Loss of Complexity of the Cardiac Bioelectrical Signal as an Expression of Patient Outcomes

The loss of complexity of the cardiac bioelectrical signal, measured with tools of nonlinear dynamics (NLD), is studied in patients with very different pathologies. Two types of scenarios are studied: (a) patients who enter the critical care unit and recover from their condition; (b) severe patients whose condition worsen and finally die. It is shown that as the severity of the patients increases, the complexity of their cardiac bioelectric signal decreases. On the other hand, if patients, despite being severe, manage to recover, the cardiac bioelectric signal recovers its complexity

ELEMENTOS BÁSICOS PARA EL DISEÑO DE PRODUCTOS TURÍSTICOS COMUNITARIOS: EXPERIENCIA DESARROLLADA EN EL GOLFO DE NICOYA, COSTA RICA

El producto turístico es una experiencia única, la cual se diseña a partir de los recursos, atractivos, servicios e infraestructura del destino turístico, con una visión innovadora y creativa que satisfaga las expectativas del visitante. Lo anterior quiere decir que el producto no es sólo el destino y las actividades que se pueden realizar en él, sino que empieza en el destino del visitante, desde el mismo instante en que estos tienen la idea de visitar otra zona e inician la planificación del viaje. Considerando lo anterior, el objetivo general del artículo es presentar elementos básicos para diseñar participativamente, productos turísticos comunitarios en espacios rurales, lo que sirve como aporte a la planificación territorial de dichos espacios, y al mejoramiento de la calidad de vida de las poblaciones locales, que visualizan el turismo comunitario como una alternativa accesible para la generación de ingresos complementarios al desarrollo de sus actividades tradicionales

EL ENFOQUE TERRITORIAL EN PROYECTOS DE EXTENSIÓN UNIVERSITARIA: CASOS DE PROYECTOS EN TURISMO RURAL COMUNITARIO

En este artículo se presenta el aporte del enfoque territorial aplicado en proyectos de Turismo Ru-ral Comunitario,  que se desarrollaron en el Golfo y  la Península de Nicoya, desde el año  2008 al año 2010. En estos proyectos, se trabajó de forma articulada entre la Sede Regional Chorotega y  la Escuela de Ciencias Geográfcas de  la Universidad Nacional; además  se  trabajó de manera participativa con agrupaciones de las comunidades meta, dichas comunidades son:    Coyolito de Puntarenas, Palito y Montero de Isla Chira (en el golfo de Nicoya), de Copal y Corral de Piedra de Nicoya (en la Península de Nicoya).  Se realizó un  diagnóstico del Sistema Turístico, con el fn de obtener los insumos necesarios para crear y defnir un producto turístico para estas, también se hizo la evaluación de  la vocación turística de los recursos y atractivos del destino turístico, identifca-dos en el diagnóstico y se diseñaron de forma participativa los productos y rutas turísticas de las comunidades, basado en el diagnóstico del sistema turístico realizado. Lo anterior permitió generar un  aporte al fortalecimiento de la oferta local al realizar un acompañamiento en buenas prácticas de sostenibilidad en dicha zona de infuencia

EL SISTEMA TURÍSTICO DE LA COMUNIDAD DE COPAL, NICOYA, GUANACASTE, COSTA RICA. UN DIAGNÓSTICO PARTICIPATIVO

El propósito de este trabajo fue realizar un diagnóstico de las potencialidades turísticas de la comunidad de copal, siguiendo el enfoque del sistema turístico en espacios rurales; detallando cada uno de los elementos que influyen en la calidad de la actividad turística local, tales como: los recursos, el capital social comunitario, el diseño de la oferta de productos y/o servicios, el marco legal e institucional, además de los factores económicos, ambientales, políticos y de financiamiento alternativo para la implementación de una propuesta de turismo rural, entre otros. En la identificación de los elementos de este sistema, se aplica una serie de instrumentos de inventario y valoración de la vocación turística, así como visitas de campo, talleres comunales y técnicas cartográficas, de manera participativa con miembros de las organizaciones locales de base. Los resultados de esta investigación muestran que los recursos y atractivos de esta comunidad son diversos, donde predominan los de tipo natural, playas, manglares, esteros, salinas y el Golfo de Nicoya; además de montañas, miradores, ríos y cataratas. Existen también atractivos culturales y arquitectónicos como las comidas típicas, fiestas patronales, ferias culturales, cementerio indígena y casa antigua; por otro lado, existe una fortaleza en el capital social de las organizaciones comunitarias, líderes comunales, así como pequeños empresarios operando de manera informal y potenciales microempresarios

