32 research outputs found
Computational prediction of glass-forming ability and crystallization tendencies
The Third Annual FPTP Network Meetin
ДОСЛІДЖЕННЯ ОСНОВНИХ РОЗРАХУНКОВИХ ПАРАМЕТРІВ ДИФЕРЕНЦІЙНО-ФАЗНОГО ЗАХИСТУ ЗБІРНИХ ШИН ЕНЕРГООБ’ЄКТІВ ТА ФАКТОРІВ ЕЛЕКТРИЧНОЇ МЕРЕЖІ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА ЇХ ВИБІР
The article deals with questions concerning to the main design parameters of differential-phase busbar protection switchgear with voltage 110–750 Kv of electric power stations and substations, the choice of which is provided by its selective and reliable operation in all possible power system conditions. Article contains the block diagram and operating characteristic of protection. The factors that have a direct impact on the determination error by the reacting body to protect the relationship between the phases of the currents circulating connections that are connected to the busbar system are determined. The influence degree of these factors as well as possible ways to tune away from its impact protection are given. Possibility of the differential-phase principle application for busbars protection on the basis of conditions for ensuring its sufficient sensitivity and selectivity in normal mode was analysed, when the external short circuit on the connections of the busbars and for faults in the protection zone of action. Guided by the assumptions made in carrying out an approximate calculation of the angular errors of the current transformers in the power system transient modes the characteristic which allows to set the dependence of the values of these errors on the lifetime of the transitional process in the electrical network is builtстатье рассмотрены вопросы о возможности применения релейной защиты систем сборных шин распределительных устройств напряжением 110-750 кВ электрических станций и подстанций, выполненной с использованием дифференциально-фазного принципа ее действия в качестве основного и единственного. Материалы исследований направлены, прежде всего, на устранение имеющихся недостатков продольной дифференциальной защиты шин, эксплуатирующейся в настоящее время. Определены основные расчетные параметры дифференциально-фазной защиты, выбором которых обеспечивается ее селективная и надежная работа во всех возможных режимах энергосистемы. Приведена поясняющая структурная схема и рабочая характеристика защиты. Исследованы факторы, оказывающие непосредственное влияние на погрешность определения реагирующим органом защиты соотношений между фазами токов, циркулирующих по присоединениям, подключенным к системе сборных шин. Определена степень влияния каждого из этих факторов, а также возможные способы отстройки защиты от этого влияния. Проанализирована возможность применения дифференциально-фазного принципа для защиты сборных шин исходя из условия обеспечения ее селективности и достаточной чувствительности в нормальном режиме при внешних коротких замыканиях на отходящих от шин присоединениях и при повреждениях в зоне действия защиты. Руководствуясь принятыми допущениями при выполнении приближенного расчета угловых погрешностей трансформаторов тока в переходных режимах энергосистемы, была получена характеристика, которая позволяет установить зависимость изменения величин этих погрешностей от времени существования переходного процесса в электрической сети. В заключении, на основании полученных от проведённых исследований результатов, разработана методика по выбору параметров срабатывания дифференциально-фазной защиты, которая отличается от методики по расчету подобной ей по типу релейной защиты линий электропередач и учитывает все особенности применения дифференциально-фазного принципа для защиты сборных шин, рассмотренные в статьеУ статті розглянуті питання щодо можливості застосування релейного захисту систем збірних шин розподільчих пристроїв напругою 110–750 кВ електричних станцій та підстанцій виконаного з використанням диференційно-фазного принципу його дії у якості основного та єдиного. Матеріали досліджень у першу чергу направлені на усунення недоліків, що має поздовжній диференційний захист шин, що експлуатується в теперішній час. Визначені основні розрахункові параметри диференційно-фазного захисту систем збірних шин, вибором яких забезпечується його селективна та надійна робота у всіх можливих режимах енергосистеми. Наведена пояснювальна структурна схема та робоча характеристика захисту. Визначені фактори, що здійснюють безпосередній вплив на похибку визначення реагуючим органом захисту відношень між фазами струмів, що циркулюють приєднаннями, підключеними до системи шин. Визначена інтенсивність впливу кожного з цих факторів, а також можливі способи