Design of ski landing gear for skiplane with short take-off and landing

Cílem této bakalářské práce je výběr nejvhodnějšího typu podvozku s lyžemi pro daný letoun kategorie STOL a návrh instalace tohoto podvozku na letoun při dodržení platných předpisů a parametrů požadovaných výrobcem letounu. První část práce je čistě teoretická a probírá používaná uspořádání a konstrukční řešení podvozků s lyžemi. Praktičtější druhá část se zabývá průzkumem současného trhu, jehož výsledkem je sestavení přehledu dostupných podvozků vhodných pro daný letoun. Dalším postupem v této části práce je redukce dostupných možností, která vyúsťuje ve výběr nejvhodnějšího typu. Závěrem je poté návrh instalace vybraného typu podvozku na letoun.The aim of this bachelor thesis is a selection of the most suitable ski landing gear for a use on a given STOL aircraft and its installation on the aircraft according to the law regulations and requirements of the aircraft manufacturer. First part is strictly teoretical and deals with existing design variants of an aircraft skis. More practical second part of this thesis starts with a market research, which creates an overview of existing options of ski landing gears suitable for use on the aircraft. Part continous with a reduction of the options and ends with a choice of the most suitable one. Final part is devoted to the problem of an installation of the landing gear to the given aircraft with consideration of existing law regulations.

Structural design and stress analysis of ski landing gear for airplane with short take-off and landing

Cílem této diplomové práce je návrh podvozku s lyžemi pro letoun STOL Cruiser a pevnostní kontrola tohoto podvozku s přihlédnutím k předpisům UL-2 a CS-LSA. První část práce sleduje postup návrhu od konceptu po konstrukční návrh. Jsou v ní rozvedena rozhodnutí a důvody, které vedly k finální podobě návrhu. V druhé části je určeno zatížení podvozku vyplývající z předpisů a provedena kontrola zatížení kritických bodů konstrukce. Detailněji je popsána analýza zatížení těla lyže pomocí MKP a následné úpravy skladby kompozitu.The aim of this thesis is a design of a ski landing gear for the STOL Cruiser airplane and strength analysis of its parts with consideration of UL-2 and CS-LSA regulation requirements. First part follows the design process from a concept to detailed design. Decisions taken during the process and reasons behind them are discussed. In second part requirements of regulations for said aircraft’s landing gear are summarized and forces acting on the landing gear are calculated. This calculation is followed by a strength analysis of critical parts. Analysis of composite body of the ski carried out with a use of FEA and optimalization of its composite material layout is presented in a more detailed way.

Structural design and stress analysis of ski landing gear for airplane with short take-off and landing

The aim of this thesis is a design of a ski landing gear for the STOL Cruiser airplane and strength analysis of its parts with consideration of UL-2 and CS-LSA regulation requirements. First part follows the design process from a concept to detailed design. Decisions taken during the process and reasons behind them are discussed. In second part requirements of regulations for said aircraft’s landing gear are summarized and forces acting on the landing gear are calculated. This calculation is followed by a strength analysis of critical parts. Analysis of composite body of the ski carried out with a use of FEA and optimalization of its composite material layout is presented in a more detailed way

Design of ski landing gear for skiplane with short take-off and landing

The aim of this bachelor thesis is a selection of the most suitable ski landing gear for a use on a given STOL aircraft and its installation on the aircraft according to the law regulations and requirements of the aircraft manufacturer. First part is strictly teoretical and deals with existing design variants of an aircraft skis. More practical second part of this thesis starts with a market research, which creates an overview of existing options of ski landing gears suitable for use on the aircraft. Part continous with a reduction of the options and ends with a choice of the most suitable one. Final part is devoted to the problem of an installation of the landing gear to the given aircraft with consideration of existing law regulations