PROPUESTA DE ZONIFICACIÓN TURÍSTICA COMO MODELO DE PLANIFICACIÓN TERRITORIAL PARA COMUNIDADES DEL GOLFO DE NICOYA

El proyecto “Diseño de productos y rutas turísticas alternativas para el mejoramiento del nivel de vida de las comunidades locales: el caso del Golfo de Nicoya” tiene como propósitos: la elaboración de un diagnóstico del sistema turístico de las comunidades involucradas, la evaluación del potencial turístico de los recursos y atractivos identificados en las comunidades, el diseño de productos y rutas turísticas, y la realización de una zonificación turística en las áreas de estudio.El presente artículo se centra en la zonificación turística de las comunidades metas, debido a que las variables anteriormente mencionadas son la base para su elaboración. La zonificación toma en cuenta los aspectos que condicionan los procesos de transformación y articulación del turismo en el territorio, desde el papel de los recursos naturales para la implantación turística y la influencia de la estructura territorial y socioeconómica sobre la que se organiza el turismo. Esta permite un mejor análisis del espacio geográfico y diseño de propuestas de desarrollo. En este caso, se identifican elementos homogeneizadores del espacio turístico a partir del diagnóstico de las comunidades, entre ellos se encuentran: la geomorfología, uso del suelo, tipología de recurso y atractivo turístico, la oferta y la demanda turística, entre otros.ABSTRACTThe purpose of the project, “Design of Products and Tourist Route Alternatives for Improving the Standard of Living of Local Communities: The Case of the Gulf of Nicoya”, is to diagnose the system of tourism in the communities involved, evaluate the tourist potential of the resources and attractions of the communities, design products and tour routes, and establish tourist zones in the areas of study. This article focuses on the community goals of the tourist zones since the above-mentioned variables are the basis for their development. The zoning takes into account the aspects that condition the process of transforming an area into a tourist zone, from the role natural resources play in establishing tourism to the influence of socioeconomic and territorial structures.This allows a better analysis of the geographic space and design of development proposals. In this case, homogenous elements of the tourist space are identified from diagnosis of the communities, including the geomorphology, land use, typology of resource and tourist attractions, tourist supply and demand and other factors

Patrones de uso y percepción de riesgo de accidentes entre turistas y visitantes del Parque Central "Hermanos Escobar" de Ciudad Juárez: un enfoque de sistemas

Los parques urbanos son parte integral del conjunto de espacios públicos de recreación y naturalidad en las ciudades. Recientemente, se han convertido también en parte de la oferta turística de un destino. El parque urbano es una representación, no solo de la identidad urbana, sino de la sociedad misma, es por eso que su gestión debe estructurarse para llegar a integrar en su diseño y conformación la percepción de un lugar seguro, libre de riesgos de accidentes para turistas y visitantes locales. Este trabajo tuvo como objetivo estudiar los patrones de uso del Parque Central “Hermanos Escobar” de Ciudad Juárez, a fin de conocer cuál es la conformación de actividades que prevalecen en el parque, así como su naturaleza activa o pasiva. Para tal efecto, se levantó una encuesta de N=388 cuestionarios que se aplicó durante los períodos de verano de 2019 e invierno de 2020. El instrumento incluyó ítems referentes a la percepción de inseguridad y de riesgo de accidentes. Los resultados mostraron que al parque llegan usuarios de distintos estados de la república, que su uso es predominantemente pasivo, aunque varía según el período, y que la sensación de seguridades es muy alta. Se presenta una discusión general y las conclusiones que del estudio se derivan

Filosofía Lean Six Sigma Caso: Empresa De La Región Lagunera

http://ipsumtec.itmilpaalta.edu.mx/wp-content/uploads/2022/03/RevistaIPSUMTEC_VOL_5No1.pd

FACTORES QUE INTERFIEREN EN LA ELABORACIÓN DE INFORMACIÓN PARA LA MANUFACTURA DEL PRODUCTO

En la industria automotriz los cambios de ingeniería para la manufactura de un producto son inevitables y necesarios, la mejora de un producto es importante para garantizar la calidad establecida por el cliente, normas y procesos. La información para la gestión de cambios de ingeniería a través de la cadena de suministro, debe ser elaborada en un lenguaje claro para comunicar los cambios, la interpretación y traducción de información para determinar los listados de materiales y dibujos del producto están relacionados a interacciones manuales entre la información del cliente y la información presentada en el sistema de gestión de cambios de ingeniería de algunas compañías manufactureras, este artículo se encamina en el análisis del proceso de la elaboración de información para la gestión de los nuevos productos y cambios de ingeniería y la identificación de los factores que intervienen para su elaboración. Se explicarán estos factores, se ilustrarán, y en cada caso se realizarán propuestas de mejora para cada uno de ellos. La mejora continua es una acción repetitiva; esta acción está diseñada para incrementar la capacidad de cumplir los requerimientos establecidos por los clientes, por la compañía y los procesos establecidos para el desarrollo de información. &nbsp

MODELADO DE SIMILITUD DE CARROS TRANSPORTADORES DE COMPONENTESAUTOMOTRICES EN LÍNEAS DE PRODUCCIÓN PARA OPTIMIZAR LA CADENA DESUMINISTROS MEDIANTE ANÁLISIS FACTORIAL EXPLORATORIO CON SPSS

En una empresa automotriz es cada vez más importante reducir los costos y tiempos de entrega al cliente, para ser rentables y competentes. Es por esto que la industria desarrolla mejoras para sus procesos y uno de esos procesos es la cadena de suministros.Actualmente las cadenas de suministros deben ser agiles para responder adecuadamente las demandas. Un análisis estadístico es lo que se mostrara en el presente trabajo con el objetivo de determinar la similitud entre una base de datos, utilizando las herramientas para el estudio de las correlaciones y similitudes que se encuentran en el software SPSS de la compañía IBM, se examinaran la base de datos obtenida de una empresa que se dedica al maquinado y ensamble de motores, además de abordar el método de análisis defactor exploratorio para conocer si existe o no una correlación y similitud de los datos. Al terminar con los estudios de la investigación se pretende puntualizar sobre los resultados para determinar las futuras contribuciones.&nbsp