Initial study of the adaptation of a thermoelectric plant for hydrogen combustion

O presente trabalho apresenta o estudo para a adaptação de uma usina termoelétrica a carvão pulverizado para a utilização de hidrogênio como combustível. São apresentadas as metodologias de cálculo das eficiências da caldeira, do ciclo térmico e da unidade, além da nova configuração sugerida para o ciclo adaptado. Nesta nova configuração o hidrogênio reage com oxigênio puro e o vapor resultante incorpora o fluido de trabalho do sistema. O ciclo não apresenta reaquecimento e possui aquecedores de baixa e média pressão. Para o cálculo das eficiências foram desconsiderados todos os consumos de energia externos ao ciclo, tais como produção, transporte e beneficiamento do combustível, o que pode gerar uma falsa idéia de ganho. Para os sistemas propostos as eficiências encontradas foram de 25,7% para o sistema original e 30,85% para o ciclo adaptado, o que representa um aumento de cerca de 5%. Alguns parâmetros foram explorados gerando variações de eficiências iguais entre os sistemas. Conclui-se também que a utilização de hidrogênio diminui a poluição, a quantidade de equipamentos e manutenção da planta, desde que a sua produção seja a partir de energias limpas.This paper presents the study for the adaptation of a pulverized coal power plant for the use of hydrogen as fuel. It describes the methodologies for calculating the boiler, heat cycle and unit efficiencies, and the new configuration suggested for the adjusted cycle. In this new configuration the hydrogen reacts with pure oxygen and the resulting steam enters on the working fluid of the system. The cycle has not reheat and has low and medium pressure heaters. To calculate the efficiencies were not considered any consumption of external power cycle, such as generation, transmission and processing of fuel, which can generate a false sense of gain. For the systems proposed efficiencies found were 25.7% for the original system and 30.85% for the adjusted cycle, which represents an increase of about 5%. Some parameters were explored generating efficiencies variations equal between systems. It also appears that the use of hydrogen reduces the pollution, the amount of equipment and plant maintenance, since its production is by clean energy.Questo articolo presenta lo studio per l'adattamento di una centrale termoelettrica a carbone polverizzato per l'uso dell'idrogeno come combustibile. Esso descrive le metodologie per il calcolo del rendimento della caldaia, del ciclo termico e del’umidità, e la nuova configurazione suggerita per il ciclo corretto. In questa nuova configurazione l’idrogeno reagisce con l’ossigeno puro e il vapore risultanti entra nel fluido di lavoro del sistema. Il ciclo non torna ha riscaldamento e ha riscaldatori di bassa e media pressione. Per calcolare la efficienzia sono considerate tutti consumi di energia esterno al ciclo, come la generazione, trasmissione e il trattamento del combustibile, che può generare un falso senso di produzione. Per i sistemi proposti sono stati trovati efficienze 25,7% per il sistema originale e 30,85% per il ciclo corretto, che rappresenta un aumento di circa di 5%. Alcuni parametri sono stati esplorati, generando efficienze variazioni parità tra i sistemi. Sembra inoltre che l'uso dell'idrogeno riduce l'inquinamento, la quantità di attrezzature e la manutenzione degli impianti, in quanto la sua produzione è da energia pulita

Ep[isto]la ad reueren[dum] patrem d[omi]n[u]m Guill[ermum] Casador Sacri Palatii apo. causa[rum] auditore[m] de Gallor[um] c[a]ede nouissima per Hispanos Pampilon[a]e facta

Tít. obtingut de l'epígraf ; Inclou un text datat a Logronyo el 10 de desembre de 1512 ; A la fi: Io. Paulus Oliuerius de Perusi

Título: Decisionibus Sacrae Rotae Romanae ad materiam facientibus

Sign.: A-M, N-O, a-u, x-yPort. con grav. xilTexto a dúas colSegunda obra con port. e pax. propia

Ioannis Pauli Melii V-Praesidis, consiliarii status, generalis hebraeorum... additiones et observationes, ad castillum de alimentis cum, S. Rotae Romanae Decisionibus...

