ACIDENTES GRAVES NO TRABALHO RURAL ENTRE 1994 E 1997 NA REGIÃO CENTRO-SUL DO ESTADO DE SÃO PAULO, BRASIL

Considerando-se que o estado da arte da ergonomia e segurança do trabalho rural de uma determinada região se reflete na ocorrência de acidentes, é apresentado um diagnóstico dos acidentes graves ocorridos no trabalho rural abrangendo dez municípios da região centro-sul do Estado de São Paulo, ocorridos em um período de 40 meses, baseado em registros fornecidos pelo Instituto Nacional do Seguro Social - INSS. Foi assinalado um total de 106 ocorrências, entre 1994 e 1997, nos municípios de Itapetininga, Capão Bonito, São Miguel Arcanjo, Guapiara, Itapeva, Boituva, Angatuba, Ribeirao Grande, Sarapuí e Alambari. Verificou-se ter ocorrido correspondência funcional entre população e número de acidentes graves no trabalho rural, explicada por modelo matemático de regressão de primeiro grau, do tipo: y = 0,000376 X - 2,464594 em que x representa a população do município e y o número de acidentes graves no trabalho rural. Grupos etários de trabalhadores entre 20 e 35 anos mostraram-se mais suscetíveis a acidentes graves na região, sucedidos por faixas etárias entre 35 e .50 anos, indicando os grupos populacionais mais carentes de treinamento sobre segurança no trabalho rural. A prática comum no meio rural de estender a tarefa além do horário preestabelecido, a fadiga e o estresse do trabalhador são fatores que têm sido associados aos horários de maior incidência de acidentes graves no trabalho rural. Quinta-feira foi isoladamente o dia de maior freqüência de acidentes rurais graves na região pesquisada. Os tipos de veículos envolvidos em acidentes rurais graves, por ordem decrescente de ocorrências, foram: mdefinidos, caminhão de carsa e/ou transporte de pessoal, motocicleta, automovel, camioneta, bicicleta e ônibus. Dentre as máquinas e equipamentos agrícolas e industriais, são assinalados: trator, motosserra, não definidos, roçadora, pá carregadora e empilhadora. As principais causas de acidentes graves no meio rural encontram-se associadas a ve1culos, estradas, quedas (de pessoas, árvores, madeira e objetos) e deslocamento de cargás. E mencionada a precanedade do transporte coletivo de trabalhadores na região, efetuado em veículos inadequados e em desacordo à legislação. As condições de projeto construtivo e manutenção das estradas rurais contribuem para essa realidade, resultando em colisões, capotamentos e atropelamentos. Dentre as partes do corpo humano atingidas são apontadas, em ordem decrescente: membros inferiores, membros superiores, tronco, cabeça e ferimentos generalizados. Isoladamente, pernas, braços, cabeça, mãos, pés, joelho e ombros de trabalhadores têm sido os órgãos mais afetados em acidentes graves no trabalho rural

Compaction of sugar cane trash using helical cones

Orientador: Oscar Antonio BraunbeckDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia AgricolaResumo: O aumento da capacidade produtiva de energia elétrica por meios renováveis em curto prazo é fundamental para ao desenvolvimento de paises como o Brasil e o uso da fitomassa remanescente da cana-de-açúcar é uma opção viável e abundante em nosso país,entretanto, os métodos de recolhimento do palhiço não estão totalmente estabelecido havendo, então, a necessidade de novas propostas de métodos de recolhimento que atendam as necessidades qualitativas para o uso do palhiço como fonte energética. Uma unidade de testes foi construída para avaliar o comportamento mecânico do palhiço quando submetido ao princípio de adensamento por helicóides cônicos. Com esta unidade teste, foram realizados 16 ensaios combinando duas distâncias entre as helicóides, duas velocidades relativas, dois níveis de pressão de restrição e duas inclinações de taliscas. Os resultados experimentais mostraram relações entre pressão e densidade condizentes com a bibliografia. As pressões aplicadas na direção de carregamento mostraram relação exponencial de variação com as pressões registradas em direção perpendicular à mesma, atingindo valores máximos de 0,3 N.mm.-2. O princípio mecânico de adensamento por helicóides cônico mostrou-se eficaz para o adensamento do palhiço atingindo densidades aparentes entre 188,8 kg.m.-3 e 293,5 kg.m.-3. Os coeficientes de atrito determinados foram elevados, variando entre 3,7 e 1,16, e apresentaram uma tendência de queda com o aumento da pressão a qual o palhiço estava sendo submetido. Os valores experimentais de densidade, pressão normal e coeficientes de atrito gerados por uma talisca com comprimento de 200 mm foram alimentados ao modelo de simulação o qual a simulou valores de densidade para comprimentos de talisca longos o suficiente para atingir a densidade final desejada. Verificou-se que os valores da densidade final próximos de 200 kg.m-3 que puderam ser obtidos com adensadores de altura reduzida, com peso e complexidade construtiva inferiores aos das enfardadoras convencionais.Abstract: This thesis aimed to show that agricultural producers could widen their role as consumers of agricultural lime - in Brazil, 70% of farmable soil is considered to be acid and require liming - and that such consumption would contribute to its sustainability, providing gains in the economic, social and environmental spheres. In addition, the use of agricultural lime is a practice considered important and should include family sized farms, currently on the margins of this market, considering that at the moment the greatest consumers of this corrective are the large and medium sized producers of soybean, corn, sugarcane, citrus products, coffee and cattle. In order to make such a strategy viable, both the potential supply and potential demand of this material were characterized. In Brazil, the productive park already installed consists of more than 300 companies, operating at an average of 57% of their total capacity, and there are reserves of calcareous rocks distributed throughout the Federation in satisfactory quantity and quality. Whilst the annual market potential for consumption of this material was estimated as 75 million tons, current consumption is only 17 million tons, corresponding to 22% of the real need of the Country's soils. The public and private policies developed up to the present time supporting the use of this material, were then analysed, and finally a group of actions were proposed, aiming at constructing a policy directed at the consumption of agricultural lime, with emphasis on family farms.MestradoMaquinas AgricolasMestre em Engenharia Agrícol