Diseño de una metodología para la construcción de estudio de casos en situaciones de soporte logístico para la atención de desastres

Trabajo de gradoLos estudios de caso de logística humanitaria revisados hasta el momento, han sido elaborados acorde con el criterio de los autores, sin embargo no se ha encontrado que sigan una metodología unificada para tal fin. Teniendo en cuenta lo anterior resulta conveniente construir una metodología adecuada para la construcción de casos de logística humanitaria, que sirva de guía para la comunidad académica y a las diferentes partes involucradas en la atención a desastres. De igual manera se busca que sea soporte para la toma de decisiones, a partir de la documentación de experiencias acontecidas y sirva como herramienta para la planeación en futuros eventos. Por lo tanto, el objetivo de este trabajo es diseñar una metodología para la construcción de estudio de casos en situaciones de soporte logístico para la atención de desastres, con el fin de contar con una herramienta que facilite y estandarice la forma en que se deben realizar dichos estudios, orientándolos a presentar la información precisa, completa y ordenada y así, a su vez, facilitar su posterior estudio y comparación con otros casosMaestríaMagister en Ingeniería Industria

Estado da arte do problema do roteamento de veículos com componentes estocásticos

This article presents a literature review of the Stochastic Vehicle Routing Problem SVRP. Despite the recent attention to the problems of routing and the existing variety of studies in this regard, in this research we emphasize a special typology, which account for one or multiple parameters of a probabilistic or stochastic nature. The rigorous revision of the state of the art was conducted using science direct, ebsco and google scholar databases. Considering a time window of the last 10 years, and classifyingthe results, allowed us to establish a particular conceptualization for this types of routing problems, their classifications and solution methods. This constitutes a tool of great help for those researching on the subject, as it facilitates the understanding of the modelling approaches and solution methods. As a main conclusion, due to the complexity of svrp solutions, there are less results and applications that contemplate this type of formulations, as opposed to those contemplating deterministic parameters. Offering a wide field for future research in the field. Este artículo presenta una revisión a la literatura del problema de ruteo de vehículos con componentes aleatorios: SVRP (Stochastics Vehicle Routing Problem). A pesar de la atención reciente hacia los problemas de ruteo y la variedad de estudios al respecto, con este trabajo se pretende enfatizar en una tipología especial, la cual presenta uno o múltiples parámetros de carácter probabilístico o estocástico. Después de una búsqueda rigurosa en las bases de datos Science Direct, EBSCO y Google Scholar, utilizando una ventana de tiempo de los últimos diez años y clasificando dichas investigaciones, se logra establecer un concepto particular para este tipo de problemasde ruteo, sus clasificaciones y métodos de solución, lo cual resulta de gran ayuda para quienes desean investigar el tema, pues facilita la indagación acerca de enfoques de modelamiento y métodos de solución. Como conclusión principal, se determina que, debido a la complejidad de su solución, son menos los resultados y aplicaciones que contemplen este tipo de formulaciones, con respecto a las que presentan parámetros deterministas; ofreciendo un amplio campo de trabajo para trabajos posteriores.Este artigo apresenta uma revisão à literatura do problema do roteamento de veículos com componentes aleatórios: SVRP (Stochastics Vehicle Routing Problem). Apesar da atenção recente para os problemas de roteamento e a variedade de estudos ao respeito, com este trabalho pretende-se enfatizar numa tipologia especial, a qual apresenta um ou múltiplos parâmetros de carácter probabilístico ou estocástico. Após uma busca rigorosa nos bancos de dados Science Direct, Ebsco e Google Scholar, utilizando uma janela de tempo dos últimos 10 anos e classificando ditas investigações, consegue-se estabelecer um conceito particular para este tipo de problemas de roteamento, suas classificações e métodos de solução, o qual resulta de grande ajuda para quem desejam pesquisar o tema, pois facilita a indagação a respeito de enfoques de modelagem e métodos de solução, são menos os resultados e aplicativos que contemplem este tipo de formulações, com respeito às que apresentam parâmetros determinístas; oferecendo um amplo campo de trabalho para trabalhos posteriores

Potencial logístico de los países de América Latina y el Caribe: análisis a partir de indicadores económicos, sociales y ambientales

El presente artículo analiza el potencial logístico de los países de América Latina y el Caribe, por medio de un indicador de calificación por país, generando a partir de un análisis cualitativo y cuantitativo de la corrección existente entre variables económicas, sociales y ambientales sobre los ingresos nacionales de las empresas del sector transporte y logística de cada país. Este indicador permite caracterizar los paises de la región que presentan un escenario propicio para actividades relacionadas con logística. Se hace énfasis especial en la importancia de la sostenibilidad, particularmente desde la minimización del impacto ambiental, dada la naturaleza altamente contaminante de este tipo de operaciones

Integral Management and Dynamics of Organisations

La Facultad de Ingeniería de la Universidad Católica de Colombia, conforme al factor calidad y considerando las tendencias de vanguardia en el ámbito de innovación en ingeniería, desarrollo en la tercera parte de esté congreso el tema de modelo matemático de optimización de flujo de producto, creación para un conjunto de indicadores de desempeño logístico, además de la creación de un modelo de evaluación de aprendizaje para entidades de educación superior, redes complejas para el estudio de transferencia de conocimiento, así mismo, el análisis de indicadores económicos sociales y ambientales, optimizar de incertidumbre de localización de un minorista modelo de inventarios de servicio en empresas comerciales, distribución de inventarios con ventanas de tiempo fuertes, también, asignación de aeronaves en una aerolínea en Bogotá, y para finalizar modelamiento de cadena de suministros de mango con lazo cerrado. (Redacción propia).III. Gestión Integral y Dinámica de las Organizaciones. Modelo matemático para la optimización de flujo de producto con restricciones de capacidad en un centro de distribución. Propuesta metodológica para la creación de un conjunto de indicadores para la medición del desempeño logístico. La dinámica de sistemas, una metodología que apoya la creación de un modelo de evaluación del aprendizaje para las instituciones de educación superior. Una metodología de redes complejas para el estudio de la transferencia de conocimiento. Potencial logístico de los países de América Latina y el Caribe: un análisis a partir de indicadores económicos, sociales y ambientales. Optimización bajo incertidumbre del problema de localización de un minorista. Modelo de gestión de inventarios por nivel de servicio en empresas comerciales. Gestión de sistemas de distribución de inventarios con ventanas de tiempo fuertes. Aplicación del problema de asignación de aeronaves en una aerolínea en Bogotá. Modelamiento dinámico de la cadena de suministro de mango con lazo cerrado