Can Frustration Preserve a Quasi-Two-Dimensional Spin Fluid?

Using spin-wave theory, we show that geometric frustration fails to preserve a two-dimensional spin fluid. Even though frustration can remove the interlayer coupling in the ground-state of a classical anti-ferromagnet, spin layers innevitably develop a quantum-mechanical coupling via the mechanism of ``order from disorder''. We show how the order from disorder coupling mechanism can be viewed as a result of magnon pair tunneling, a process closely analogous to pair tunneling in the Josephson effect. In the spin system, the Josephson coupling manifests itself as a a biquadratic spin coupling between layers, and for quantum spins, these coupling terms are as large as the inplane coupling. An alternative mechanism for decoupling spin layers occurs in classical XY models in which decoupled "sliding phases" of spin fluid can form in certain finely tuned conditions. Unfortunately, these finely tuned situations appear equally susceptible to the strong-coupling effects of quantum tunneling, forcing us to conclude that in general, geometric frustration cannot preserve a two-dimensional spin fluid.Comment: 12 pages, 3 figure

Acid-base Properties of Modified Peat Fulvic Acid

The Effect of Mechanochemical modification on the acid-base properties of fulvic acid peat has been studied. It is found that modifying reagent CS(NH[2])[2] increases the amount of aromatic fragments and has no effect on the depletion of functional groups

An interactive training course to develop subsystems engineering analysis in modern CAD

This article describes the features of the online training course, developed by the Department of computing, the crucial task of MPEI NRU mastering math basics of finite element method (FEM) underlying the modern engineering analysis. Interactive course allows you to incrementally to explore the possibilities of modern CAD - Pro/ENGINEER and SolidWorks to create complex assemblies and competently perform engineering calculations using the engineering analysis of the CADВ данной статье рассмотрены особенности интерактивного учебного курса, разработанного на кафедре Вычислительной техники НИУ МЭИ, который решает задачу освоения математических основ метода конечных элементов (МКЭ), положенного в основу современных средств инженерного анализа. Интерактивный учебный курс позволяет поэтапно изучить возможности современных САПР – Pro/ENGINEER и SolidWorks для создания сложных сборок и грамотно выполнить инженерные расчеты с помощью средств инженерного анализа этих САП

The influence of mechanochemical modification on prevention of toxic ability of humic acids towards phenanthrene in aquatic environment

Целью работы является количественная оценка взаимодействия фенантрена с модифицированными гуминовыми кислотами в водной среде. Изменение структуры и свойств ГК после модификации было изучено методами ИК-, {1}Н ЯМР - спектроскопии и потенциометрического титрования. Доказано что применение тиомочевины в качестве модифицирующего агента значительно увеличивает связывающую способность гуминовых кислот по отношению к фенантрену

The influence of mechanochemical modification on prevention of toxic ability of humic acids towards phenanthrene in aquatic environment

The aim of the research work is to quantify interaction between phenanthrene with modified humic acids in aquatic environment. The changes in the structure and properties of humic acids after modifications were studied with 1Н NMR spectroscopy and potentiometric titration methods. Our research demonstrates that the application of thiourea as a modified agent increases the binding capacity of humic acids towards phenanthrene

Предварительная оценка энергоэффективности зданий в условиях резко континентального климата

Construction of energy-efficient buildings becomes a top priority for many countries. Yet certain obstacles in achieving internal environment comfort standards remain in regions with extreme continental climate. In addition to engineering and economic challenges, there exist design process issues since design data should closely correspond with resulting performance of the building. This paper focuses on accurate energy demand estimation during design stage. Two types of buildings designed for Ural-Siberian region of Russia and for Kazakhstan are examined: detached and medium-rise apartment buildings. Most influential factors are taken into consideration and general recommendations on improving energy efficiency using effective combination of structural and engineering solutions are given. Adaptation of design procedure in terms of extreme continental climate made by means of simplified but precise Passive House planning tool is demonstrated.Строительство энергоэффективных зданий является приоритетным направлением для многих стран. Однако в регионах с суровым климатом часто возникают проблемы достижения нормативных показателей комфорта внутренней среды. В идеале проектные значения потребностей в электроэнергии на отопление и кондиционирование здания должны точно соответствовать итоговым показателям. В этой статье рассматриваются методики точного прогнозирования энергопотребления на стадии проектирования. Исследовано два типа зданий, проектируемых для Урало-Сибирского региона России и Казахстана: индивидуальный дом и многоквартирный дом средней этажности. Даны рекомендации по снижению энергопотребления зданий путем эффективного сочетания конструктивных и инженерных решений. Показан учет основных факторов, влияющих на энергетический баланс зданий. На примере Пакета проектирования пассивного дома 2007 приведен пример адаптации упрощенной, но достаточно точной методики расчета к резко континентальным климатическим условиям

