A Response to the Criticism against ISDS by EFILA

Peer reviewedPostprin

Συλλογικές αξιώσεις στο ναυτικό δίκαιο και εναλλακτικοί τρόποι επίλυσης των διαφορών

Examination of the possibility of resolution of mass claims arisen in the field of maritime casualties by resorting to alternative forms of resolution, in particular arbitration. The research focuses on two categories of casualties generating mass claims in the wider field of maritime law: casualties (in the broadest sense) involving passengers in the maritime transport of persons and their contract-based claims and ship-source pollution casualties and the consequent tort-based claims of the various categories of injured parties.Διερεύνηση του τρόπου επίλυσης συλλογικών αξιώσεων στο χώρο των ναυτικών ατυχημάτων με προσφυγή σε εναλλακτικές μορφές επίλυσης, ιδίως στη διαιτησία. Η έρευνα εστιάζει σε δύο κατηγορίες γένεσης συλλογικών αξιώσεων στον ευρύτερο χώρο του ναυτικού δικαίου: τα ατυχήματα (με την ευρεία έννοια) που αφορούν τους επιβάτες στη θαλάσσια μεταφορά προσώπων και τις ενδοσυμβατικές αξιώσεις αποζημίωσης αυτών και τα ατυχήματα που προκαλούν ρύπανση της θάλασσας από πλοία και τις επακόλουθες αδικοπρακτικές αξιώσεις των διαφόρων κατηγοριών ζημιωθέντων

Mass Claims in Maritime Law and Alternative Methods of Dispute Resolution

Διερεύνηση του τρόπου επίλυσης συλλογικών αξιώσεων στο χώρο των ναυτικών ατυχημάτων με προσφυγή σε εναλλακτικές μορφές επίλυσης, ιδίως στη διαιτησία. Η έρευνα εστιάζει σε δύο κατηγορίες γένεσης συλλογικών αξιώσεων στον ευρύτερο χώρο του ναυτικού δικαίου: τα ατυχήματα (με την ευρεία έννοια) που αφορούν τους επιβάτες στη θαλάσσια μεταφορά προσώπων και τις ενδοσυμβατικές αξιώσεις αποζημίωσης αυτών και τα ατυχήματα που προκαλούν ρύπανση της θάλασσας από πλοία και τις επακόλουθες αδικοπρακτικές αξιώσεις των διαφόρων κατηγοριών ζημιωθέντων.Examination of the possibility of resolution of mass claims arisen in the field of maritime casualties by resorting to alternative forms of resolution, in particular arbitration. The research focuses on two categories of casualties generating mass claims in the wider field of maritime law: casualties (in the broadest sense) involving passengers in the maritime transport of persons and their contract-based claims and ship-source pollution casualties and the consequent tort-based claims of the various categories of injured parties