58 research outputs found
Monitoring of Spatial Data Infraestructures
SDI monitoring and evaluation is increasingly attracting the attention of both public sector bureaucrats seeking justification for providing public sources to SDI and SDI practitioners requiring a measure of success of their SDI strategy. In recent years, a shift from an intuitive to more rational SDI assessments can be observed. SDI monitoring and evaluation is becoming operational and is already part of some SDI implementations and practices. Based on an analysis of the operational monitoring systems of the Dutch national SDI (GIDEON), the European SDI (INSPIRE) and the Catalan SDI (IDEC). We describe, analyze and compare comprehensively the design and application of operational SDI monitoring systems and identify common issues to be taken into account for monitoring of SDIs. This can support further improvement of evaluation practices and operational setups of SDI monitoring systems
Geospatial Standardized Services for Integration of Weather Data Coming From Public and Voluntary Stations
The observation of the meteorological phenomena has evolved over the time time in the course of continuous technological change:
- Visual reading and manual annotations.
- The use of automated equipment which register and transmit observations.
- The implementation of remote sensing - Algorithms that allow defining weather values.
At the same time, all of those processes are some of the actual meteorological data sources.
Despite of this, it is well known that the best weather values at surface are observed by stations located on earth, but this type of observations have the inconvenience of a low geographic distribution.
An alternative information source for climate values at ground level could be the Volunteer Weather Observations (VWO) Networks. In Spain, we have detected several VWO networks covering an important area. But all of them have their own several features which imply complexity at working with all networks at the same time
La Referencia Catastral como mecanismo de georreferenciación.
El principal mecanismo de georreferenciación es numérico, asociando un conjunto de coordenadas a los puntos representativos del tipo de entidad que se pretende referenciar, si bien no es el único. El segundo mecanismo es alfanumérico usando la dirección postal. Ambos mecanismos presentan dificultades ya sea del lado del ciudadano, por no interpretar correctamente las coordenadas, o por la falta de consistencia en las denominaciones de las vías. En este documento se presenta una propuesta alternativa basada en georreferenciación simbólica que se apoya en los identificadores que gestiona y mantiene la Dirección General de Catastro (DGC) y que ya se están utilizando en el plano del derecho (notarios y registradores) o en el de los tributos (agencia tributaria). La propuesta de mecanismo de georreferenciación pasa por usar las Referencias Catastrales (RC) para localizar infraestructuras y para registrar todo tipo de instalaciones que afectan a la mayoría de los ciudadanos. En esta línea se apunta la necesidad de proveer servicios web que permitan recuperar listas de RC, que se parezcan a un patrón suministrado, así como la posición de dichas RC (GeoCoder), la posibilidad de solicitar la descarga del polígono envolvente de la RC, o determinar la RC más próxima a una determinada posición definida por sus coordenadas. Todo ello usando los formatos de intercambio de información que no requieran la disposición de un servicio intermediario (proxy), como ocurre con los formatos de la familia XML (GML). Se propone el formato GeoJSON, basado en el estándar WKT del OGC y que es fácilmente procesable en entornos web con JavaScript
El uso de los metadatos para el desarrollo de un modelo de interoperabilidad para las Infraestructuras de Datos = The use of metadata for the development of a model of interoperability for Spatial Data Infrastructures
RESUMEN Se propone un modelo de interoperabilidad basado en los metadatos para las Infraestructuras de Datos Espaciales (IDE), un método para crear automáticamente metadatos y una metodología que permite analizar la interoperabilidad aportada por los mismos. Los metadatos son una pieza fundamental para las IDE; catalogan la información geográfica (IG), describen sus características, la calidad, las condiciones, etc. y permiten las funciones: localizar, evaluar, acceder y explotar la IG. La interoperabilidad es un objetivo esencial para que se comparta, coopere, comunique e intercambie IG en las IDE. La formulación de modelos de interoperabilidad permite analizar el comportamiento de los sistemas desde distintos enfoques o niveles. La carencia de modelos de interoperabilidad aplicados a las IDE, de estudios que analicen la interoperabilidad proporcionada por los metadatos y de métodos de creación automática de metadatos, constituyen los objetivos de investigación de esta tesis. El modelo de interoperabilidad propuesto para las IDE estudia los niveles definidos en los modelos aplicados a los sistemas de sistemas, por considerarlas un caso particular de ellos, y un nivel adicional para tratar los aspectos legales y de las organizaciones. En este contexto de los modelos de interoperabilidad basados en los metadatos, parece necesario disponer de un método original que facilite la creación automática de metadatos y de una