Propuesta de intervención de entrenamiento en Inteligencia Emocional para incrementar el rendimiento académico y mejorar las relaciones sociales en el aula

Este proyecto está destinado a trabajar la Inteligencia Emocional en alumnos de 3º ciclo de primaria con el objetivo de que esto promueva un aumento del rendimiento académico así como de la calidad de las relaciones sociales en el aula. Para trabajar la Inteligencia Emocional, por un lado se realizarán seis actividades sobre componentes que forman parte de este constructo según diversos modelos teóricos: autoestima, habilidades sociales, asertividad, empatía, manejo del estrés y resolución de problemas. Por otro lado se implementará un programa de alfabetización emocional, con el objetivo de fomentar unas adecuadas identificación y expresión de emociones, comprensión de emociones, facilitación emocional y regulación emocional.Para su evaluación el psicólogo del centro administrará a los alumnos diversos test pre y post tratamiento, además se compararan las calificaciones de los alumnos para la medida del rendimiento académico

Eficacia del programa MBSR en pacientes con cáncer: Revisión sistemática

El cáncer es la segunda causa de muerte en nuestro país y afecta a más de doscientas mil personas al año. Siendo una enfermedad con una incertidumbre de vida o muerte, supone un fuerte impacto en la salud mental que empeora la calidad de vida. Se ha estudiado la eficacia de Mindfulness Based Stress Reduction (MBSR) en esta población y los resultados han sido significativos para la mejora de la salud mental. Por ello, el objetivo de esta revisión sistemática es conocer la eficacia de este programa para la mejora de síntomas psicológicos tales como ansiedad, depresión, estrés, calidad de vida o atención plena, en pacientes con cáncer. Utilizando la guía PRISMA, se realizó una búsqueda bibliográfica en las bases de datos Scopus y Science Direct. Los 9 estudios incluidos arrojan resultados contradictorios, con mejoras significativas en algunos aspectos psicológicos tras la aplicación del MBSR en algunos de ellos. Se recomienda llevar a cabo un mayor número de estudios controlados para acumular mayor evidencia científica al respecto y así mostrar conclusiones más sólidas en relación a la eficacia de MBSR para la mejora de la salud mental en pacientes con cáncer.<br /

Dificultades en la práctica de mindfulness en estudiantes que cursan un máster de mindfulness: Un estudio cualitativo.

A pesar de la evidencia existente en torno a mindfulness, todavía se encuentran pocos estudios que exploren las dificultades relacionadas con su aprendizaje y su práctica habitual. El objetivo del estudio es identificar las dificultades en la práctica de mindfulness que tienen los alumnos/as que cursan un Máster en Mindfulness a partir de las consultas realizadas por los propios estudiantes. Para ello se llevó a cabo un análisis cualitativo del contenido y se crearon categorías que agrupaban las distintas dificultades. Finalmente, se exploró la frecuencia que presentaban las categorías. En conclusión, se han observado obstáculos a la hora de realizar mindfulness que, al codificarse y registrarse, podrían ayudar a la pedagogía del instructor y a potenciar la adherencia. <br /

La autocompasión como factor protector en el maltrato infantil. Una revisión sistemática

La presente revisión pretende comprobar si la autocompasión es un factor protector entre el maltrato infantil y sus consecuencias negativas. Se realizó una búsqueda de estudios en las bases de datos Science Direct y Scopus. Los once estudios encontrados tienen como objetivo comprobar la relación entre los diferentes subtipos de maltrato infantil y el desarrollo de problemas psicológicos como los síntomas depresivos, los problemas de angustia y ansiedad, el trastorno de estrés postraumático o problemas de consumo, a través de la autocompasión. En ellos se obtiene una asociación de la autocompasión con una mejora de las consecuencias negativas del maltrato infantil. En base a la literatura, los resultados no reportan suficiente evidencia, pero se considera que la autocompasión podría ser un factor de protección frente al maltrato infantil.<br /

El papel mediador de la reparación emocional en la relación entre la auto-compasión y el burnout en trabajadores sanitarios

