Corrosion fatigue behavior of extruded AZ80, AZ61, and AM60 magnesium alloys in distilled water

Rotary bending fatigue tests were conducted in laboratory air and distilled water using three extruded magnesium (Mg) alloys AZ80, AZ61, and AM60 with different chemical compositions. In laboratory air, thefatigue strengths at high stress levels were similar in all alloys because cracks initiated at Al-Mn intermetallic compounds, whereas AZ80 with the largest Al content exhibited the highestfatigue strength at low stress levels, which was attributed to the crack initiation due to cyclic slip deformation in the matrix microstructure. In distilled water, fatigue strengths were considerably decreased due to theformation of corrosion pits in all alloys, and the difference of fatigue strength at low stress levels among the alloys disappeared, indicating that the addition ofAl that improved the fatigue strength in laboratory air was detrimental to corrosion fatigue.С использованием методики сварки трения были получены соединения двух алюмини­евых сплавов: литого (АС4СН-Т6) и обрабо­танного давлением (А6061-Т6). Исследова­лось влияние микроструктуры и послетепературной обработки на сопротивление усталости различных сварных соединений. Центральная часть зоны сварки характери­зуется более низкими значения твердости по Виккерсу, чем зоны основных металлов, при­ чем минимальные значения твердости были зафиксированы на пути перемещения сва­рочного инструмента. Статическое разруше­ние сварных соединений при растяжении имело место со стороны основного сплава А6061, где твердость была минимальна, при­ чем статическая прочность сварного соеди­нения из разнородных сплавов была ниже, чем у сплавов АС4СН и А6061. Усталостное разрушение имело место для основного сплава АС4СН, что связано с наличием в нем литейных дефектов, причем усталостная прочность сварного соединения из разнород­ных сплавов оказалась такой же, как сплава АС4СН, но ниже, чем сплава А6061. При­ менение методики сварки трением и после- температурной обработки позволило повы­сить усталостную прочность сварных соеди­нений разнородных сплавов до уровня основного сплава А6061

Fatigue behavior of dissimilar friction stir welds between cast and wrought aluminum alloys

Cast aluminum alloy, AC4CH-T6, and wrought aluminum alloy, A6061-T6, werejoined by means of friction stir welding (FSW) technique. The effect of microstructure and post heat treatment on fatigue behavior of the dissimilar joints was investigated. Near the weld centre, Vickers hardness was lower than in the parent metals and the hardness minima were observed along the trace route ofFSW tool’s shoulder edge. Tensilefracture tookplace on A6061 side where the hardness was minimal, resulting in the lower static strength of the dissimilar joints than AC4CH or A6061. Fatigue fracture occurred on AC4CH side due to casting defects and the fatigue strength of the dissimilarjoints was similar to that of AC4CH, but lower than that of A6061. Friction stirprocess (FSP) andpost heat treatment successfully improved thefatigue strength of the dissimilarjoints up to that of the parent metal, A6061.Испытания на круговой изгиб для оценки сопротивления усталости проводили на воз­духе и в дистиллированной воде на трех экструзивных магниевых сплавах AZ80, AZ61 и AM60 различного химического сос­тава. На воздухе сопротивление усталости при высоких уровнях напряжений было при­ мерно одинаковым для всех сплавов, по­скольку трещины зарождались у интерме­таллических соединений Al-Mn, тогда как AZ80 с наибольшим содержанием Al имел наибольшее сопротивление усталости при низких уровнях напряжений, что объясня­ется зарождением трещин вследствие циклической деформации скольжения в микро­структуре матрицы. В дистиллированной воде сопротивление усталости значительно снижалось за счет образования коррозион­ных язв во всех сплавах, а различие в сопротивлении усталости при низких уров­ нях напряжений отсутствовало, указывая на то, что добавка Al, улучшавшая сопротив­ление усталости на воздухе, оказывала отрицательное воздействие на коррозион­ную усталость

Kama muta: conceptualizing and measuring the experience of being moved across 19 nations and 15 languages

English-speakers sometimes say that they feel moved to tears, emotionally touched, stirred, or that something warmed their heart; other languages use similar passive contact metaphors to refer to an affective state. We propose and measure the concept of kama muta to understand experiences often given these and other labels. Do the same experiences evoke the same kama muta emotion across nations and languages? We conducted studies in 19 different countries, five continents, 15 languages, with a total of 3542 participants. We tested the construct while validating a comprehensive scale to measure the appraisals, valence, bodily sensations, motivation, and lexical labels posited to characterize kama muta. Our results are congruent with theory and previous findings showing that kama muta is a distinct positive social relational emotion that is evoked by experiencing or observing a sudden intensification of communal sharing. It is commonly accompanied by a warm feeling in the chest, moist eyes or tears, chills or piloerection, feeling choked up or having a lump in the throat, buoyancy and exhilaration. It motivates affective devotion and moral commitment to communal sharing. While we observed some variations across cultures, these five facets of kama muta are highly correlated in every sample, supporting the validity of the construct and the measure.info:eu-repo/semantics/acceptedVersio