metodología que permita analizar la interoperabilidad proporcionada por los mismos. El método propuesto para crear automáticamente metadatos estructura el proceso de compilación y tratamiento de la información, compone y almacena el metadato estandarizadamente y puede integrarse en los flujos de trabajo de la IG. El análisis de la interoperabilidad que proporcionan los metadatos ISO-19115 ha permitido interpretarlos desde un punto de vista alternativo al tradicional basado en funciones. La validación del modelo, mediante una encuesta a expertos, ha disipado la incertidumbre en torno a la subjetividad de la identificación de la interoperabilidad proporcionada por los metadatos. El análisis de la interoperabilidad potencial de un metadato ha permitido identificar los niveles favorecidos (semántico, dinámico y organizacional) y las carencias. Finalmente, el estudio de los metadatos que se crean automáticamente con el método propuesto, ha permitido conocer el potencial de interoperabilidad de los mismos y analizar si la creación automática satisface los requisitos de las organizaciones. ABSTRACT An interoperability model is proposed based on the Spatial Data Infrastructure (SDI) metadata, as well as a method for automatic metadata creation and a methodology allowing analysis of the interoperability provided by them. Metadata constitute an essential piece for SDI‘s; they catalogue geographic information (GI), describe its characteristics, quality, conditions, etc, and their roles are: discovery, evaluation, access and exploitation of GI. Interoperability is an essential aim for GI to be shared, cooperated, communicated and exchanged in SDI‘s. The formulation of interoperability models allows analyzing system behaviour from different approaches or levels. The lack of interoperability models applied to SDI‘s, and the lack of studies analyzing the interoperability provided by metadata and of methods of automatic metadata creation constitute the research aims of this thesis. The proposed interoperability model for SDI‘s considers the levels defined in the models applied to the systems of systems since they are considered a specific case of those, and an additional level to deal with legal and organizational aspects. In the context of the metadata-based interoperability models, it seems necessary to possess an original method advancing the automatic metadata creation as well as a methodology allowing analysis of the interoperability provided by them. The proposed method to automatically create metadata organize the process of information compilation and handling, it composes and stores metadata in a standard fashion and may be integrated into GI workflows. The analysis of the interoperability provided by the ISO-19115 metadata has allowed their interpretation from an alternative viewpoint different than the traditional function-based approach. The validation of the model with the help of an expert survey has dispelled the uncertainty around the subjectivity of the interoperability identification provided by the metadata. The analysis of the potential interoperability of metadata has resulted in the identification of favoured levels (semantic, dynamic and organizational) as well as the deficiencies. Finally, the study of the automatically created metadata with the proposed method has enabled knowledge of their interoperability potential and clearing up whether automatic creation fulfils the requirements of institutions and organizations.
An interoperability model is proposed based on the Spatial Data Infrastructure (SDI) metadata, as well as a method for automatic metadata creation and a methodology allowing analysis of the interoperability provided by them. Metadata constitute an essential piece for SDI‘s; they catalogue geographic information (GI), describe its characteristics, quality, conditions, etc, and their roles are: discovery, evaluation, access and exploitation of GI. Interoperability is an essential aim for GI to be shared, cooperated, communicated and exchanged in SDI‘s. The formulation of interoperability models allows analyzing system behavior from different approaches or levels. The lack of interoperability models applied to SDI‘s, and the lack of studies analyzing the interoperability provided by metadata and of methods of automatic metadata creation constitute the research aims of this thesis. The proposed interoperability model for SDI‘s considers the levels defined in the models applied to the systems of systems since they are considered a specific case of those, and an additional level to deal with legal and organizational aspects. In the context of the metadata-based interoperability models, it seems necessary to possess an original method advancing the automatic metadata creation as well as a methodology allowing analysis of the interoperability provided by them. The proposed method to automatically create metadata organize the process of information compilation and handling, it composes and stores metadata in a standard fashion and may be integrated into GI workflows. The analysis of the interoperability provided by the ISO-19115 metadata has allowed their interpretation from an alternative viewpoint different than the traditional function-based approach. The validation of the model with the help of an expert survey has dispelled the uncertainty around the subjectivity of the interoperability identification provided by the metadata. The analysis of the potential interoperability of metadata has resulted in the identification of favored levels (semantic, dynamic and organizational) as well as the deficiencies. Finally, the study of the automatically created metadata with the proposed method has enabled knowledge of their interoperability potential and clearing up whether automatic creation fulfils the requirements of institutions and organizations
