Analysis of timber as sustainable material for construction

Comunicació presentada a IN-TECH 2014 International Conference on Innovative Technologies (Leiria, Portugal 10-13, september 2014).Facing the climate change scenario, professionals and technicians of civil engineering and architecture are searching for ecological solutions and construction methods that would allow for higher energy-efficiency and then reduce environmental impacts. Timber represents one of the best choices for energy-efficient construction, since it also functions as a material with good thermal transmittance properties if compared to other construction materials. This work analyses the possibilities and benefits that wood offers for the construction industry, in terms of sustainability. On the one hand, the sustainable forest management system contributes to ensure the quality and well-management in the exploitation of the forest in order to produce timber and other sub-products such as cork, paper and tree resins. In relation to this, the construction industry has an important role to increase the level of sustainable products by demanding certified timber. On the other hand, due to its Life Cycle Assessment (LCA), timber has the lower energy consumption compared to other building materials, as well as the CO2 stored and saved contributes to mitigate climate change. The LCA stages for the production of timber, the potential of saving carbon emissions and its comparison with other building products are presented. Concerning energy efficiency, once timber is implemented in a building taking part of the structure or as cladding material, it provides a high insulation decreasing the thermal transmittance of the walls, roofs, floors and windows. Its versatility as construction material also enables obtaining innovative solutions which can be implemented in buildings, as it is presented in this study. The optimum energy performance and low carbon emissions of timber make from this product a suitable and sustainable material to be highly considered for the construction industry

Galeón de Manila, Filipinas, Nueva España, comercio transpacífico, comercio intercolonial

El comercio del Galeón de Manila fue la primera negociación establecida a escala global, pues desde sus inicios a mediados del siglo XVI conectó las costas de las colonias hispanas de Filipinas y Nueva España a través de un comercio intercolonial que a su vez puso en contacto Europa con Asia. Nuestro estudio sostiene que el tráfico del Galeón de Manila no entró en fase de declive sino más bien todo lo contrario, manteniéndose estable y con incrementos en su negociación global; en segundo lugar, que el comercio de la Real Compañía de Filipinas guardó mucha menos relación de la que se daba por sentado en la literatura sobre este tema con el devenir de la negociación del Galeón; y, en tercer lugar, que este comercio continuó pese a su oficial disolución por parte de las autoridades metropolitanas, al menos hasta 1821, fecha de la Independencia de México.The trade links of the Manila Galleon were the first transactions set up on a global scale. Since its origins in the mid sixteenth century, it connected the coasts of the Hispanic colonies in the Philippines and New Spain through intercolonial trade which likewise connected Europe with Asia. This study maintains that the trade of the Manila Galleon did not enter a period of decline, but rather the exact opposite, remaining stable and increasing global trade. Secondly, the article maintains that the trade of the Royal Company of the Philippines was scarcely related to the development of the Galleon's trade. Thirdly, the text maintains that despite being officially dissolved by the metropolitan authorities, this trade continued at least until 1821, when Mexico became independent

“PLAN DE EMPRESA” Una herramienta necesaria para emprendedores, sobre todo cuando de empresas de construcción hablamos

Esta comunicación tiene el objetivo fundamental de exponer, de manera somera pero precisa, una herramienta de apoyo y trabajo a la hora de emprender un negocio nuevo. Suele decirse que las épocas de crisis son el mejor momento para constituir sociedades. Teniendo en cuenta esta premisa y el espíritu del congreso virtual Castellón 2020, en la presente comunicación se plantea, el contenido mínimo y los porqués de la necesidad de un Plan de Empresa, paso previo al inicio de una nueva actividad

Una revisión del período final del Galeón de Manila, 1785-1821

XVIII Jornades de Foment de la Investigació de la Facultat de Ciències Humanes i Socials (Any 2013)El periodo final del tráfico del Galeón de Manila ha sido siempre dejado de lado en los estudios sobre esta la línea marítima comercial. La idea repetida constantemente ha sido que a partir de mediados del siglo XVIII entró en una fase de decadencia grave, que se vio todavía más acentuada por la competencia que le hizo la Real Compañía de Filipinas, hasta llegar a su disolución final en 1815. No obstante, y a raíz de la documentación consultada recientemente en el transcurso de nuestra investigación para la realización de una Tesis Doctoral, estamos en disposición de afirmar que esta es una idea que debería corregirse: el comercio de la Nao de Acapulco se mantuvo estable en sus niveles durante todo el siglo XVIII, y el poco comercio que la Compañía de Filipinas hizo con la Nueva España afectó en poca o ninguna medida al del Galeón, puesto que ambas empresas comerciaban con diferentes productos. Así pues, nos inclinamos a pensar que esa supuesta decadencia fue inexistente, tendiendo más bien hacia una continuidad manifiesta incluso después de la supresión de la línea. Es más, el comercio tradicional entre Manila y Acapulco llevado a cabo a través de la Nao de China perduró al menos hasta 1821, con unos niveles de comercio y unos géneros iguales a los que hasta la fecha se habían tenido

Los últimos años de la Nao de China: pervivencia y cambio en el comercio intercolonial novohispano-filipino

