Revision der Gattung Oncophorus (Musci, Dicranaceae)

The 12 species so far comprised in the genus Oncophorus are reduced to 6. Oncophorus fauriei Card. ex Ihs. and O. muratae Broth. ex Ihs. are synonymous with C. crispifolius, O. decumbens (Thwait. & Mitt.) Broth. is a species of Dicranum, O. gracilentus Zeng is a species of Dicranella, O. gracillimus Dix. is a synonym of O. wahlenbergii, O. sardous Herz. a synonym of O. virens.Von den 12 bisher in der Gattung Oncophorus eingeschlossenen Arten werden 6 anerkannt. Oncophorus fauriei Card. ex Ihs. und O. mutratae Broth. ex Ihs. sind ein Synonyme von C. crispifolius, O. decumbens (Thwait. & Mitt.) Broth. ist ein Dicranum, O. gracilentus Zeng gehört zu Dicranella, O. gracillimus Dix. ist ein Synonym von O. wahlenbergii, O. sardous Herz. ein Synonym von O. virens

Anforderungen für das Situationsbewusstsein von Kampfflugzeugpiloten bei der Luftbetankung mit dem Probe-and-Drogue-Verfahren

Die Luftbetankung mit Sonde und Fangtrichter ist ein fliegerischer Vorgang mit einer sehr hohen Arbeitsbelastung für Piloten von Kampfflugzeugen. Der nahe Formationsflug zum Tankerflugzeug, die erforderliche Präzision beim Herstellen des Kontaktes mit dem Betankungskorb, hoher zeitli-cher Druck und Umwelteinflüsse sind die Hauptgründe dafür. Das DLR forscht im Projekt F(AI)²R (Future Air-to-Air Refueling) an Assistenz- und Automatisierungssystemen zur Luftbetankung. Im Rahmen dieses Projektes wurde der Luftbetankungsprozess aus Sicht der Piloten im Empfänger-flugzeug detailliert analysiert, um deren Erfahrungen direkt in den Entwicklungsprozess entspre-chender Systeme zu integrieren. Hierzu wurde eine hierarchische Aufgabenanalyse (HTA) mittels Literaturrecherche und semistruk-turierten Interviews mit Piloten durchgeführt. Es wurden vier Testpiloten der Wehrtechnischen Dienststelle 61 sowie sechs Tornadopiloten und zehn Eurofighterpiloten der deutschen Luftwaffe befragt. Anschließend wurden aus der HTA die „Situational Awareness Requirements“ bestimmt, welche die relevanten Parameter für das Situationsbewusstsein darstellen. Ermittelt wurden insge-samt 64 Parameter, darunter zum Beispiel die Distanz oder die Annäherungsgeschwindigkeit von der Betankungssonde zum Korb. Die identifizierten Parameter wurden zusätzlich von den befrag-ten Piloten hinsichtlich deren Relevanz in den verschiedenen Phasen der Luftbetankung bewertet und in Ranglisten sortiert. Im Rahmen des Vortrages werden die angewendete Methodik sowie die Ergebnisse der Studie vorgestellt, welche bei der Entwicklung von Assistenz- und Automatisierungsfunktionen zur Luftbe-tankung genutzt werden. Parallel entsteht im Projekt F(AI)²R ein Kampfflugzeugsimulator, mit dem entsprechende Konzepte prototypisch umgesetzt und mit Testpiloten evaluiert werden sollen

Listeriose-Ausbrüche in Deutschland – Hinweise auf geräucherte oder gebeizte Lachsprodukte als Ursache von Infektionen, Fortschreibung des Berichts aus 2021

Listeriose, verursacht durch das Bakterium Listeria (L.) monocytogenes, tritt in verschiedenen Formen auf und wird vor allem durch Konsum kontaminierter Lebensmittel übertragen. Die Krankheit ist mit teilweise schweren Verläufen und einer hohen Sterblichkeit assoziiert. Im Epidemiologischen Bulletin 3/2021 wurde ein Artikel zu 22 Listeriose-Ausbrüchen in Deutschland mit Hinweisen auf geräucherte oder gebeizte Lachsprodukte als Ursache von Infektionen publiziert. Im vorliegenden Bericht wird nun ein Update zur aktuellen Situation gegeben: Es konnten insgesamt 24 bundeslandübergreifende Listeriose-Ausbrüche mit Hinweisen auf geräucherte oder gebeizte Lachsprodukte als Ursache seit 2010 identifiziert werden. Dies sind zwei Ausbrüche mehr als im vorherigen Bericht. In den Jahren 2021 und 2022 gab es 66 Listeriose-Fälle in 15 Ausbrüchen. Die Daten bestätigen, dass geräucherte oder gebeizte Lachsprodukte in Deutschland weiterhin ein relevantes Risiko für Listeriose darstellen. Zudem ist insgesamt bei allen Listeriose-Ausbrüchen mit einer starken Untererfassung zu rechnen. Es ist deshalb davon auszugehen, dass die Erkrankungszahlen in der Bevölkerung in Deutschland deutlich höher sind.Peer Reviewe

Microgravity facilities for cold atom experiments

Microgravity platforms enable cold atom research beyond experiments in typical laboratories by removing restrictions due to the gravitational acceleration or compensation techniques. While research in space allows for undisturbed experimentation, technological readiness, availability and accessibility present challenges for experimental operation. In this work we focus on the main capabilities and unique features of ground-based microgravity facilities for cold atom research. A selection of current and future scientific opportunities and their high demands on the microgravity environment are presented, and some relevant ground-based facilities are discussed and compared. Specifically, we point out the applicable free fall times, repetition rates, stability and payload capabilities, as well as programmatic and operational aspects of these facilities. These are contrasted with the requirements of various cold atom experiments. Besides being an accelerator for technology development, ground-based microgravity facilities allow fundamental and applied research with the additional benefit of enabling hands-on access to the experiment for modifications and adjustments