Aplicación Web de ayuda a la revisión cartográfica (CRAWA)
Los procesos tradicionales de revisión cartográfica de pequeña escala se fundamentan en el rastreo visual de la cartografía, su contraste con otras fuentes, ya sean cartográficas o alfanuméricas, para finalmente, anotar de forma manual las erratas y las correspondientes propuestas de reparo. Estos procesos suelen seguir una metodología que define las temáticas, los criterios, las categorías de los reparos y las soluciones a aplicar. El proceso se concibe como un sistema desacoplado en el que un conjunto de operadores cartográficos identifican los errores y otros los corrigen. La llegada de las nuevas tecnologías permite que estos procesos desacoplados puedan ser optimizados en tiempo, al poder simultanear los trabajos de revisión y solapar los de corrección, y ganar en eficiencia, al no tener que anotar manuscritamente los datos y posteriormente localizar el error visualmente. El artículo describe la implementación en un entorno Web de una aplicación que ayuda a los revisores cartográficos a manejar distintas fuentes de datos (mapas de mayor detalle, ortofotografías, datos tabulares), a realizar la anotación del problema según una clasificación y criterio, junto a la propuesta de solución, a la vez que facilita la gestión y monitorización de todo el proceso al coordinador de los trabajos
Servicio web de Geocodificación para Cartociudad
El trabajo presenta las adaptaciones y los desarrollos realizados para implementar un Servicio Web de Procesamiento (WPS) que ofrezca un algoritmo de geocodificación para CartoCiudad basándose en proyectos Open Source (52North WPS y Geocoder-TIGER PostGIS). CartoCiudad se materializa en una Base de Datos Oficial de la red viaria, con estructura topológica de SIG, que permite la navegación continua por todo el territorio español que además contiene la división administrativa censal y postal en polígonos. Un Geocoder es una aplicación que utiliza su base de datos con la finalidad de geocodificar es decir devolver uno o varios juegos de coordenadas a partir de una dirección. El desarrollo se basa en el código abierto, escrito en PL/PgSQL para el Sistema Gestor de Bases de Datos (SGBD) PostgreSQL que utiliza las funciones del módulo PostGIS, para geocodificar la base de datos TIGER del U.S. Bureau. La metodología empleada en la adaptación de TIGER a CartoCiudad, parte del análisis del modelo de datos de ambas bases de datos, la identificación de las entidades equivalentes y, la traducción de dichas equivalencias al lenguaje procedural PL/PgSQL. La siguiente fase, consiste en la traducción de las funciones en PLpg/SQL para PostGIS, al lenguaje de programación PL/SQL para Oracle. En este paso, se identifican las diferencias entre ambos lenguajes, y se aplica su traducción. Asimismo, se identifican las funciones espaciales para PostGIS y se busca su equivalencia para Oracle spatial. En todo el proceso se toma como referencia la documentación aportada por ambos SGBD (PostgreSQL y Oracle). Una vez adaptados los desarrollos se ha abordado la optimización de la velocidad de respuesta, indexando adecuadamente los atributos utilizados en la geocodificación. También se ha asociado los viales con los códigos postales mediante una relación N:M, dado que el modelo de datos CartoCiudad no proporciona ésta relación y las funciones espaciales son costosas en tiempo de ejecución. Con la inclusión de la relación N:M entre código postal y vial, se propone un modelo de datos sin normalizar, justificado debidamente, para optimizar las búsquedas. El algoritmo de geocodificación, busca maximizar el porcentaje de acierto en las respuestas, proporcionando tolerancia a errores tipográficos en los valores de entrada y dotando de capacidad para resolver ambigüedades en ciertas búsquedas. Para ello, se emplea una búsqueda difusa con función heurística de calidad, de tal modo que en caso de no poder satisfacer una búsqueda exacta, proporciona al usuario una lista de posiciones asociadas a una dirección, ordenadas decrecientemente por el grado de coincidencia informado por la función heurística, junto a la correspondiente dirección normalizada. En la búsqueda difusa se emplea un algoritmo fonético, de modo que alternativamente se buscarán direcciones similares por su pronunciación. Para facilitar la utilización en un entorno IDE (interoperabilidad), se ha integrado el desarrollo basado fundamentalmente en los SGBD, en un WPS conforme con OGC. En la implementación de esta capa se utiliza el framework desarrollado en Java por 52°North
Proposal for the Management of temporal and semantic components of Geographic Information