El comercio del Galeón de Manila fue la primera negociación establecida a escala global, pues desde sus inicios a mediados del siglo XVI conectó las costas de las colonias hispanas de Filipinas y Nueva España a través de un comercio intercolonial que a su vez puso en contacto Europa con Asia. Nuestro estudio sostiene que el tráfico del Galeón de Manila no entró en fase de declive sino más bien todo lo contrario, manteniéndose estable y con incrementos en su negociación global; en segundo lugar, que el comercio de la Real Compañía de Filipinas guardó mucha menos relación de la que se daba por sentado en la literatura sobre este tema con el devenir de la negociación del Galeón; y, en tercer lugar, que este comercio continuó pese a su oficial disolución por parte de las autoridades metropolitanas, al menos hasta 1821, fecha de la Independencia de México.The trade links of the Manila Galleon were the first transactions set up on a global scale. Since its origins in the mid sixteenth century, it connected the coasts of the Hispanic colonies in the Philippines and New Spain through intercolonial trade which likewise connected Europe with Asia. This study maintains that the trade of the Manila Galleon did not enter a period of decline, but rather the exact opp.osite, remaining stable and increasing global trade. Secondly, the article maintains that the trade of the Royal Company of the Philippines was scarcely related to the development of the Galleon’s trade. Thirdly, the text maintains that despite being officially dissolved by the metropolitan authorities, this trade continued at least until 1821, when Mexico became independent

Estudi estructural de l'origen de les lesions de la cúpula de Sant Andreu del Palomar i proposta d'intervenció

L’objectiu d’aquest Projecte Final de Grau és estudiar el comportament estructural de la cúpula de Sant Andreu del Palomar per poder determinar quin és l’origen de les lesions que aquesta presenta, i amb això poder fer una proposta d’actuació el més adequada possible. Per a aquest estudi la metodologia emprada és la identificació detallada de les lesions mitjançant un aixecament gràfic i fotogràfic, el plantejament conceptual d’una sèrie d’hipòtesis que poden produir-les i la modelització d’aquestes hipòtesis mitjançant el mètode dels elements finits amb el software adequat. Els resultats d’aquest estudi ens confirmen que l’efecte més determinant per a l’aparició de les esquerdes en la cúpula estudiada és el gradient tèrmic existent entre la cara exterior, exposada a l’impacte solar directe, i la cara interior, que no ho està, lligat a una geometria complexa amb rigideses variables. Amb això, es defineix la necessitat d’intervenir, per garantir l’estabilitat de la cúpula, i es planteja un reforç interior que pugui assumir les traccions detectades. Les conclusions que es poden extreure són que amb geometries complexes és difícil entendre el comportament que poden tenir front a les diferents sol·licitacions a les que estan exposades i que en aquests casos els models d’elements finits poden ser de gran ajuda, sempre i quan s’introdueixin les variables adequades

Alianzas líquidas en Oriente Medio

¿Puede Zygmunt Bauman ayudarnos a entender la volatilidad de las alianzas en Oriente Medio? Su concepto de “modernidad líquida” describe una situación de cambio permanente, de fragilidad y vulnerabilidad. Adjetivos que él aplicó al ámbito laboral, a la comunidad o al individuo pero que también pueden aplicarse al orden regional, sus instituciones y sus protagonistas. Bauman sostiene que las estructuras sociales que condicionan el comportamiento de los individuos se deshacen más rápidamente de lo que tardan las nuevas en formarse. No hay tiempo, nos dice, para desarrollar una estrategia consistente, no hay pensamiento ni planificación a largo plazo. Tras cada movimiento surge un nuevo elenco de oportunidades y amenazas. El miedo se perpetúa y da lugar a respuestas defensivas. El principal temor es quedar apartado, o, en palabras de Bauman, a perder el tren o a salir disparado por la ventana de un vehículo en aceleración. Algo parecido les sucede a los dirigentes de Oriente Medio. No hay bloques sólidos y cuando se forja una alianza no se fundamenta en una identidad o proyecto común sino en el miedo. La percepción de qué o quién representa una amenaza cambia en función de acontecimientos puntuales y es así como proliferan alianzas que se circunscriben a un tema y suelen tener fecha de caducidad. Son alianzas líquidas que se adaptan al relieve. La otra cara de la moneda es que las rivalidades también son líquidas. Actores tradicionalmente enemistados hacen frente común en un tema concreto sin con ello reconocerse como aliados. Lo líquido ha ido ganando a lo sólido sin sustituirlo plenamente. Por eso, tan importante como intentar entender las alianzas líquidas, es explicar por qué hay actores que persisten en la voluntad de forjar alianzas sólidas y también por qué algunas rivalidades son constantes. Para encontrar respuestas es útil poner el foco en conflictos regionales como Siria, Yemen y Libia pero también en los altibajos que han caracterizado las relaciones entre Rusia y Turquía, por un lado, y entre Arabia Saudí y Egipto, por otro. También es relevante ver si este baile de alianzas se circunscribe a Oriente Medio o ha desbordado hacia el Magreb. Y si hablamos de alianzas, Estados Unidos ocupa un papel central con lo que habrá que preguntarse si la elección de Trump solidifica el esquema de alianzas existente o les infunde mayor liquidez

Turkey, One Year After

FEUTURE Voice No.2 One year ago, on the night of July 15, Turkey came face to face with a coup attempt, the fifth in its history and the first one to fail. With 249 people killed and official buildings -including the parliament – bombed, it was a traumatic episode in the country’s history. The resistance of the institutions and the people against the coup attempt could have acted as a lever to consolidate Turkish democracy and unite the country. But this is not happening