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Intermediazione fra club sportivi e atleti militanti in categorie dilettantistiche: regole federali e unitarietà dell'ordinamento negli stati membri dell'unione europea
The essay analyses the issues related to intermediaries' activity in amateur sport. The first part investigates the legal nature of federal rules, the amateurism in general and the debatable figure of the sports agent. Criticysing scholars' approaches focussed on plurality of legal systems, we analyse the various types of mediation current in practice and demonstrate their compliance with the unitary legal system
Il fenomeno sportivo nell'esperienza italiana ed europea: profili di diritto civile
Il saggio analizza l’attività di intermediazione nell’à mbito dello
sport dilettantistico. Nella prima parte si tratta della natura giuridica delle
regole federali, del dilettantismo in generale e della controversa figura del
procuratore sportivo. Lo studio è condotto sulla base di un’impostazione che
rifiuta le teorie della pluralità degli ordinamenti. Si analizzano, quindi, le varie
tipologie di intermediazione riscontrabili nella prassi e si svolgono riflessioni
sulla loro conformità con l’unitario ordinamento giuridico
Sport femminile e discriminazioni di genere: la riforma del lavoro sportivo in Italia
The essay analyzes the legal issues related to the women?s sports work in Italy. The first part reconstructs the current regulatory framework. Then, the recent reforms are critically analyzed. The theories that explain the sports phenomenon trough the plurality of legal systems are refuted. A different methodological approach, based on the unity of the legal system, is suggested. This allows us to propose solutions that ensure, through interpretation, adequate protection for female athletes
The Adoption of the Directive on Alternative Dispute Resolution for Consumer Disputes in Italian Law
The essay analyses some of the legal problems associated with implementing
Directive 2013/11/EU on the alternative dispute resolution of consumer disputes in the
Italian legal system. The author explains important jurisprudential cases and focuses on
two judgments of the Italian Constitutional Court and the Court of Justice. The aim of
the essay is to underline the ‘dialogue’ between these Courts regarding alternative dispute
resolution (ADR). In fact, both Courts propose a systematic and axiologically oriented
interpretation of the Italian-European discipline, and, inspired by the principle of
proportionality, both Courts operate a balancing of the principles involved in order to
implement the values that inform the Italian legal system
I contratti del trasporto e della logistica. Profili metodologici
La dottrina tradizionale considera il diritto della navigazione e, talora, il diritto dei
trasporti come autonomi sistemi normativi e, per lo studio dei contratti del trasporto,
suggerisce l’utilizzo di strumentari che si avvalgano esclusivamente dei ‘tipi’ e
‘sottotipi’ previsti dal legislatore. Questa impostazione, tuttora diffusa, non convince
appieno e disvela i suoi limiti di fronte alla necessità di individuare la disciplina di
nuove fattispecie negoziali, come ad esempio il contratto per servizi logistici. La
presunta settorialità del diritto della navigazione e dei trasporti collide con l’indubbia
unitarietà dell’ordinamento giuridico, caratterizzato da una pluralità di fonti, nazionali
e internazionali. Dirimente è l’indagine sul profilo funzionale. L’interprete non può
essere vincolato da un rigido e superato sistema di categorizzazioni: piú che sulla
sillogistica riconduzione del fatto a un modello astratto, l’attenzione deve essere
rivolta alla concretezza della vicenda giuridica. Al tal fine, l’obbligazione di «trasferire
persone o cose da un luogo a un altro» (1678 c.c.), caratterizzante l’unitario fenomeno
del trasporto, diviene un privilegiato strumento di decodificazione delle esperienze
contrattuali