The analysis of traffic accidents on Lithuanian regional gravel roads

Žvyrkeliai sudaro didesnę dalį viso kelių tinklo kai kuriose šalyse. Nepaisant tam tikros pažangos pastaraisiais metais, kelių eismo saugumas vis dar yra aštri problema. Eismo įvykių dažnumas keliuose priklauso nuo tokių veiksnių: kelių eismo apimties, eismo greičio, kelių būklės, oro sąlygų, vairavimo patirties ir eismo kultūros. Visi šie veiksniai yra susiję su eismo saugumu, žmonių sveikata ir gyvybe. Pagrindinis straipsnio tikslas yra pateikti eismo įvykių statistinę analizę ir ištirti Lietuvos regioninių žvyrkelių eismo įvykių priežastis, struktūrą, dinamiką ir sezoninį pobūdį. Eismo įvykiai keliuose priklauso nuo tam tikro sezono. Eismo įvykių daugėja nuo balandžio iki lapkričio dėl padidėjusio eismo intensyvumo dėl geresnių eismo sąlygų, ir piką pasiekia liepą. Eismo intensyvumas mažėja laikotarpiu nuo gruodžio iki kovo dėl prastėjančių eismo sąlygų ir atsargesnio kelių naudotojų elgesio. Lietuvoje kelių eismo įvykių smarkiai sumažėjo 2008 ir 2009 metais. Eismo įvykių analizė regioniniuose keliuose, turinčiuose žvyro dangą rodo, kad maksimalaus leidžiamo greičio sumažinimas nuo 90 km/h iki 70 km/h 2007 metais lėmė kelių eismo įvykių mažėjimą. Tačiau norint tai įrodyti, reikia papildomų tyrimų. Norint įvertinti 2008 m. kilusios ir dar tebesitęsiančios ekonominės krizės, bei eismo intensyvumo ir paviršiaus šiurkštumo poveikį eismo įvykių skaičiui, reikia tolimesnių tyrimų.A great number of serious road accidents occur all over the world every year. In spite of some progress in this area, road traffic safety has remained an acute problem in recent years. Traffic accidents on the road depend on the following factors: road traffic volume, road traffic speed, road condition, weather conditions for traffic, driving experience and driving culture. All these factors are related to traffic safety, human lives and health. The main goal of this work is to provide a statistical analysis of traffic accidents and investigate the causes, structure, dynamics and seasonal character of traffic accidents on Lithuanian regional gravel roads. It has been established that seasons play an important role for traffic accidents on regional gravel roads in Lithuania. Rates for traffic accidents increase from spring to autumn. The number of traffic accidents on Lithuanian roads decreased considerably in 2008 and 2009

STATISTICAL EVALUATION OF THE RELATIONSHIP BETWEEN GRAVEL ROAD DUSTINESS AND ENVIRONMENTAL CONDITIONS USING MOLASSES SOLUTION FOR REDUCING DUSTINESS / ŽVYRKELIO DULKĖJIMO IR APLINKOS SĄLYGŲ SĄRYŠIO STATISTINIS ĮVERTINIMAS, DULKĖJIMUI MAŽINTI NAUDOJANT TIRPALĄ MELASOS PAGRINDU

The problem of gravel road dustiness is quite acute. In order to minimize harmful environmental components and to conduct dust reduction tests, molasses materials were chosen. Using the molasses materials of a new generation (solution Safecote) in the Lithuanian market, the obtained results of dustiness have reflected a reduction in particulate matter in the air. During the experiment, gravel road pavement was treated with different degrees of concentration (10%, 20%, 30%) in solution “Safecote” at a driving speed of 30 km/h. Dustiness was measured at different distances from the road (0 m, 1 m, 2 m, 3 m). The undertaken study showed that the concentrations of particulate matter varied under changing weather conditions (air temperature, humidity, wind speed, atmospheric pressure). The statistical analysis of the received data has revealed that dustiness weakly correlates with temperature (correlation coefficient ranged from 0.12 to 0.67) moving from the road, the correlation coefficient of moisture is negative, a larger distance from the road increases inverse correlation (the correlation coefficient ranges from –0.02 to –0.85), negative correlation decreases moving from the road at a speed of the wind (from –0.72 to –0.06) and pressure correlation remains volatile (from –0.44 to 0.44). Santrauka Žvyrkelių dulkėtumo problema yra gana aktuali. Norint kuo mažiau kenkti aplinkos komponentams, dulkėtumo mažinimo tyrimams buvo pasirinkta medžiaga melasos pagrindu. Naudojant Lietuvos rinkoje gana naują melasos pagrindu pagamintą medžiagą (tirpalą „Safecote“) gauti dulkėtumo rezultatai parodė kietųjų dalelių ore mažėjimą. Tyrimų metu žvyrkelis buvo apdorotas skirtingomis tirpalo „Safecote“ koncentracijomis (10 %, 20 %, 30 %), аutomobiliai važiavo 30 km/h greičiu. Dulkėtumas matuotas skirtingais atstumais nuo kelio (0 m, 1 m, 2 m, 3 m). Atliekant tyrimus, pastebėta, kad kietųjų dalelių koncentracija kito, kintant oro sąlygoms (oro temperatūrai, oro drėgmei, vėjo greičiui, atmosferos slėgiui). Atliekant statistinę gautų duomenų analizę nustatyta, kad dulkėtumas tolstant kuo kelio su temperatūra mažai susijęs (temperatūros koreliacijos koeficientas svyravo nuo 0,12 iki 0,67), drėgmės koreliacijos koeficientas buvo neigiamas, o tolstant nuo kelio atvirkštinė koreliacija smarkėjo (koreliacijos koeficientas svyravo nuo –0,02 iki –0,85), tolstant nuo kelio vėjo greičiu neigiama koreliacija mažėjo (nuo –0,72 iki –0,06), o slėgio koreliacinis ryšys buvo nepastovus (nuo –0,44 iki 0,44). Raktiniai žodžiai: aplinkos sąlygos; dulkėtumas; statistinis įvertinimas; žvyrkelia

MANIFESTATION OF POSTMODERNIST IDEAS IN ARCHITECTURAL COMPETITIONS AND UNREALIZED DESIGN PROJECTS IN LITHUANIA OF THE 1970S AND 80S / POSTMODERNIZMO IDĖJŲ RAIŠKA XX A. 8-OJO IR 9-OJO DEŠIMTMEČIŲ LIETUVOS ARCHITEKTŪROS DARBŲ KONKURSUOSE IR NEĮGYVENDINTUOSE

The research work analyzes the influence of the post-modernism phenomenon on Lithuanian architecture as observed since the 1970-s. This controversially estimated period in architectural history opposed the modernist tradition by its cultural and aesthetical landmarks. In the Lithuanian context it was distinguished by the raise of its expression partially overlapping with the period of post-soviet socio-cultural fractures. After short introduction of prerequisites of postmodernist idea formation in architecture, the text focuses on the main ideological concepts and characteristic features of architecture related to postmodernism. Besides the evaluation of influence of western postmodernist architecture on the soviet space, the aim of the article is to analyze the objects innovative by their aesthetics, applied symbolism and treatment of their application to the society in the sociocultural context of the time. The text focuses on unrealized projects and competition offers of the 1970-s and 80-s (from the emergence of the first examples to the reestablishment of Lithuanian independence) with most brightly reflected postmodern trends: complex composition, eclecticism, historical references and decreasing scale. The examples analyzed in the research are a part of culture of the complicated transformation time, which is underestimated.</p