Fortalecimiento de capacidades para mejorar el acceso al mercado internacional de los productores de banano orgánico del valle del rio Tumbes, 2016

El desarrollo de la actividad agrícola en el departamento de Tumbes se basa sobre todo en el cultivo y producción de arroz y plátano, que en su conjunto representan el 92% del total del valor bruto de su producción. Estos dos cultivos, ocupan el 90% de las 17,871 hectáreas sembradas en la última campaña Se trabajó con una muestra de 40 agricultores que pertenecen asociaciones de productores de banano orgánico en el valle del rio Tumbes; se han empleado dos cuestionarios confiables y debidamente validados para la recolección de datos de las variables en estudio y se procesó la información a través del software de SPSS. Los resultados son presentados en tablas y figuras estadísticas. El nivel alcanzado en fortalecimiento de capacidades es de nivel medio con un 45% que respondieron que a veces reciben este tipo de capacitación, seguido del 28% que afirmo que nunca y otra cifra igual que dijo que siempre en los productores de banano orgánico del río Tumbes. Además el nivel alcanzado en acceso al mercado es de nivel medio con un 53% que respondieron que a veces reciben información referente al mercado, seguido del 25% que afirmó que siempre y el 23% que manifestó que nunca. La relación causal entre fortalecimiento de capacidades y el acceso al mercado tiene un coeficiente Tau-b de kendall es τ= 0.821, con nivel de significancia menor al 1% de significancia estándar (P < 0.01); demostrándose que existe una influencia significativa de una variable sobre la otra en los productores de banano orgánico del rio Tumbes

Urban Cadastral Situation in Ecuador: Analysis to Determine the Degree of Proximity of the Cadastral Systems to the 3D Cadastral Model

As 3D cadastres offer advantages in several areas by providing information with greater accuracy and a high level of detail, a diagnosis of the cadastral situation is required prior to the implementation of a 3D cadastral model. Therefore, this study focuses on diagnosing the urban cadastral situation in Ecuador based on an analysis of eight cantonal decentralized autonomous governments that were selected primarily for the availability of their cadastral information. The twelve characteristics included in the analysis supported the definition of a cadastral development scale based on the fulfillment of each characteristic. The official cadastral databases, meetings, and interviews with personnel related to the cadastres were used in the analysis to gain in-depth knowledge of the situation in each canton. The findings demonstrated that most cantons had similar characteristics and are at an intermediate level of cadastral development. Therefore, there is the need for cantons to have standardized cadastral information in accordance with national and international regulations. Thus, in this research, we developed an initial Ecuadorian land administration domain model country profile to initiate the transition towards 3D cadastre

CÓMO ENFRENTAR LA AMENAZA DE FLOTAS EXTRANJERAS EN LA ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA

Uno de los temas principales en la agenda de los intereses marítimos a nivel internacional, es la pesca de altura, en particular el control que las autoridades deben ejercer frente a las flotas extranjeras. La confluencia de actores de diferentes nacionalidades ha dado lugar a conflictos tales como: disputas provocadas por flotas pesqueras de diversas nacionalidades operando en pesquerías pertenecientes a otro país; litigios entre naciones fronterizas por el control y explotación de pesquerías compartidas. Estos conflictos constituyen un campo de estudios fértil dentro del área de las relaciones internacionales, que necesariamente requiere un enfoque interdisciplinario ya que se combinan factores ambientales, económicos, geopolíticos, legales, de política exterior y de poder naval militar. Diferentes situaciones de enfrentamiento de intereses en diversos puntos del planeta han provocado múltiples reacciones y llegado a resultados variados en las últimas décadas. En muchos casos, los gobiernos de los países afectados han celebrado tratados entre sí para regular la explotación de determinados caladeros. La protección del espacio marítimo ecuatoriano plantea un problema que es necesario analizarlo en la medida en que pueda garantizarse su seguridad con solo la vigilancia de las fronteras o las embarcaciones que cursan sus aguas, que permite diseñar líneas de acción para gestionar las competencias que tiene el Ecuador en su Zona Económica Exclusiva de forma integral

