Caractérisation et modélisation de la précipitation d'un alliage d'aluminium 319

National audienceUn modèle métallurgique représentant l'évolution de la nanostructure au cours du traitement thermique T5 d'un alliage d'aluminium de fonderie 319 a été réalisé. Ce modèle est fondé sur la physique du processus de coalescence (théorie LSW) de précipités sphériques (Al2Cu) dans une matrice (Al) saturée en soluté. Il permet d'obtenir une distribution de taille des précipités Al2Cu en fonction du traitement thermique appliqué et prend en compte les phénomènes de coalescence et de dissolution des précipités en fonction de leur taille. La simulation est assise sur des mesures de la taille et de la distribution de taille des particules par métallographie quantitative en microscopie électronique en transmission (MET). Celles-ci ont été couplées à des surrevenus de l'alliage depuis l'état T5 an de corroborer les résultats fournis par le modèle métallurgique. De plus, une caractérisation de la structure des précipités surviellis a été eectuée

Modelling of fatigue damage in aluminum cylinder heads

International audienceCar manufacturers are very much concerned with thermal fatigue ....

Seismicity and dynamics of the Upper Rhinegraben

In this paper we present the results of a 10-year period (1971-1980) of research on the seismicity of the Upper Rhinegraben. Our investigations are exclusively based on instrumentally recorded earthquakes with local magnitudes between 0.5 < ML < 5. The increase in the number of high-gain seismic stations during the past 2 decades improved the quality of the observations considerably, thus allowing detailed recognition of the spatial distribution of the earthquake loci in focal areas deduced from the analysis of historical events. No region, regarded up to now as aseismic, revealed itself as seismic, not even at the level of microearthquakes. Excluding the focal area of the Swabian Jura, the northernmost and southernmost parts of the Upper Rhinegraben show the highest degree of seismic activity. The middle part of the Rhinegraben, between Strasbourg and Karlsruhe, reveals only modest activity, somewhat in contrast to the historical record. The number of earthquakes increases towards the east of the river Rhine relative to the west. An even more pronounced asymmetry is shown in the southern graben by different maximum focal depths perpendicular to the strike of the Rhinegraben. In the Vosges mountains and in the graben proper, depths of 13 and 16 km, respectively, are not exceeded. Maximum depths down to about 20 km are found in the Black Forest. No earthquake was detected in the lower gabbroic crust or in the mantle. The maximum focal depth seems to be governed by variations in the temperature-depth distribution. Fault plane solutions of more than 30 earthquakes demonstrate that the seismic dislocations take place predominantly as strike slip mechanisms in the southern graben area whereas normal faulting prevails in the north. In the northern graben, most of the seismic dislocations occur on fault segments striking N30°W whereas in the south a strike ofN20°E or N60°W (the conjugate direction) is dominant. Furthermore, the fault plane solutions indicate a clockwise rotation of the principle stress directions from north to south by about 40°.         ARK: https://n2t.net/ark:/88439/y060010 Permalink: https://geophysicsjournal.com/article/81 &nbsp

Elastoviscoplasticity with aging in aluminium alloys

International audienceAfter two decades of intense activity on constitutive equations and integration algorithms in the research laboratories, news methods are now available for engineers who need numerical tools for the design of critical components working at high temperature. Due to the increase of computer power, this approach (computation of the actual stress-strain state, then creep-fatigue damage modeling) should progressively replace the classical design method, based on elastic computations followed by plastic corrections, and reduce the number of prototypes, thus the duration of the development. The present paper shows an application of the method to the cylinder head of car engines

Analyse du comportement à la fatigue d'une gamme de composites à matrice aluminium

Ce texte présente une analyse du comportement en fatigue de composites à matrice aluminium (CMA). Les résultats obtenus au cours d'un essai de flexion répétée, 4 points (R = 0,1), comparent les courbes de Wöhler de cinq composites et d'un alliage d'aluminium non renforcé. Une discussion est faite autour de ces courbes sur les limites d'endurance, leurs écarts types, les rapports d'endurance, les coefficients de variation, en liaison avec les taux de défauts à l'origine des fissures. Cette discussion met en évidence que les principaux sites d'amorçage sont des défauts d'élaboration (pores). Les procédés de fabrication qui engendrent des défauts plus ou moins importants, entraînent une variation des limites d'endurance. Une analyse des facteurs d'intensité critique (K1c) estimés sur les faciès de rupture a permis de classer les matériaux composites en terme de tolérance au dommage

Detection of underwater explosion at very long-range

International audienc

Etude comparative d'aciers pour coquilles de coulée basse pression d'aluminium

37èmes journées du cercle d'études des métaux, 27-28 mai 1998, Albi, FRANCEInternational audienc