Plenary Session I – Policy Track: Policies That Work

This session will discuss policy formation, implementation, and enforcement issues related to older driver safety. Policymakers Representative Khan and Senators Chandler and Jehlen will discuss the process of getting evidence-based laws enacted, while Middlesex D.A. Marian Ryan will describe enforcement issues and concerns. Moderator David Stevens will talk about advocating for socially just and evidence-based policies impacting older adults

Evasão numa licenciatura em Ciências Biológicas no Amazonas, sob efeitos de uma reestruturação curricular

A evasão nos cursos de licenciatura é um dos principais problemas no atendimento da demanda crescente de professores do Ensino Básico, e o estudo dos fatores que influenciam essa evasão pode contribuir para o estabelecimento de estratégias para a sua redução. Investigamos fatores que contribuíram para a evasão na licenciatura em Ciências Biológicas da Universidade Federal do Amazonas (UFAM), com ênfase nos efeitos da mudança no currículo de licenciatura. Adotamos uma abordagem mista a partir de dados dos estudantes que ingressaram no curso entre 1997 e 2010, antes e depois da reestruturação. Foram sorteados potenciais participantes até se atingir o número de 16 voluntários (oito evadidos e oito formados), e realizadas entrevistas semiestruturadas com estes. As falas obtidas foram analisadas à luz da Análise de Conteúdo. Os resultados mostram que a reestruturação curricular, apesar de contribuir para a opção de escolha do estudante entre licenciatura e bacharelado, pouco contribuiu para formação da identidade docente e a redução da evasão. Discutimos a necessidade de as mudanças curriculares darem mais ênfase à formação da identidade docente como estratégia para a redução da evasão em licenciaturas.Palavra-chave: Evasão. Licenciatura; Ciências biológicas; Reestruturação curricular.AbstractDropout in undergraduate courses is one of the main problems in meeting the growing demand of primary school teachers, and the study of factors that influence dropout can contribute to the establishment of strategies for its reduction. We investigated factors that contributed to the evasion in a degree in Biological Sciences in the Amazon (UFAM), with emphasis on the effects of the change in the undergraduate curriculum. We adopted a mixed approach based on data from students who entered the course between 1997 and 2010, before and after the restructuring. Potential participants were drawn until the number of 16 volunteers (eight evaded and eight graduated) were drawn and semi-structured interviews were conducted with them. The statements obtained were analyzed in the light of Content Analysis. The results show that the curricular restructuring, despite contributing to the choice of the student between bachelor's degree and bachelor's degree, contributed little to the formation of the teacher identity and the reduction of dropout. We discuss the need for curricular changes to emphasize the formation of teacher identity as a strategy for reducing dropout in undergraduate degree.Keywords: Dropout. Degree. Biological science. Curricular restructuring

Análise espacial do crime ambiental em Manaus, amazonas no período de 2014-2017 / Spatial analysis of environmental crime in Manaus, amazonas in the period 2014-2017

Os crimes ambientais contrapõem as leis vigentes e geram transtornos à sociedade em geral e uma das polêmicas referentes ao uso do direito penal no cuidado ao  meio ambiente é o fato de que as autoridades públicas em geral não se posicionam de modo eficiente para garantir a proteção ambienta. Diante disso, esta pesquisa teve a finalidade de identificar os crimes ambientais a partir dos boletins de ocorrência produzidos pela Polícia Civil no Sistema Integrado de Segurança Pública do Estado do Amazonas, no período de 2014 a 2107, na cidade de Manaus. Para tanto se partiu da hipótese que existia ligação entre crime, densidade demográfica e indicadores de desenvolvimento humano. Os registros policiais obtidos continham latitude e longitude e, por conseguinte foram tratados no software Argcis que possibilitou a produção de mapas específicos; tal metodologia tornou possível quantificar os crimes ambientais, além de apontar as maiores concentrações de cada evento, a localização espacial e o perfil do agente executor dos delitos averiguados. Concluiu-se que os principais crimes contrários à natureza estão ligados à fauna e flora e que existe para determinadas tipologias descritas na lei 9.605/98 uma relação direta de proporcionalidade entre densidade demográfica e criminalidade. Nesse sentido, os órgãos ligados à prevenção do meio ambiente, no maior território da Amazônia, devem continuar a direcionar suas políticas de forma integrada e combater com a sociedade os danos voltados ao meio ambiente

The Civilizations of the New World and the State of Nature

L'opposition entre civilisation (européenne) et nature (l'Amérique) a fourni la structure de base de toute interprétation de la rencontre entre le Vieux Monde et le Nouveau — depuis l'ère de Colomb jusqu'à nos jours. Cette opposition ne se trouve pas seulement chez ceux qui prônent un universalisme triomphant, mais elle sous-tend également le raisonnement des anti-impérialistes — tel un Montaigne qui affirme la supériorité spirituelle des Incas. On peut se demander si Tzvetan Todorov, qui (dans La conquête de l'Amérique) explique la défaite des Aztèques par leur incapacité de concevoir les Européens comme autres, ne tombe pas dans le même travers, occultant de ce fait certaines réalités de la culture autochtone. Le postulat de l'existence d'un état de nature sert à définir notre propre civilisation. N'y-a-t-il pas d'autres moyens de penser la différence ?Jehlen Myria. The Civilizations of the New World and the State of Nature. In: Revue Française d'Etudes Américaines, N°48-49, Avril-juillet 1991. La terre américaine. pp. 117-124

A spatial database for reroute planning

Current storage and retrieval of air traffic management data by the FAA allows for sufficient control of aircraft flows in the National Airspace System. However, these storage methods allow neither for deep historical analysis nor for use of advanced, standards-compliant tools. Another shortcoming of these storage methods is that air traffic management data are not readily accessible by all interested parties. The contributions of this paper are a new approach to describing, storing, and serving air traffic management data, and its software implementation. This approach is compliant with relevant published standards and, therefore, is easily incorporated into current and future systems. We fully develop a schema for describing reroute advisories, implement a database based upon that schema, then implement an example tool that can use this new system to provide information in a way not possible in the current system. This schema is an extension of the Aeronautical Information Exchange Model and allows for geometric queries to databases based upon the model. The example tool uses this feature by requesting previously implemented reroutes that do not intersect a supplied region of interest. The results enable a traffic manager to base a new reroute on past decisions of all traffic managers, which is not an approach used today. In today's operations, the sharing of past decisions between traffic managers given similar situations is not a formal process. The disconnect between what various managers might implement leaves room for inefficiencies in the system and helps motivate this study. As an example of the potential benefits of the system described here, there was a savings over 1000 nmi in total flight distance over all flights affected by a particular reroute advisory