Vulnerabilidad sísmica en las edificaciones escolares públicas del distrito de Ciudad Nueva, Tacna 2021

El presente trabajo de investigación denominado “Vulnerabilidad sísmica en las edificaciones escolares públicas del distrito de Ciudad Nueva Tacna 2021” está basado en la observación, obtención de datos y posterior análisis para estimar el grado de vulnerabilidad sísmica en seis Instituciones Educativas del Distrito de Ciudad Nueva. Para desarrollar esta investigación se aplicó una metodología cualitativa poco convencional llamada modelo de riesgo probabilista, aplicado anteriormente por el Banco Mundial para la elaboración de una estrategia de reducción del riesgo sísmico en edificaciones escolares en el Perú, cuya aplicación conllevo a la investigación de datos históricos de la zona, el uso de mapas probabilistas de amenaza sísmica y la elaboración de una base de datos de exposición para el registro de las características ingenieriles de cada edificación para lo cual se elaboraron fichas de campo y paneles fotográficos. La información obtenida permitió la asignación de funciones de vulnerabilidad, los cuales son dependientes del sistema estructural que presenta cada edificación, y los niveles de código sísmico que hacen referencia al grado de cumplimiento con respecto a la normativa. Estos datos se usaron para la posterior categorización según el grado de vulnerabilidad de cada Institución educativa. Se concluye de esta manera que el 66.67% (4 Instituciones Escolares) presentan un buen desempeño sísmico y el 33.33% (2 Instituciones Escolares) tienen un alto potencial de daño. Al finalizar también se presentan líneas de intervención para determinados sistemas estructurales según el grado de vulnerabilidad que se haya determinado.Tesi

EVALUACIÓN DE SUSCEPTIBILIDAD A DESLIZAMIENTOS MEDIANTE LÓGICA FUZZY Y TÉCNICAS DE EVALUACIÓN MULTICRITERIO EN LA AVENIDA SIMÓN BOLÍVAR, QUITO

Los deslizamientos son uno de los fenómenos más recurrentes en el Distrito Metropolitano de Quito (DMQ), debido a sus condiciones naturales e intervención antrópica. Consecuencia de ello, la infraestructura vial ha sido mayoritariamente afectada, por lo que la presente investigación propone la evaluación de susceptibilidad a deslizamientos mediante lógica Fuzzy y técnicas de evaluación multicriterio en Sistemas de Información Geográfica (SIG) de la Avenida Simón Bolívar. Basado en el principio “Hoy y el pasado son claves para el futuro”; se localizaron deslizamientos mediante la interpretación de ortofotos y trabajo en campo, con un total de 45 zonas afectadas. En base a las características de deslizamientos históricos, fotointerpretados e investigaciones anteriores, se utilizaron como factores causales: topografía, geología, litología, precipitación, red hídrica, cobertura vegetal, entre otros. Cada factor fue procesado, analizado y estandarizado de acuerdo a su relación con el desencadenamiento de deslizamientos, mediante una función de pertenencia sinusoidal que asigno a cada elemento del universo un grado de pertenencia de 0 a 1 al conjunto difuso. El mapa de susceptibilidad a deslizamientos fue obtenido de la combinación de factores causales mediante álgebra de mapas y técnicas de ponderación, donde se incluyen: el proceso de análisis jerárquico (AHP) y combinación lineal ponderada (WLC), cuya validación consideró las localizaciones de deslizamientos inventariados. De acuerdo con el mapa de susceptibilidad, 5% del área de estudio directa posee susceptibilidad crítica, 19% alta, 58% media y 18% baja. La calidad del resultado se validó de acuerdo a su desviación estándar y valor de ajuste, siendo 0,162 y 83,80%, respectivamente

Diseño y Construcción del Equipo para Ensayos de Inflamabilidad Aplicado a Materiales de Autopartes Según la Norma ISO 3795.