Sign.:A-M6, N-O4, a-v6, x-y4, A-F6, G5AntepPort. con marca tip. xilPortadilla en cada contieneTexto a dos colCabecera xilLetra capitalContiene.: S. Rotae Romanae Decisiones eandem alimentorum materiam in observationibus discussam concernentes - S. Rotae Romanae Decisiones recentissimae, nunquan antea in lucem editae..

Hoja de predicción: Número 39 - 1999 Febrero 26

O conceito de um motor rotativo de palhetas é apresentado e o modelo que opera similar aos motores recíprocos dois tempos é analisado. Este motor é formado por estator cilíndrico, rotor descentralizado, palhetas radiais e tampas laterais, similar aos compressores de palhetas radiais. Parâmetros geométricos estão definidos para que o motor possua características similares a dois motores recíprocos comerciais igualmente modelados. Suas geometrias estão detalhadas, assim como a modelagem termodinâmica e suas hipóteses, as quais devido ao caráter comparativo do trabalho não têm grande influência no alcance dos objetivos. Em relação aos motores recíprocos, o novo conceito prospecta algumas vantagens: maior compacidade; menor nível de vibrações; maior facilidade de alteração da razão de compressão; possibilidade de produção e montagem em módulos; e devido a todas estas, as maiores possibilidades para o projeto, fabricação, montagem e operação dos motores. Para melhor entendimento de algumas tendências relativas a estas vantagens, a sensibilidade dos parâmetros geométricos é estudada, com variações nos diâmetros do estator e do rotor, na espessura do rotor e das palhetas, na excentricidade entre rotor e estator, e no número de palhetas do conceito. Este estudo demonstra características únicas do motor rotativo de palhetas, dentre elas, a variação da espessura do rotor se destaca por proporcionar a alteração do tamanho do motor sem modificar os demais aspectos. A excentricidade entre o rotor e estator demonstra grande potencial na capacidade de alterar a razão de compressão do equipamento, inclusive podendo ser modificada após a construção do motor ou até mesmo durante sua operação. Também se destaca o número de palhetas, o qual tem influência direta sobre a curva de torque do ciclo e a efetividade do posicionamento das janelas de admissão e exaustão. Com isto, é concluída a caracterização da geometria e do funcionamento do motor rotativo de palhetas, obtendo uma boa base para as próximas etapas de seu desenvolvimento.The concept of a rotary vane engine is presented and the model that operates similar to twostroke reciprocating engines is analyzed. This engine is formed by a cylindrical stator, decentralized rotor, radial vanes and side housing plates, similar to the radial vane compressors. Geometrical parameters are defined so that the motor has similar characteristics to two commercial reciprocating engines also modeled. Their geometries are detailed, as well as the thermodynamic model and its assumptions, which due to the comparative nature of the work do not have significant influence in achieving the objectives. With respect to reciprocating engines, the new concept is prospecting some advantages: higher compactness; lowest level of vibration; ease of adjustment of compression ratio; possibility of manufacture and assembly in modules; and due to all these, the numerous possibilities to the design, manufacture, assembly and operation of the engines. For a better understanding of some these advantages trends, the sensitivity of geometric parameters are studied, with variations in the diameters of the stator and rotor, in the thickness of the rotor and the vanes, in the eccentricity between rotor and stator, and in the number of vanes of the concept. This study demonstrates unique rotary vane engine characteristics, among them, the range of rotor thickness stands out for providing a change in engine size without changing other aspects. The eccentricity between the rotor and stator shows great potential for the ability to change the compression ratio of the equipment and can be modified even after the construction or even during operation of the engine. It also highlights the number of vanes, which has a direct influence on the torque curve of the cycle and the effectiveness of the positioning of inlet and exhaust ports. Therewith, the characterization of rotary vane engine geometry and operational design is complete, obtaining a good basis for its next development stages

Título: Additiones et observationes ad Castillum de alimentis

Copia digital : Biblioteca Virtual del Patrimonio Bibliográfico (Ministerio de Educación, Cultura y Deporte)Sign. : A-M\p6\s, N-O\p4\s, a-y\p6\s, A-F\p6\s, G\p5\sTexto a dos colMarca tip. xil. en port. : "Le Sueur Caisuni et S.

