalement en Asie, est une conséquence de la mondialisation économique. Il aboutit à constituer un réseau d’agglomérations dont l’essor est dû à leurs échanges transnationaux, réseau qui est en passe de recomposer en profondeur la géographie économique du monde

Structuration urbaine et de destination par les congrès : le quartier Sainte-Anne à Rennes

« Structuration urbaine et de destination par les congrès : le quartier Sainte-anne à Rennes, Séminaire ESO, 19 juin 2017