відлаштування захисту від цього впливу. Проаналізована можливість використання диференційно-фазного принципу для захисту збірних шин виходячи з умови забезпечення його селективності та достатньої чутливості в нормальному режимі, при зовнішніх коротких замиканнях на приєднаннях підключених до шин та при пошкодженнях в зоні дії захисту. Керуючись прийнятими припущеннями при виконанні приблизного розрахунку кутових похибок трансформаторів струму в перехідних режимах енергосистеми, була отримана характеристика, що дозволяє встановити залежність зміни величин даних похибок від часу існування перехідного процесу в електричній мережі. У підсумку, на основі отриманих від проведених досліджень результатів, розроблена методика з вибору параметрів спрацювання диференційно-фазного захисту, що відрізняється від методики з розрахунку подібного йому за типом захисту ліній електропередач та враховує всі особливості застосування диференційно-фазного принципу для захисту збірних шин, що розглянуті у статт
Atomic Force Microscopy-Based Screening of Drug-Excipient Miscibility and Stability of Solid Dispersions
Rapid Assessment of Homogeneity and Stability of Amorphous Solid Dispersions by Atomic Force Microscopy—From Bench to Batch
The Amorphous Form of Salicylsalicylic Acid: Experimental Characterization and Computational Predictability
Understanding polymer-lipid solid dispersions-The properties of incorporated lipids govern the crystallisation behaviour of PEG
A deeper insight into the crystallisation process of semi-crystalline polymers during formation of solid dispersions is crucial to improve control of product qualities in drug formulation. In this study we used PEG 4000 with 12 different lipids as a model system to study the effect that incorporated components may have on the crystallisation of the polymer. The lipids were melted with PEG 4000 and the crystallisation of the polymer studied with differential scanning calorimetry (DSC) and small angle X-ray diffraction (SAXD). PEG 4000 can crystallise into lamellar structures with either folded or fully extended polymer chains. All lipids increased the fraction of the folded form and lowered the crystallisation temperatures. Some lipids were incorporated to a high extent into the amorphous domains of the PEG lamellae and thereby swelling the structure, which also resulted in a high degree of chain folding. Partial least squares (PLS) modelling indicated that small hydrophilic lipids increased the folding of PEG and that large non-polar lipids retarded the unfolding during secondary crystallisation. This work shows that there is a large difference in the behaviour of PEG depending on lipid added. Differences are explained in terms of molecular properties for the lipids, demonstrated by the use of PLS modelling to describe the behaviour of PEG solid dispersions. (C) 2009 Elsevier B.V. All rights reserved
The influence of PVP incorporation on moisture-induced surface crystallization of amorphous spray-dried lactose particles
We have recently shown that atomic force microscopy (AFM) may be an appropriate method for characterisation of the re-crystallization of amorphous particles. In this study, spray-dried composite particles consisting of lactose and polyvinyl pyrrolidon (PVP) were characterised by AFM and electron spectroscopy for chemical analysis (ESCA), and their response on increasing the relative humidity (RH) was investigated. The PVP content in the particles used was 0, 5 or 25 wt.% of either PVP K17 or PVP K90. All composite particles were found to be enriched with PVP at the surface. The incorporation of PVP in the particles influenced the way the particles responded to an increase in RH. The specific RH interval in which the surface of the particles smoothened and the RH where crystallization could be detected, increased with an increase in the amount and molecular weight of the PVP in the particles. The crystallization kinetics of single particles was analysed with AFM and by utilising the JMAK equation. The rate constant for this transformation increased in an exponential manner with increasing RH. Furthermore, above the RH needed for the crystallization to occur, the exponential increase in the crystallization rate was larger for particles with higher polymer content which indicates that the stabilising effect decreases as the water content in the particles becomes higher. In this study we report a method for determination of crystallization kinetics on single composite particles, which is valuable when evaluating the effect of stabilisers in amorphous powders
Influence of polymer molecular weight on the solid-state structure of PEG/monoolein mixtures.