El diseño y construcción del equipo para ensayos de inflamabilidad aplicado a materiales de autopartes según la Norma ISO 3795, tiene por objeto determinar la velocidad de combustión de los materiales utilizados en el recubrimiento interno de vehículos, cuya aplicación va orientada a cumplir con los requisitos establecidos en el plan nacional de Homologación Vehicular y en particular lo que se establece como requerimientos en las normas y reglamentos técnicos nacionales como son: RTE 041-2010 (Bus Escolar), RTE 043-2010 (Bus interprovincial e intraprovincial) y NTE 2205 (Bus urbano); para la certificación del producto (carrocería). En el diseño del equipo se consideraron las condiciones, parámetros, requisitos y recomendaciones prescritas en la NORMA ISO 3795 y el documento de procedimiento de ensayo US-FMVSS 302; base fundamental para determinar: el tipo de combustible (GLP)y el quemador a gas (Mechero de Bunsen) que proporcionará la flama para la combustión de materiales,además la consideración de materiales con los que se construyó el equipo de acuerdo a las condiciones presentadas por las altas temperaturas en el momento de realizar las pruebas de funcionamiento, adicionalmente se ha elaborado la documentación necesaria del antes, durante y después del ensayo tales como: registro de probetas, procedimiento de ensayo, guía de laboratorio, reporte del ensayo, etc. Con motivo de garantizar la seguridad y la confiabilidad de los resultados se ha provisto de un panel de control, que previo al diseño del circuito eléctrico en el software Proteus y la programación de los PICs a través de la herramienta informática MicroCode Studio permitieron establecer componentes e instrumentos para constituir el sistema de funcionamiento y control del equipo como: la válvula solenoide, fuente de ignición por chispa, medidor de temperatura, tiempo, etc. Antes de utilizar el equipo, se recomienda leer el manual de operación y manual de mantenimiento para su correcto manejo.This work is about the design and construction of equipment to test flammability applied to materials belonging to auto parts according to ISO 3795 Norm. The objective is to determine the burning rate of materials utilized to make the inside cover in cars.Its application is directed to meet the requirements of the vehicular homologation national plan, especially what has been established as requirements in the national technical norms and regulations for the product certification (vehicle body); they are the following: RTE 041-2010 (School Bus), RTE 043-2010 (inter and intra provincial bus), and NTE 2205 (urban bus). When designingthe equipment, conditions, parameters, requirements and the recommendations prescribed in ISO 3795 NORM were considered as well as the USFMVSS 302 document for testing procedure. These considerations are fundamental to determine the fuel type (GLP), the gas burner (Bunsen burner) which will provide the flame to burn the materials, and the materials used to construct the equipment according to the presented conditions of high temperatures at the moment of testing. Additionally, necessary documentation of before, during and after the test was done. This means test tube records, test procedures, laboratory guide, test report, etc. In order to warrantee safety and reliability of the results, a control panel has been provided. This panel has an electric circuit designed with software Proteus and its programming of PICs was done with the informatics tool MicroCode Studio. These allowed establishing components and instruments to form part of the functioning system and equipment control. Parts such as the solenoid valve, the spark ignition source, the thermometer, the time, etc. Before using this equipment, it is recommended to read the maintenance operator´s manual for its correct use

ANÁLISIS DE LA PRESENCIA DE ISLAS DE CALOR EN EL CANTÓN RUMIÑAHUI MEDIANTE EL TRATAMIENTO DE IMÁGENES LANDSAT 7 ETM+

Se considera que en los últimos años la temperatura superficial ha aumentado, debido a factores como cambio de uso de suelo, crecimiento de zonas urbanas y densidad poblacional dando lugar a fenómenos térmicos tales como las islas de calor. Mediante el uso de sensores remotos con banda térmica, es posible determinar las variaciones en los patrones de temperatura superficial, su extensión e intensidad. El cantón Rumiñahui está ubicado en Ecuador, provincia de Pichincha, donde los asentamientos en las zonas urbanas ha ido en aumento en los últimos años, es por ello que se hace necesario el análisis de temperatura superficial además de su relación con factores tales como vegetación, agua y construcciones para determinar si estos son incidentes en su variación.  Para ello se utilizó dos imágenes Landsat 7 ETM+ la primera correspondiente al 2001 y la segunda al 2016 a partir de las cuales se determinó temperatura superficial e índices tales como NDVI (Índice Diferencial Normalizado de Vegetación), NDWI (Índice Diferencial Normalizado de Agua), NDBI (Índice Diferencial Normalizado de Construcciones) para establecer si existe relación entre ellos mediante un análisis de correlación de variables obteniéndose que estos factores presentan una fuerte correlación con valores que varían entre 0,6 a 0,9. Finalmente se determinó que las zonas con mayor temperatura se encuentran en el centro de la ciudad de Sangolquí y San Rafael.

