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    Backward single-pion production in the pd3Heπ0\boldsymbol{pd\rightarrow {}^3\textrm{He}\,\pi^0} reaction with WASA-at-COSY

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    New data on the production of single neutral pions in the pd3Heπ0pd\rightarrow{}^3\textrm{He}\,\pi^0 reaction are presented. For fifteen proton beam momenta between pp=1.60  GeV/cp_p=1.60\;\textrm{GeV}/c and pp=1.74  GeV/cp_p=1.74\;\textrm{GeV}/c, differential cross sections are determined over a large fraction of the backward hemisphere. Since the only previous systematic measurements of single-pion production at these energies were made in collinear kinematics, the present work constitutes a significant extension of the current knowledge on this reaction. Even this far above the production threshold, significant changes are found in the behaviour of the angular distributions over small intervals in beam momentum.Comment: 9 pages, 5 figures, 3 tables submitted to EPJ

    Antiproton Acceleration and Deceleration in the HESR

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    The High Energy Storage Ring (HESR) is a part of the future Facility for Antiproton and Ion Research (FAIR) in Darmstadt. The ring is used for hadron physics experiments with a pellet target and the PANDA detector, and will supply antiprotons of momenta from 1.5 GeV/c to 15 GeV/c. To cover the whole energy range a flexible adjustment of transition energy and the corresponding gamma-t value is foreseen. For Injection and Accumulation of Antiprotons delivered from the CR at a momentum of 3.8 GeV/c (gamma=4.2), the HESR optics will be tuned to gamma-t=6.2. For deceleration down to a momentum of 1.5 GeV/c this optic is suitable as well. Stochastic cooling at an intermediate energy is required to avoid beam losses caused by adiabatic growth of the beam during deceleration. For acceleration to 8 GeV/c (gamma=8.6) the optics will be changed after accumulation of the antiproton beam to gamma-t=14.6. For momenta higher than 8 GeV/c the beam will be debunched at 8 GeV/c, optics will be changed to gamma-t=6.2, and after adiabatic rebunching the beam will be accelerated to 15 GeV/c (gamma=16). Simulations show the feasibility of the described procedures with practically no beam losses

    Quasi-frozen Spin Method for EDM Deuteron Search

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    To search for EDM using proton storage ring with purely electrostatic elements the concept of frozen spin method has been proposed by BNL. This method is based on two facts: in the equation of the spin precession the magnetic field dependence is entirely eliminated and at “magic” energy the spin precession frequency coincides with the precession frequency of the momentum. In case of deuteron the anomalous magnetic moment is negative (G=-0.142), therefore we have to use the electrical and magnetic field simultaneously keeping the frozen spin direction along the momentum as in the pure electrostatic ring. In this article we suggest the concept of the quasi-frozen spin when the spin oscillates around the momentum direction within the half value of the advanced spin phase each time returning back by special optics. Due to the low value of the anomalous magnetic moment of deuteron an effective contribution to the expected EDM effect is reduced only by a few percent

    Nitrogen deposition in appropriate assessment under Article 6 (3) of the Habitats Directive: Critical Load, thresholds of insignificant impacts, and bagatelle