The Symbolysm and Meanings of the Railway Image in Art Culture: the “Home” Concept

Статья поступила в редакцию 12.07.2022 г.В статье рассматривается один из аспектов символического наполнения образа железной дороги в художественной культуре: на материале произведений литературы, живописи, графики дается характеристика образа железной дороги как воплощения концепта «дом». Анализ культурологических и философских исследований позволил сделать вывод о значимости концепта «дом» для культуры, выявить его ключевые смысловые значения. Для данного исследования оказалась полезной возможность рассматривать дом как антропологическое и социокультурное пространство. На основе изучения достаточно объемного эмпирического материала (составленный автором статьи каталог живописных произведений железнодорожной тематики включает 525 наименований, графических - 443, литературных - 210) были выявлены ключевые идеи концепта «дом» в художественном образе железной дороги. Такие характеристики, как создание закрытого от внешнего мира пространства, возможность заняться чтением или спокойными беседами, окружить себя домашними предметами, рассматриваются в рамках антропологического понимания образа железной дороги. Образ железной дороги как социокультурного пространства характеризуется через выявление социальных взаимоотношений, норм, традиций в художественном воплощении железнодорожной действительности, в частности, взаимоотношений различных социальных групп и гендерных отношений.The one of the aspects of symbolic value of the railway image in art culture is dealt with in the article. The railway image as an embodiment of the “home” concept is described based on literary, painting, graphic works. The analysis of cultural and philosophical studies showed the “home” concept to be of importance for the culture and revealed its main meanings. The consideration of the home as anthropological and sociocultural space turned out to be useful for the current study. The key ideas of the “home” concept in the artistic image are revealed on the basis of exploration of the large empirical evidence (the author’s catalogue of art works with the railway topic includes 525 paintings, 443 graphic works, 210 literary works). Characteristics such as the creation of the space to be shielded from the outside, the opportunities to read or talk calmly or to be surrounded with domestic items are considered under the anthropological understanding of the railway image. The railway image as the sociocultural space is examined by identifying the social relationships, norms and traditions of the artistic embodiment of the railway reality, in particular the relationship of different social groups and gender relations

Internal waves in marginally stable abyssal stratified flows

The problem on internal waves in a weakly stratified two-layer fluid is studied semi-analytically. We discuss the 2.5-layer fluid flows with exponential stratification of both layers. The long-wave model describing travelling waves is constructed by means of a scaling procedure with a small Boussinesq parameter. It is demonstrated that solitary-wave regimes can be affected by the Kelvin–Helmholtz instability arising due to interfacial velocity shear in upstream flow.</p

Visualizing the Formation of the Kondo Lattice and the Hidden Order in URu2Si2

Heavy electronic states originating from the f atomic orbitals underlie a rich variety of quantum phases of matter. We use atomic scale imaging and spectroscopy with the scanning tunneling microscope (STM) to examine the novel electronic states that emerge from the uranium f states in URu2Si2. We find that as the temperature is lowered, partial screening of the f electrons' spins gives rise to a spatially modulated Kondo-Fano resonance that is maximal between the surface U atoms. At T=17.5 K, URu2Si2 is known to undergo a 2nd order phase transition from the Kondo lattice state into a phase with a hidden order parameter. From tunneling spectroscopy, we identify a spatially modulated, bias-asymmetric energy gap with a mean-field temperature dependence that develops in the hidden order state. Spectroscopic imaging further reveals a spatial correlation between the hidden order gap and the Kondo resonance, suggesting that the two phenomena involve the same electronic states