På sporet av det tapte øyeblikk:En teoretisk undersøkelse av tilstedeværelse her og nå med vekt på hvordan nåtidige møteøyeblikk og følelsesmessig og kroppslig nærvær kan virke endrende i psykoterapi.

In which ways can being present in the here and now lead to change? In this thesis, the experiential dimension of the therapeutic moment of meeting is emphasized as a central component in a persons change process. We discuss a broad range of psychotherapeutic perspectives that advance phenomenological viewpoints. These include mindfulness perspectives represented by Jon Kabat-Zinn and others, existential theories represented by among others Kirk Schneider and Rollo May, developmental theories represented by David J. Wallin and Daniel N. Stern, and integrative psychotherapeutic thinkers represented by Diana Fosha. Phenomenological understandings have also been combined with more objectively quantifiable measures by Stern. Qualities of the therapeutic relationship as a supportive framework for therapeutic encounters are examined. Empathy, intersubjectivity, an understanding of the other, and shared experience are discussed in relation to how being present in interpersonal encounters can create change. The above mentioned theories of psychotherapy will serve as background for exploring and discussing how change can be brought about through focus and attention to bodily and emotional aspects in the therapeutic relationship here and now

Interaksjonsdesign fra et tjenesteperspektiv: Å styre forventninger og skape opplevelser for Hurtigrutens distansepassasjerer

Fokuset på tjenester ser ut til å øke, og det er behov for designere som behersker tjenestemetodikk. Denne oppgaven utforsker hvordan bruk av tjenestemetodikk påvirker et interaksjonsdesignprosjekt. I prosjektet anvendes metoder for tjenesteanalyse, for å skape gode brukeropplevelser i en sammensatt transporttjeneste. Hurtigrutens transporttjeneste langs Norskekysten og brukere av denne tjenesten har blitt analysert, for å avdekke gap mellom behov og tilbud. I analysen er det lagt særlig fokus på forventning og opplevelse, og kanomodellen har blitt brukt for å rangere funksjonalitet i forhold til opplevd kvalitet. Med bakgrunn i analysen, er det skrevet en designbrief. Briefen er besvart gjennom et interaksjonsdesignprosjekt, hvor tjenesteforståelse har hatt stor innvirkning på utviklingen av konsepter for digitale kontaktpunkt. Det er utviklet to grensesnitt, bookingsystem og påloggingsportal ombord. Tjenesteforståelsen har bidratt til at konseptene fungerer for ulike passasjertyper, i ulike kontekster og på ulike plattformer. Analysene viser at Hurtigruten kan ha stor nytte av å ta i bruk tjenestemetodikk for å analysere og forbedre sin tjeneste; og for å identifisere utviklingsmuligheter