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    Die Ermittlung und Bewertung der Auswirkungen von Stickstoffeinträgen in der FFH-Verträglichkeitsprüfung ist in Deutschland seit fast zehn Jahren Gegenstand einer intensiven Fachdiskussion. Zuletzt hat sich ein Forschungsprojekt im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) mit dieser Frage beschäftigt und eine Fachkonvention für den Projekttyp Straße erarbeitet. Diese Fachkonvention, die auch auf andere Projekttypen übertragbar ist, basiert grundsätzlich auf dem Maßstab der Critical Loads zur Beschreibung der Empfindlichkeit von FFH-Lebensräumen gegenüber Stickstoffeintrag. Liegt die gebietsspezifische Gesamtbelastung mit Stickstoffeinträgen über dem standort- und vegetationstypspezifisch zu ermittelnden Critical Load, so wird für die FFH-Verträglichkeitsprüfung ein mehrstufiges Schwellenwertkonzept zur Bestimmung von irrelevanten bzw. bagatellhaften Zusatzbelastungen empfohlen: Unterschieden wird ein vorhabenbezogenes absolutes Abschneidekriterium von 0,3 kg N ha-1a-1 und eine rezeptorbezogene Bagatellschwelle von 3% des jeweiligen Critical Loads. Beide Schwellenwerte sind als sehr niedrig und der Zielsetzung der FFH-Richtlinie entsprechend vorsorgeorientiert einzustufen.Mit dem Bewertungsansatz werden alle Anforderungen, die sich aus den fachlichen und rechtlichen Maßstäben für die FFH-Verträglichkeitsprüfung ergeben, berücksichtigt. Zugleich handelt es sich um einen praxistauglichen Bewertungsansatz, der auch dem Grundsatz der Verhältnismäßigkeit Rechnung trägt. Das vorhabenbezogene Abschneidekriterium soll für jedes zu genehmigende Vorhaben gelten. Für die Größenordnung von 0,3kg N ha-1a-1 für den vorhabenbezogenen Stickstoffeintrag in ein FFH-Gebiet sprechen verschiedene Argumente: Einträge in dieser Größenordnung liegen deutlich unterhalb der messtechnischen Erfassbarkeit und deutlich unterhalb jeder bekannten Schwelle von Zusatzbelastungen, die negative Wirkungen für die Biodiversität auslösen können; unterhalb dieser Größenordnung ist eine Ermittlung von Belastungen und Beeinträchtigungen mit derzeit verfügbaren Modellen und Eingangsdaten auch aufgrund der Unsicherheiten und fehlenden statistischen Signifikanz nicht mehr sinnvoll möglich. Zusatzbelastungen eines Vorhabens in dieser Größenordnung stellen somit lediglich ein theoretisches Risiko dar und können keine erheblichen Beeinträchtigungen im Sinne der FFH-RL auslösen. Somit können auch nur diejenigen projektbezogenen Zusatzbelastungen, die oberhalb dieses Abschneidekriteriums liegen, für eine kumulative Prüfung mit weiteren Projekten und deren gemeinsamer Wirkung geprüft werden. Die Bagatellschwelle von 3% des Critical Loads wird demgegenüber gebietsbezogen angewendet und kann daher auch durch das Zusammenwirken mehrerer einzelner Vorhaben überschritten werden. Die Anwendung soll unabhängig von der Höhe der Überschreitung der Critical Loads in der Gesamtbelastung möglich sein. Die Bagatellschwelle ist an der spezifischen Stickstoffempfindlichkeit der FFH Lebensräume, die durch die Critical Loads vorsorgeorientiert beschrieben wird, ausgerichtet. Eine Auswertung der Ergebnisse der Wirkungsforschung, insbesondere zu Randeffekten entlang von Straßen, hat ergeben, dass der Wert von 3% des maßgeblichen Critical Loads sicher unterhalb von feststellbaren negativen Wirkungen auf den Erhaltungszustand von FFH-Lebensräumen liegt.For the last ten years impacts from nitrogen deposition within appropriate assessments has been a controversial issue discussed by many experts in Germany. More recently results from a R&D project funded by the Federal Highway Research Institute (BASt) have been published to establish a method on the assessment for road projects. Adverse effects are assessed in a staged approach based on the concept of critical loads: if total environmental Deposition is lower than critical loads of the most sensitive feature of the site, no likely significant effects have to be expected. Project contributions up to a de-minimis value of 0.3kg N ha-1y-1 are considered as being too small to be measurable. Neither could nitrogen deposition of up to this value be detected in the field nor could damages be attributed to projects contributing such small amounts. Project contributions lower than the proposed threshold thus exert only hypothetical risks that do not justify or even demand refusals of Project under Article 6.3. Only project contributions above the cut off criterion have to be considered within an appropriate assessment in combination with other projects. With view on the protected site another threshold of 3 % of the critical load is applied that can be exceeded not only by single projects but also in combination. Its application does not depend on background deposition. It depends on the specific sensitivity of the habitat precautionarily described by critical loads. Examination of scientific results on the effects, particularly along roads has shown that a value of 3% of a particular critical load clearly lies below detectable adverse effects on the conservation status of natura 2000 habitats. Both thresholds are very low and thus in line with the precautionary approach prescribed by the Habitats Directive. The assessment approach encompasses legal as well as scientific confidence. It also adheres to the principle of proportionality and has proven to be functional in practice. As nitrogen inputs up to 0.3 kg N ha-1y-1 cannot be realistically attributed to a particular project, they should rather be described as diffuse part of the background deposition. High background deposition in turn should be lowered by the most efficient measures to stay in accordance with the requirement under the Habitats Directive to avoid deterioration. Very small project contributions as accepted by the proposed process will not constitute an obstacle for this
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