The polar lipid monoolein (MO) and poly(ethylene glycol), PEG, of different molar mass (1500, 4000 and 8000) were melted, mixed and left to solidify at room temperature. Analysis of the solid mixtures by differential scanning calorimetry (DSC) and small angle X-ray scattering (SAXS) revealed that a phase separation occurs when MO is present in sufficient amounts. The molecular weight of the polymer determines the amount of MO that has to be added before a separate MO phase can be detected. To further understand this behaviour, the folding of the polymers and the thickness of the amorphous domains within the lamellar structure of PEG were determined by calculation of the one-dimensional correlation function from the experimental SAXS data. It revealed that the presence of MO makes the crystalline domains of PEG 1500, which crystallizes unfolded, increase at the expense of the amorphous domains. PEG 4000 and PEG 8000 obtain a higher degree of folding when the MO content in the mixtures increases. Furthermore, a second form of MO was detected when it phase separated from PEG 1500 and 4000. This behaviour was argued to be due to the secondary crystallization of the PEGs
ДОСЛІДЖЕННЯ ОСНОВНИХ РОЗРАХУНКОВИХ ПАРАМЕТРІВ ДИФЕРЕНЦІЙНО-ФАЗНОГО ЗАХИСТУ ЗБІРНИХ ШИН ЕНЕРГООБ’ЄКТІВ ТА ФАКТОРІВ ЕЛЕКТРИЧНОЇ МЕРЕЖІ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА ЇХ ВИБІР
The article deals with questions concerning to the main design parameters of differential-phase busbar protection switchgear with voltage 110–750 Kv of electric power stations and substations, the choice of which is provided by its selective and reliable operation in all possible power system conditions. Article contains the block diagram and operating characteristic of protection. The factors that have a direct impact on the determination error by the reacting body to protect the relationship between the phases of the currents circulating connections that are connected to the busbar system are determined. The influence degree of these factors as well as possible ways to tune away from its impact protection are given. Possibility of the differential-phase principle application for busbars protection on the basis of conditions for ensuring its sufficient sensitivity and selectivity in normal mode was analysed, when the external short circuit on the connections of the busbars and for faults in the protection zone of action. Guided by the assumptions made in carrying out an approximate calculation of the angular errors of the current transformers in the power system transient modes the characteristic which allows to set the dependence of the values of these errors on the lifetime of the transitional process in the electrical network is builtстатье рассмотрены вопросы о возможности применения релейной защиты систем сборных шин распределительных устройств напряжением 110-750 кВ электрических станций и подстанций, выполненной с использованием дифференциально-фазного принципа ее действия в качестве основного и единственного. Материалы исследований направлены, прежде всего, на устранение имеющихся недостатков продольной дифференциальной защиты шин, эксплуатирующейся в настоящее время. Определены основные расчетные параметры дифференциально-фазной защиты, выбором которых обеспечивается ее селективная и надежная работа во всех возможных режимах энергосистемы. Приведена поясняющая структурная схема и рабочая характеристика защиты. Исследованы факторы, оказывающие непосредственное влияние на погрешность определения реагирующим органом защиты соотношений между фазами токов, циркулирующих по присоединениям, подключенным к системе сборных шин. Определена степень влияния каждого из этих факторов, а также возможные способы отстройки защиты от этого влияния. Проанализирована возможность применения дифференциально-фазного принципа для защиты сборных шин исходя из условия обеспечения ее селективности и достаточной чувствительности в нормальном режиме при внешних коротких замыканиях на отходящих от шин присоединениях и при повреждениях в зоне действия защиты. Руководствуясь принятыми допущениями при выполнении приближенного расчета угловых погрешностей трансформаторов тока в переходных режимах энергосистемы, была получена характеристика, которая позволяет установить зависимость изменения величин этих погрешностей от времени существования переходного процесса в электрической сети. В заключении, на основании полученных от проведённых исследований результатов, разработана методика по выбору параметров срабатывания дифференциально-фазной защиты, которая отличается от методики по расчету подобной ей по типу релейной защиты линий электропередач и учитывает все особенности применения дифференциально-фазного принципа для защиты сборных шин, рассмотренные в статьеУ статті розглянуті питання щодо можливості застосування релейного захисту систем збірних шин розподільчих пристроїв напругою 110–750 кВ електричних станцій та підстанцій виконаного з використанням диференційно-фазного принципу його дії у якості основного та єдиного. Матеріали досліджень у першу чергу направлені на усунення недоліків, що має поздовжній диференційний захист шин, що експлуатується в теперішній час. Визначені основні розрахункові параметри диференційно-фазного захисту систем збірних шин, вибором яких забезпечується його селективна та надійна робота у всіх можливих режимах енергосистеми. Наведена пояснювальна структурна схема та робоча характеристика захисту. Визначені фактори, що здійснюють безпосередній вплив на похибку визначення реагуючим органом захисту відношень між фазами струмів, що циркулюють приєднаннями, підключеними до системи шин. Визначена інтенсивність впливу кожного з цих факторів, а також можливі способи відлаштування захисту від цього впливу. Проаналізована можливість використання диференційно-фазного принципу для захисту збірних шин виходячи з умови забезпечення його селективності та достатньої чутливості в нормальному режимі, при зовнішніх коротких замиканнях на приєднаннях підключених до шин та при пошкодженнях в зоні дії захисту. Керуючись прийнятими припущеннями при виконанні приблизного розрахунку кутових похибок трансформаторів струму в перехідних режимах енергосистеми, була отримана характеристика, що дозволяє встановити залежність зміни величин даних похибок від часу існування перехідного процесу в електричній мережі. У підсумку, на основі отриманих від проведених досліджень результатів, розроблена методика з вибору параметрів спрацювання диференційно-фазного захисту, що відрізняється від методики з розрахунку подібного йому за типом захисту ліній електропередач та враховує всі особливості застосування диференційно-фазного принципу для захисту збірних шин, що розглянуті у статт