This poster raises the issue of a research work oriented to the storage, retrieval, representation and analysis of dynamic GI, taking into account The ultimate objective is the modelling and representation of the dynamic nature of geographic features, establishing mechanisms to store geometries enriched with a temporal structure (regardless of space) and a set of semantic descriptors detailing and clarifying the nature of the represented features and their temporality. the semantic, the temporal and the spatiotemporal components. We intend to define a set of methods, rules and restrictions for the adequate integration of these components into the primary elements of the GI: theme, location, time [1]. We intend to establish and incorporate three new structures (layers) into the core of data storage by using mark-up languages: a semantictemporal structure, a geosemantic structure, and an incremental spatiotemporal structure. Thus, data would be provided with the capability of pinpointing and expressing their own basic and temporal characteristics, enabling them to interact each other according to their context, and their time and meaning relationships that could be eventually establishe
The Interoperability of Wireless Sensor Networks
The interoperability of heterogeneous sensor networks is needed for the achievement of a world integrated sensing system. The aim of this paper is to describe the results of an exploratory study which has been carried out to determine the role of metadata in an interoperability model for Wireless Sensor Networks. This model includes a description of the observations, processes, functionalities, status and configuration of a network to help improving the knowledge of a network itself, as well as to ensure the integration with other sensor networks. The results demonstrate the use of metadata to support different interoperability levels of Wireless Sensor Networks as a first step towards defining an interoperability model of Wireless Sensor Network
Integration of temporal and semantic components into the Geographic Information. Part II: Methodology
The overall objective of this research project is to enrich geographic data with temporal and semantic components in order to significantly improve spatio-temporal analysis of geographic phenomena. To achieve this goal, we intend to establish and incorporate three new layers (structures) into the core of the Geographic Information by using mark-up languages as well as defining a set of methods and tools for enriching the system to make it able to retrieve and exploit such layers (semantic-temporal, geosemantic, and incremental spatio-temporal). Besides these layers, we also propose a set of models (temporal and spatial) and two semantic engines that make the most of the enriched geographic data. The roots of the project and its definition have been previously presented in Siabato & Manso-Callejo 2011. In this new position paper, we extend such work by delineating clearly the methodology and the foundations on which we will base to define the main components of this research: the spatial model, the temporal model, the semantic layers, and the semantic engines. By putting together the former paper and this new work we try to present a comprehensive description of the whole process, from pinpointing the basic problem to describing and assessing the solution. In this new article we just mention the methods and the background to describe how we intend to define the components and integrate them into the GI
Formación en especificaciones y estándares OGC
La puesta en marcha de las Infraestructuras de Datos Espaciales (IDE) a distintas escalas (internacional, nacional, regional y local) demanda el desarrollo de políticas y la creación de capacidades (Georgiadou, 2002). Desde el punto de vista técnico, se requiere la existencia de estándares comunes que garanticen la interoperabilidad entre sistemas a nivel de servicios, interfaces, formatos, etc. (OGC). En este contexto, la creación de capacidades (formación) a nivel individual (Williamson, 2004) en materia de estándares y especificaciones se convierte en una demanda real a la que hay que dar respuesta y el ámbito educativo no puede permanecer ajeno. En respuesta a esta demanda de formación en materia de especificaciones y estándares OGC el Laboratorio de Tecnologías de la Información Geográfica (LatinGEO) de la Universidad Politécnica de Madrid con la colaboración del Instituto Geográfico Nacional de España ha diseñado y desarrollado un curso para ser impartido en el ámbito universitario bajo la modalidad educativa b-learning (blended learning) que comprende el desarrollo de procesos de enseñanza-aprendizaje en entornos virtuales (e-learning) en combinación con aprendizaje presencial. Por otra parte, el diseño y desarrollo de las 27 lecciones que conforman el curso como Objetos de Aprendizaje (OA) permitirá su reutilización para generar nuevos cursos a partir de la combinación de lecciones, ofreciendo respuesta a demandas de formación específicas. El objetivo de esta comunicación es difundir el curso desarrollado y las posibilidades de utilización del mismo en distintos contextos de formación, así como las posibles adaptaciones de los contenidos para ser utilizados bajo distintas modalidades educativas (presencial, b-learning y e-learning). Se incluyen futuras acciones para la continua actualización y mejora de los contenidos que contribuirán a ofrecer un producto de calidad que pretende dar respuesta a las necesidades de formación en materia de especificaciones y estándares OGC
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