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Sailing into a dilemma : an economic and legal analysis of an EU trading scheme for maritime emissions
Full text linkOn the basis of a joint economic and legal analysis, we evaluate the effects of a “regional” (European)
emission trading scheme aiming at reducing emissions of international shipping. The focus lies on the
question which share of emissions from maritime transport activities to and from the EU can and
should be included in such a system. Our findings suggest that the attempt to implement an EU
maritime ETS runs into a dilemma. It is not possible to design a system that achieves emission
reductions in a cost efficient manner and is compatible with international law
L' homme ne doit pas faire de l'homme un esclave! : Les droits de l'homme dans les débats des intellectuels européens émigrés aux Etats-Unis
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Kleine Schriften | Hrsg. von Alexander Proelß
No full textDie »Kleinen Schriften« des Tübinger Staatsrechtslehrers kreisen um die Aufgaben und Grenzen von Recht und Staat. Dazu wird die gentechnische Gefährdung der Garantie der Menschenwürde ebenso untersucht wie der Rechtsstaatspatriotismus der 20.-Juli-Verschwörer. Es folgt ein rechtsvergleichender Blick auf Restitutionslösungen sowie je eine verfassungstheoretische und rechtshistorische Skizze. Das Verteilungsergebnis der UNO-Seerechtsreform wird als ungerecht qualifiziert. In den Kursänderungen »Anatoliens« wird eine Gefährdung seiner EU-Perspektive gesehen. Die Einheit der Völkerrechtsordnung sieht Graf Vitzthum durch islamische und russische Rechtsvorstellungen herausgefordert. Abschließend geht es um staatsrechtliches und poetisches Wissen: um staatsrelevante Erkenntnisse aus dem staatsfernen Freiheitsreich der Dichtung, untersucht an den Demokratievorstellungen von Stefan George, Herrmann Broch, Günter Grass und Juli Zeh. Geist und Macht, wird deutlich, brauchen einander, zumal in Deutschland
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