Rent Seeking and the Unveiling of 'De Facto' Institutions: Development and Colonial Heritage within Brazil

This paper analyzes the roots of variation in de facto institutions, within a constant de jure institutional setting. We explore the role of rent-seeking episodes in colonial Brazil as determinants of the quality of current local institutions, and argue that this variation reveals a de facto dimension of institutional quality. We show that municipalities with origins tracing back to the sugar-cane colonial cycle -- characterized by a polarized and oligarchic socioeconomic structure -- display today more inequality in the distribution of land. Municipalities with origins tracing back to the gold colonial cycle -- characterized by an over-bureaucratic and heavily intervening presence of the Portuguese state -- display today worse governance practices and less access to justice. The colonial rent-seeking episodes are also correlated with lower provision of public goods and lower income per capita today, and the latter correlation seems to work partly through worse institutional quality at the local level.

Institutional Development and Colonial Heritage within Brazil

This paper analyzes the determinants of local institutions and distribution of political power within a constant 'macro-institutional' setting. We show that characteristics of Brazilian municipalities related to institutional quality and distribution of political power are partly inherited from the colonial histories experienced by different areas of the country. Municipalities with origins tracing back to the sugar-cane colonial cycle – characterized by a polarized and oligarchic socioeconomic structure – display today more inequality in the distribution of endowments (land). Municipalities with origins tracing back to the gold colonial cycle – characterized by a heavily inefficient presence of the Portuguese state – display today worse governance practices and less access to justice. The colonial rent-seeking episodes are also correlated with lower provision of public goods and lower income per capita.institutions, colonial heritage, rent-seeking, geography, Brazil

Infraestrutura de transporte e emprego: uma abordagem de acesso a mercado

"Esse trabalho foi desenvolvido no âmbito de Acordo de Cooperação Técnica com o objetivo de formar parceria para intercâmbio de informações e realizar estudos e pesquisas conjuntos referentes a atividades de monitoramento e avaliação de efetividade com o BNDES. Os autores agradecem os comentários e discussões com o corpo técnico do BNDES ao longo do desenvolvimento da metodologia. Os autores agradecem em particular André Albuquerque Sant’Anna, Luciano Machado, Fábio Brener Roitman, o Departamento de Efetividade e Pesquisa Econômica e a Área de Saneamento, Transporte e Logística pelos comentários e sugestões. Todos erros e omissões são de responsabilidade dos autores."Bibliografia: p. 25-26Conteúdo sob licença Creative Commons Atribuição 4.0 Internacional. Os textos desta publicação podem ser reproduzidos no todo ou em parte desde que a fonte e os respectivos autores sejam citados

A atuação do BNDES na Amazônia Legal

Inclui bibliografia: p. 23-24 e notas de rodapéConteúdo sob licença Creative Commons Atribuição 4.0 Internacional. Os textos desta publicação podem ser reproduzidos no todo ou em parte desde que a fonte e os respectivos autores sejam citados.(Amazônia 2030 ; 45)O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) é o principal instrumento do Governo Federal para o financiamento de longo prazo e investimento no Brasil. Além disso, o Banco contribui para a promoção do desenvolvimento econômico e social do país e tem o objetivo de ser o banco do desenvolvimento sustentável brasileiro. No entanto, sua atuação não é uniforme entre as regiões brasileiras. A região Norte é a região que possui a maior participação dos desembolsos em relação ao seu PIB. Porém, detém a menor proporção dos desembolsos totais do BNDES no Brasil. Dessa forma, pode-se indicar que o BNDES desempenha um importante papel de banco de fomento para o Norte, ainda que a região não possua o mesmo destaque financeiro para o Banco

Sustainability Agenda for the Pantanal Wetland: Perspectives on a Collaborative Interface for Science, Policy, and Decision-Making.

Building bridges between environmental and political agendas is essential nowadays in face of the increasing human pressure on natural environments, including wetlands. Wetlands provide critical ecosystem services for humanity and can generate a considerable direct or indirect income to the local communities. To meet many of the sustainable development goals, we need to move our trajectory from the current environmental destructive development to a wiser wetland use. The current article contain a proposed agenda for the Pantanal aiming the improvement of public policy for conservation in the Pantanal, one of the largest, most diverse, and continuous inland wetland in the world. We suggest and discuss a list of 11 essential interfaces between science, policy, and development in region linked to the proposed agenda. We believe that a functional science network can booster the collaborative capability to generate creative ideas and solutions to address the big challenges faced by the Pantanal wetland

Rural Organization and Land Reform in Brazil: The Role of Nonagricultural Benefits of Landholding

This article examines the effects of nonagricultural land use on agrarian organization and land reform in an economy characterized by limited credit and land rental markets. The nonagricultural demand for land, under credit constraint, generates a potential mismatch between the distribution of land and the distribution of farming skills. This disparity reduces the agricultural output if the land rental market is absent. A perfect land rental market is shown to determine the highest possible agricultural output. Policy implications from the model include, in addition to market improvements, the fact that small farmers rather than landless people should be the target of redistributive land reform programs.