Technology roadmap for cold-atoms based quantum inertial sensor in space

Recent developments in quantum technology have resulted in a new generation of sensors for measuring inertial quantities, such as acceleration and rotation. These sensors can exhibit unprecedented sensitivity and accuracy when operated in space, where the free-fall interrogation time can be extended at will and where the environment noise is minimal. European laboratories have played a leading role in this field by developing concepts and tools to operate these quantum sensors in relevant environment, such as parabolic flights, free-fall towers, or sounding rockets. With the recent achievement of Bose-Einstein condensation on the International Space Station, the challenge is now to reach a technology readiness level sufficiently high at both component and system levels to provide "off the shelf"payload for future generations of space missions in geodesy or fundamental physics. In this roadmap, we provide an extensive review on the status of all common parts, needs, and subsystems for the application of atom-based interferometers in space, in order to push for the development of generic technology components

Technology roadmap for cold-atoms based quantum inertial sensor in space

Recent developments in quantum technology have resulted in a new generation of sensors for measuring inertial quantities, such as acceleration and rotation. These sensors can exhibit unprecedented sensitivity and accuracy when operated in space, where the free-fall interrogation time can be extended at will and where the environment noise is minimal. European laboratories have played a leading role in this field by developing concepts and tools to operate these quantum sensors in relevant environment, such as parabolic flights, free-fall towers, or sounding rockets. With the recent achievement of Bose–Einstein condensation on the International Space Station, the challenge is now to reach a technology readiness level sufficiently high at both component and system levels to provide “off the shelf” payload for future generations of space missions in geodesy or fundamental physics. In this roadmap, we provide an extensive review on the status of all common parts, needs, and subsystems for the application of atom-based interferometers in space, in order to push for the development of generic technology components

Design and Assessment of Fighter Pilot Assistance Systems for Air-to-Air Refuelling with Probe-to-Drogue-Equipment

Air-to-air refuelling with a probe-and-drogue system is a highly demanding process for pilots of fighter jets. In the frame of the project F(AI)²R (Future Air-to-Air Refuelling) DLR is designing concepts for assistance and automation systems to support fighter pilots during air-to-air refuelling. The AAR-process was examined with a hierarchical task analysis (HTA) based on literature review and semi-structured interviews with four test pilots of the Bundeswehr Technical Center for Aircraft and Aeronautical Equipment (WTD 61), six Tornado pilots and ten Eurofighter pilots of the German Airforce. Furthermore, the so called "Situation Awareness Requirements", which represent relevant parameters for the situation awareness (SA) of the fighter pilot, were derived from the HTA and rated by pilots according to their relevance during each phase of the air-to-air refuelling process. The collected data were used to design different concepts of pilot assistance systems using a morphological box and a decision matrix. The different pilot assistance system concepts were visualised as storyboards. These storyboards were then assessed by test pilots of WTD 61 and optimized with their feedback. In this paper, the used methodology as well as first results of the task analysis and situation awareness requirements analysis are presented. Besides that, a concept storyboard for a pilot assistance system displaying the overtake speed for establishing contact is described. As an outlook the planned implementation of pilot assistance systems using the HoloLens 2 is explained and the planning for the subsequent simulator study on the DLR fighter aircraft simulator MARS-FIT is described

Listeriose-Ausbruch mit Listeria monocytogenes Sequenz-Cluster-Typ 2521 (Sigma1)in Deutschland

Mittels Genomsequenzierung wurde im Jahr 2018 ein Listeriose-Cluster mit dem Listerien-Sequenz-Cluster-Typ 2521 im Konsiliarlabor für Listerien im RKI identifiziert. Es besteht nach IfSG eine Labormeldepflicht für L. monocytogenes bei invasiven Listeriose-Erkrankungen. Zu diesem Ausbruch werden bisher 38 Isolate gezählt, von denen 37 Listeriose-Meldefällen zugeordnet werden konnten. Die Genomsequenzen dieser Listerien-Isolate sind sehr nah verwandt, so dass davon auszugehen ist, dass die Patienten sich an einer gemeinsamen Quelle infiziert haben. In den Jahren 2014, 2016 und 2017 wurden wenige sporadische Fälle übermittelt, die retrospektiv dem Ausbruch zugeordnet werden konnten. Mitte 2018 gab es einen Anstieg an Fällen (n=21), die durch die Genomsequenzierung am RKI detektiert wurden. Im Jahr 2019 wurden 8 weitere Fälle detektiert, das letzte bekannte Erkrankungsdatum eines gemeldeten Falles ist der 13.07.2019. Im Bericht des Epidemiologischen Bulletins wird weiter darauf hingewiesen, dass die bisher gemeldeten Fälle sich auf 12 Bundesländer verteilen.Peer Reviewe

Side Differences Regarding the Limb Symmetry Index in Healthy Professional Athletes

Side differences in the limb symmetry index during hop tests have been rarely investigated in uninjured athletes. Unknown differences can result in false interpretation of hop tests and affect return to sport decision. Hypothesis was that un-injured athletes in Judo and Taekwondo have side differences in hop test and that asymmetries can be predicted based on the athletes fighting display. Differences, risk relationships were analyzed using the chi-squared test and the odds ratio. A two-tailed p value of90. Moreover, 57.4% (n=66) reached longer jumping distance with the standing leg. Ignoring such pre-existent side differences in evaluation of hop tests and not knowing which limb was dominant prior the injury, can lead to premature or delayed return to sports in the rehabilitation process. Therefore, it might be helpful to refer to individual jump lengths for each limb in case of injury by using hop tests in pre-season screening in professional athletes in Judo and Taekwondo