Instrumentos de política para promover a eletromobilidade no Brasil

O Brasil não apresenta os impulsos e motivações que levaram outros países a estabelecer políticas para a eletromobilidade, pois há outras particularidades em sua matriz energética que dispersam esforços no sentido da eletrificação veicular. Este artigo busca colaborar para o estabelecimento de um modelo de eletrificação de veículos no país, que já são uma realidade hoje e, podem chegar a 6 milhões de veículos em 2030. Uma revisão dos principais instrumentos de política para a mobilidade é executada envolvendo os aspectos de produção, desenvolvimento tecnológico, infraestrutura e consumo. Este artigo colabora para o estabelecimento de um modelo de eletrificação de veículos no Brasil, estabelecendo os principais stakeholders do processo e propondo ações, principalmente do Estado, nas esferas federal, estadual e municipal, que podem impactar no processo. Os stakeholders devem ser incentivados por incentivos fiscais ou subsídios de forma a vencer a inércia do mercado, ofertando uma infraestrutura e estimulando o consumo. As montadoras, por sua vez, oferecerão os modelos de veículos que a política brasileira determinar.Brazil does not present the impulses and motivations that led other countries to establish policies for electric mobility, as there are other peculiarities in its energy matrix that disperse efforts towards vehicular electrification. This article seeks to collaborate in establishing a vehicle electrification model in Brazil, which is already a reality today, and can reach 6 million vehicles by 2030. A review of the main policy instruments for mobility is performed involving the production, technological development, infrastructure and consumption aspects. This article contributes to the establishment of a vehicle electrification model in Brazil, establishing the main stakeholders of the process and proposing actions, mainly from the State, in the federal, state and municipal spheres, that can impact the model. Stakeholders should be encouraged by tax incentives or subsidies in order to overcome market inertia, provide infrastructure and stimulate consumption. The automakers, in turn, will offer the vehicle models that Brazilian policy will determine

Diagnóstico das micro e pequenas empresas da cadeia produtiva moveleira da serra gaúcha: importância para o desenvolvimento setorial

The increasing of afluence demands the companies to be competitive and have a deep knowledge about the area wich they are participating. Through the search of management and produtive information, and the analisys of internal and external information, the company could identify strong and weak points , threats and oportunities, alowing the obtaince of competitive advantages. This research shows the result of a close search study about the usage of strategic planning and management technics, setting in evidence the necessity of micro and small furniture companies and furniture supply chain, represented in this case by sub-contract companies. Still looking to accentuate the importance that this study will represent to the setorial development, specially to the furniture companies wich have a big importance due to the report of small utilization of management technics in the sub-contract companies. Through analisys, it was possible to find out some common caracteristics in all 171 conmpanies evaluated, wich are showing likely 'sinalization', such as: - lower level os scholarship (96,5% elementary school, 3% until high school, 0,5% university/college graduration); - external market from Brazilian MPE¿s (5% export products to Mercosul and just 1% export products to Latin America, absenting exportations to other markets); - carefree with modern technics of management, certificates ISO 9000, 14000, MRP, CQT, among others; - carefree with strategic planning; - lower utilization of operacionl procedures, rules and function description; - ignoring the participating of market; - lower utilization of human resources index as a management form; - Small utilization of costs tabs (31%), with a small informatization level (8%) and apllying with non-management form; - low utilization of quality statistics (4%), re-working index (9%), among others. In syntesis, the basis expose that the great marjority of companies don¿t have knowledge about planning and the modern technics of management.O aumento da concorrência exige que as empresas sejam competitivas e conheçam profundamente o ambiente do qual fazem parte. Através da busca de inovações gerenciais e produtivas e da análise das informações internas e externas as empresas poderão identificar pontos fortes e fracos, ameaças e oportunidades, possibilitando a obtenção de vantagens competitivas. Esta pesquisa apresenta os resultados de um estudo exploratório, sobre a utilização de planejamento estratégico e técnicas de gestão, colocando em evidência a necessidade de desenvolvimento das micro e pequenas empresas moveleiras e a cadeia produtiva moveleira, representada neste estudo pelas empresas subcontratadas. Procuramos, ainda, salientar a importância que este estudo representará para o desenvolvimento setorial, em especial para empresas moveleiras de maior porte, pelos relatos da pequena utilização de técnicas de gestão nas empresas subcontratadas. A partir da análise, foi possível constatar algumas características comuns a todas as 171 empresas avaliadas, as quais são vistas como prováveis 'sinalizadores', tais como: - baixo nível de escolaridade do quadro (96,5% até primeiro grau, 3% até segundo grau, 0,5% nível superior); - mercado Externo da MPEs moveleiras , 5% exportam para o Mercosul e apenas 1% exportam para a América Latina, inexistência de exportações para outros mercados; - despreocupação com técnicas modernas de gestão, certificados ISO 9000, 14000, MRP, GQT, entre outras; - despreocupação com o planejamento estratégico; - baixa utilização de procedimentos operacionais, normas e descrição de funções; - desconhecimento da participação no mercado; - baixa utilização de indicadores de recursos humanos como forma gerencial; - pouca utilização de planilha de custos (31%) com baixíssima informatização (8%) e utilizada de forma não gerencial; - baixa utilização de estatísticas de qualidade (4%), índices de re-trabalho (9%), entre outros. Em síntese, os dados revelam que a grande maioria das empresas não possuem conhecimentos sobre planejamento e as técnicas mais modernas de gestão empresarial