Initial study of the adaptation of a thermoelectric plant for hydrogen combustion

O presente trabalho apresenta o estudo para a adaptação de uma usina termoelétrica a carvão pulverizado para a utilização de hidrogênio como combustível. São apresentadas as metodologias de cálculo das eficiências da caldeira, do ciclo térmico e da unidade, além da nova configuração sugerida para o ciclo adaptado. Nesta nova configuração o hidrogênio reage com oxigênio puro e o vapor resultante incorpora o fluido de trabalho do sistema. O ciclo não apresenta reaquecimento e possui aquecedores de baixa e média pressão. Para o cálculo das eficiências foram desconsiderados todos os consumos de energia externos ao ciclo, tais como produção, transporte e beneficiamento do combustível, o que pode gerar uma falsa idéia de ganho. Para os sistemas propostos as eficiências encontradas foram de 25,7% para o sistema original e 30,85% para o ciclo adaptado, o que representa um aumento de cerca de 5%. Alguns parâmetros foram explorados gerando variações de eficiências iguais entre os sistemas. Conclui-se também que a utilização de hidrogênio diminui a poluição, a quantidade de equipamentos e manutenção da planta, desde que a sua produção seja a partir de energias limpas.This paper presents the study for the adaptation of a pulverized coal power plant for the use of hydrogen as fuel. It describes the methodologies for calculating the boiler, heat cycle and unit efficiencies, and the new configuration suggested for the adjusted cycle. In this new configuration the hydrogen reacts with pure oxygen and the resulting steam enters on the working fluid of the system. The cycle has not reheat and has low and medium pressure heaters. To calculate the efficiencies were not considered any consumption of external power cycle, such as generation, transmission and processing of fuel, which can generate a false sense of gain. For the systems proposed efficiencies found were 25.7% for the original system and 30.85% for the adjusted cycle, which represents an increase of about 5%. Some parameters were explored generating efficiencies variations equal between systems. It also appears that the use of hydrogen reduces the pollution, the amount of equipment and plant maintenance, since its production is by clean energy.Questo articolo presenta lo studio per l'adattamento di una centrale termoelettrica a carbone polverizzato per l'uso dell'idrogeno come combustibile. Esso descrive le metodologie per il calcolo del rendimento della caldaia, del ciclo termico e del’umidità, e la nuova configurazione suggerita per il ciclo corretto. In questa nuova configurazione l’idrogeno reagisce con l’ossigeno puro e il vapore risultanti entra nel fluido di lavoro del sistema. Il ciclo non torna ha riscaldamento e ha riscaldatori di bassa e media pressione. Per calcolare la efficienzia sono considerate tutti consumi di energia esterno al ciclo, come la generazione, trasmissione e il trattamento del combustibile, che può generare un falso senso di produzione. Per i sistemi proposti sono stati trovati efficienze 25,7% per il sistema originale e 30,85% per il ciclo corretto, che rappresenta un aumento di circa di 5%. Alcuni parametri sono stati esplorati, generando efficienze variazioni parità tra i sistemi. Sembra inoltre che l'uso dell'idrogeno riduce l'inquinamento, la quantità di attrezzature e la manutenzione degli impianti, in quanto la sua produzione è da energia pulita

Epitome canonum omnium

Texto a dos col.2 ej. de la misma obraA-017-050 Enc. Perg.Sign.: [ ]1, A-Z6, Aa-Qq6, Rr4, Ss2, Tt