Realización de la tabla tecnológica de un acero grado 60

A technological table of a steel gathers various technological data as well as a series of diagrams that allow the manufacturer and the user to obtain the desirable properties in order to guarantee the commissioning of said steel. Therefore, the technological table is a complement to the classification table that classifies steels according to their chemical composition and the Standard that indicates the minimum characteristics that must be obtained with a previously established treatment. The determination of the different data that make up this table is simple and is within the reach of any laboratory or a small metallurgical industry. It should be remembered that technological data are usually indicative, given the different behavior of different castings of the same type of steel and the normal limitations of the test methods, only a statistical study will be able to reflect the real limits of the quantities tested. For the preparation of the Technological Table in a grade 60 steel, it took as a sample the one produced in our environment.Una tabla tecnológica de un acero reúne diversos datos tecnológicos así como una serie de diagramas que permiten al fabricante y al usuario obtener las propiedades deseables con el fin de garantizar la puesta en servicio de dicho acero. Es por tanto la tabla tecnológica un complemento de la tabla de tipificación que clasifica a los aceros en función de su composición química y de la Norma que indica las características mínimas que deben obtenerse con un tratamiento previamente establecido. La determinación de los diferentes datos que componen ésta tabla es sencilla y está al alcance de cualquier laboratorio o de una pequeña industria metalúrgica. Conviene recordar que los datos tecnológicos son habitualmente orientativos, dado el diferente comportamiento de distintas coladas de un mismo tipo de acero y las normales limitaciones de los métodos de ensayo, solo un estudio estadístico podrá reflejar los limites reales de las magnitudes ensayadas. Para la confección de la Tabla Tecnológica en un acero grado 60, tomó como muestra la que produce en nuestro medio

Corrosión interior de conexiones, válvulas en sistemas domésticos de distribución de agua potable

The research is done to materials that have already failed the corrosion that comes from leading domestic drinking water installations. In this first part of a zinc alloy, Zamak is studied, used as a stopper in a galvanized "T". The material has worked as a sacrificial anode to protect the steel for 4 years. Exfoliating how corrosion occurs in the material.La investigación es realizada a materiales que han fallado y a la corrosión que proviene de las instalaciones domésticas que conducen agua potable. En esta primera parte se estudia una aleación de zinc, Zamak, usada como tapón en una "T" galvanizada. El material ha trabajado como ánodo de sacrificio protegiendo al acero durante 4 años. La forma de corrosión exfoliante se presenta en el material

Optimizing a Centralized Control Topology of an IoT Network Based on Hilbert Space

An Internet of Things network (IoTN) is composed of many small devices or nodes located in homes and/or offices, to be operated through the Internet from anywhere, making these devices smarter and more efficient. For improving the efficiency of an IoTN, in this chapter an optimized fractal algorithm (OFA) was proposed for designing a centralized control topology of an IoTN, whose nodes are distributed according to the Hilbert space-filling fractal. We developed the OFA to find the best nodes where a smart home device can find the highly reliable link between its neighbors by a software-defined network (SDN) with a target coverage since OFA only considers reliable links among devices. Finally, through laboratory tests and computer simulations, we demonstrated the effectiveness of this proposal by using a large amount of IoT devices making them more efficient operating systems. The quality of service (QoS) is a challenge that guaranteed the level of service delivery to an IoTN, so that OFA takes less time to reach its destination after it is generated by its source, increasing the probability that the target node can recover the original packet before the lifetime expires