“Project-based learning” na engenharia: uma experiência prática de aprendizado lúdico em ambiente real

The demands and challenges currently presented by the labour market in the engineering and architecture areas require future professionals to have a more practical and critical training in order to facilitate problem solving. Thus, it is evident that the traditional methodologies used in these courses need to be modified to enable adequate training beyond theoretical knowledge in the area, such as oral communication, teamwork and group leadership, among others. Project Based Learning (PBL) teaching provides interdisciplinary experiences for students with the aim of strengthening these attitudes, involving students with decision-making projects similar to those experienced in professional life. The objective of this work is to show the experiences of the students of the Federal University of Santa Maria - Campus Cachoeira do Sul in the application of this innovative teaching methodology. As main results, the students developed academic tasks related to real case studies in the scientific-technical area, with the presentation of their work to specialists, report delivery and prototype development. The application of the methodology became satisfactory and motivating, since it stimulated teamwork, integration of engineering and architecture areas, exchange of experiences between students and teachers and integration with the community.As exigências e desafios apresentados atualmente pelo mercado de trabalho nas áreas de engenharia e arquitetura exigem dos futuros profissionais uma formação mais prática e crítica que facilite a resolução de problemas. Sendo assim, fica evidente que as metodologias tradicionais utilizadas nesses cursos precisam ser modificadas para possibilitar uma adequada capacitação além de apenas conhecimentos teóricos da área, como comunicação oral, trabalho em equipe e liderança de grupos, entre outros. O ensino baseado em Project Based Learning (PBL) proporciona aos alunos experiências interdisciplinares que fortalecem essas aptidões, envolvendo os estudantes com projetos de tomada de decisão semelhantes àqueles vivenciados na vida profissional. O objetivo deste trabalho é mostrar as experiências vivenciadas pelos alunos dos cursos da Universidade Federal de Santa Maria – Campus Cachoeira do Sul na aplicação dessa metodologia inovadora de ensino. Como principais resultados, os estudantes desenvolveram tarefas relacionados a estudos de casos reais na área científico-técnica, com a apresentação de trabalhos a especialistas, entrega de relatórios e desenvolvimento de protótipos. A aplicação da metodologia se tornou satisfatória e motivadora, uma vez que estimulou o trabalho em equipe, integração das áreas da engenharia e arquitetura, troca de experiências entre alunos e professores e integração com a comunidade

O uso de maquetes físicas no processo de ensino e aprendizagem

Three-dimensional models complement the representation of a study object and serve as a research synthesis. Aiming to supplement the formation of the academic community, the META group was created, which, through the use of modeling as an experimental method, addresses the subjects of the courses on campus. The aim of this paper is to present the results obtained from the second semester of 2018 to date, namely two prototypes: a single-family residence with automation system and a prototype rail system for the insertion of a Bluetooth power supply system.A elaboração de modelos tridimensionais serve como instrumento para complementar a representação de um objeto de estudo e até mesmo como síntese de uma pesquisa. Visando suplementar a formação da comunidade acadêmica foi criado o grupo META, que através da realização de maquetes como método experimental, aborda temas de disciplinas dos cursos presentes da Universidade Federal de Santa Maria, campus Cachoeira do Sul, RS, Brasil. O objetivo deste trabalho é apresentar os resultados obtidos a partir do segundo semestre de 2018, até o momento, nomeadamente, dois protótipos: uma residência unifamiliar, com sistema de automação, e uma ferrovia, para a inserção de um sistema de fonte de alimentação via Bluetooth

Projeto de uma Fonte de Alimentação Ajustável Controlada via Bluetooth Aplicada a um Sistema Ferroviário de Baixa Potência

As fontes de alimentação são dispositivos essenciais para o funcionamento de diversos equipamentos eletrônicos, são responsáveis por converter a corrente alternada (CA), proveniente da rede elétrica, em contínua, de acordo com as necessidades do aparelho alimentado. Nesse contexto, este trabalho apresenta o projeto de uma fonte de alimentação de corrente contínua (CC) conectada à rede elétrica aplicada a um sistema ferroviário de baixa potência que utiliza um motor CC para o deslocamento de vagões de trem. O sistema é composto por 5 estágios para obtenção da tensão desejada, emprega inicialmente um transformador com tomada central, que rebaixa a tensão de 220 V para 18 V, diodos retificadores, os quais convertem a CA em CC, um filtro capacitivo e um regulador de tensão. Por fim, é realizado o controle da tensão fornecida ao motor CC por meio da modulação por largura de pulso (PWM), provinda de um microcontrolador ATMEGA e modificada por um aplicativo para smartphone via Bluetooth, no qual foi desenvolvido na plataforma MIT App Inventor. Além do controle de velocidade, o sistema prevê o controle da direção da locomotiva, de uma barreira semafórica e também da iluminação do protótipo ferroviário construído