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    Transformation de l'espace industriel et de l'espace des transports de marchandises

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    Rapport de recherche pour le compte de la direction des transports terrestresCe rapport présente l'enquête dont l'objet était d'une part de recueillir les informations factuelles et quantitatives relatives aux chaînes logistiques analysées notamment sous l'angle spatial, et, d'autre part, de recueillir les informations concernant les causes des changements constatés (transformation des logiques de production, des logiques spatiales, influence sur l'organisation des transports)

    L’équilibre de la sous-traitance en transport routier de marchandises en question. Analyse au travers des théories des organisations

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    In most cases subcontracting relationships in the sector of freight road transport are synonyms of dependency. Even if it is commonly the case, it would be wrong to generalise this analysis too quickly.So the aim of this paper is to highlight the possibility of equilibrium relationships and to underline the variables that a subcontractor should influence to change its situation. The main concept in this analysis is " relative dependence ".Dans le secteur des transports routiers de marchandises, la plupart des analyses relatives aux relations de sous-traitance considère que ces relations sont synonymes de dépendance du sous-traitant. Il est vraisemblable que la majorité de ces relations se situe dans ce cas de figure. Pour autant, il serait trompeur de laisser penser que tel est forcément le cas.Aussi cet article a-t-il pour objectif, à partir de la notion de dépendance croisée, d’essayer de montrer l’existence possible de relations équilibrées et de souligner les éléments sur lesquels un sous-traitant peut s’efforcer d’influer pour faire évoluer sa situation de dominé
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