Custos de transporte e urbanização: evidências a partir da criação de cidades

Este artigo investiga a relação entre urbanização e rendimentos individuais em cidades emergentes (pouco urbanizadas), a partir da relação entre custo de transporte e urbanização. Para tanto, considera as cidades criadas a partir da construção da rodovia Belém-Teresina e da pavimentação da rodovia Cuiabá-Porto Velho. Os resultados mostram que existe uma relação positiva entre urbanização e rendimento em cidades de pequeno porte, mas essa relação não é, necessariamente, direta. Características individuais e a estrutura produtiva e do mercado de trabalho local aparecem como importantes canais dessa relação. Ao contrário do que ocorre em cidades médias e grandes, o acúmulo de capital humano nos pequenos aglomerados urbanos não parece ter efeito sobre os rendimentos individuais

Electrospray Ionization Mass Spectrometry Applied to Study the Radical Acetylation of Amino Acids, Peptides and Proteins

Recently, our group proposed a process that generated acetyl radicals in a reaction medium buffered with a diacetyl/peroxynitrite system. Diacetyl is a flavoring agent in food, cigarettes and drinks. Peroxynitrite is found in mitochondria, and in certain conditions, such as an infection in humans, its concentration is augmented significantly. In biological systems, radical compounds can easily modify the structure and activity of nucleic acids, proteins and other biomolecules, causing significant oxidative stress. Based on paramagnetic resonance and mass spectrometry data, this work discusses products that prove acetyl radicals are produced and are able to form stable covalent bonds with amino acid (acetylated products), peptide and protein adducts. These materials were separated and detected by capillary electrophoresis coupled with tandem mass spectrometry or offline mass spectrometry. The reaction medium contained a 1:2 mixture of diacetyl and peroxynitrite dissolved in 200 mmol L-1 of pH 7.2 sodium phosphate buffer. These experiments also reveal the double acetylation of lysine, demonstrating the high reactivity of these compounds when in contact with nitrogen-containing biomolecules readily found in biological systems. These structural changes might be an epigenetic source of post-translational protein modification.Recentemente nosso grupo demostrou experimentalmente que a hipótese de produção de radical acetil em meio tamponado no sistema diacetil/peroxinitrito era possível. Diacetil é um flavorizante em alimentos, cigarros e bebidas. O peroxinitrito é encontrado na mitocôndria, e em certas condições como um processo de infeção em humanos, a concentração aumenta significativamente. Em sistemas biológicos, radicais podem facilmente modificar a estrutura e atividade de ácidos nucleicos, proteínas e outras biomoléculas, causando significativo estres oxidativo. Baseado em dados de ressonância magnética e espectrometria de massas, este artigo apresenta os produtos que provam a produção do radical acetil e a formação de compostos estáveis devido à ligação covalente entre o acetil e os aminoácidos (produtos acetilados), e os adutos de peptídeos e proteínas. Estes materiais foram separados por eletroforese capilar e identificados por espectrometria de massas. O meio reacional consistiu da mistura de diacetil e peroxynitrito em uma relação de 1:2 e em 20 mmol L-1 de fosfato de sódio, no valor de pH 7,2. Estes experimentos também revelam a dupla acetilação da lisina, demonstrando a alta reatividade do composto com biomoléculas contendo grupos de nitrogênio, abundantemente encontradas em sistemas biológicos. A mudança estrutural de uma molécula acetilada é uma fonte de modificações pós-tradução com inúmeras consequências biológicas

Efeitos socioeconômicos dos projetos de mobilidade urbana financiados pelo BNDES no Rio de Janeiro entre 2009 e 2018

O relatório foi elaborado pela PUC-Rio, no âmbito do contrato com o BNDES OCS 313/2019. Equipe técnica responsável: Maína Celidonio, Juliano Assunção, José Eugênio Leal, Aldo Pérez, Daniel Duque, Jessica Oliveira, João Vitor Matos, João Pedro Oliveira, Matheus Leal, Ana Luiza Pessanha, Tatiane Limani.O presente estudo consiste em uma Avaliação de Impacto de um conjunto de nove projetos de mobilidade urbana financiados pelo BNDES sobre cinco variáveis e seus respectivos Indicadores: tempo de deslocamento, poluição, saúde, emprego e renda. Tais efeitos foram analisados sobre a população residente na Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ) considerando o período de 2009 a 2018. Neste relatório final será apresentado de forma resumida as metodologias utilizadas, os principais resultados, uma análise de custo-benefício e uma discussão sobre os aprendizados para futuros projetos de mobilidade urbana