El objetivo del presente estudio fue investigar el efecto mediador de la reparación emocional en la asociación entre la auto-compasión y el burnout en trabajadores sanitarios. La muestra estuvo compuesta por 311 trabajadores sanitarios, de los cuales 22 fueron hombres y 289 mujeres, con una media de edad de 36,9 años. Se realizaron tres análisis de mediación; un análisis con cada uno de los componentes del burnout. El primero con el agotamiento emocional como variable dependiente, y en los otros dos con la despersonalización y la realización personal como variables dependientes. Los resultados confirmaron el papel mediador de la reparación emocional en la relación entre la auto-compasión y los tres componentes del burnout. Se discutieron las implicaciones de los resultados del estudio.<br /

El Papel mediador de la Auto-Amabilidad y la Humanidad Compartida entre el Mindfulness y los Afectos positivos y negativos.

El objetivo de este estudio fue examinar la relación entre las diferentes facetas de la autocompasión con los afectos positivos y negativos. Los participantes del estudio fueron 52 hombres internos del centro penitenciario de Teruel con edades comprendidas entre los 21 y 57 años. Se evaluaron dos modelos de mediación utilizando el análisis de senderos. En el primer modelo se puso a prueba el papel mediador de la auto-amabilidad y la humanidad compartida entre el mindfulness y los afectos positivos, y en el segundo entre el mindfulness y los afectos negativos. Los resultados revelaron que la auto-amabilidad y la humanidad compartida no mediaron la relación entre el mindfulness y los afectos negativos, pero la auto-amabilidad sí medió entre el mindfulness y los afectos positivos. Se discuten las implicaciones teóricas y prácticas de estos resultados

Meta-análisis sobre el grado de asociación entre la impulsividad y la agresión

El objetivo general de este trabajo es examinar el grado de asociación entre la impulsividad (medida con la Barrat Impulsiveness Scale) y la agresión (medida con el Aggression Questionnaire de Buss y Perry) mediante la realización de un meta-análisis. Más concretamente, este trabajo trata de averiguar cuál de las tres subescalas de la Barratt Impulsiveness Scale se asocia con mayor magnitud a la puntuación total del Aggression Questionnaire de Buss y Perry

Distressed in the queue? Psychophysiological and behavioral evidence for two alternative car-following techniques

Background. Nature offers numerous examples of animal species exhibiting harmonious collective movement. Unfortunately, the motorized Homo sapiens sapiens is not included and pays a price for it. Too often, drivers who simply follow other drivers are caught in the worst road threat after a crash: congestions. In the past, the solution to this problem has gone hand in hand with infrastructure investment. However, approaches such as the Nagoya Paradigm propose now to see congestion as the consequence of multiple interacting particles whose disturbances are transmitted in a waveform. This view clashes with a longlasting assumption ordering traffic flows, the rational driver postulate (i.e., drivers’ alleged propensity to maintain a safe distance). Rather than a mere coincidence, the worldwide adoption of the safety-distance tenet and the worldwide presence of congestion emerge now as cause and effect. Nevertheless, nothing in the drivers’ endowment impedes the adoption of other car-following (CF) strategies. The present study questions the a priori of safety-distance, comparing two elementary CF strategies, Driving to keep Distance (DD), that still prevails worldwide, and Driving to keep Inertia (DI), a complementary CF technique that offsets traffic waves disturbances, ensuring uninterrupted traffic flows. By asking drivers to drive DD and DI, we aim to characterize both CF strategies, comparing their effects on the individual driver (how he drives, how he feels, what he pays attention to) and also on the road space occupied by a platoon of DD robot-followers. Methods. Thirty drivers (50% women) were invited to adopt DD/DI in a driving simulator following a swinging leader. The design was a repeated measures model controlling for order. The CF technique, DD or DI, was the within-subject factor. Order (DD-DI / DI-DD) was the between-subjects factor. There were four blocks of dependent measures: individual driving performance (accelerations, decelerations, crashes, distance to lead vehicle, speed and fuel consumption), emotional dimensions (measures of skin conductance and self-reports of affective states concerning valence, arousal, and dominance), and visual behavior (fixations count and average duration, dwell times, and revisits) concerning three regions of the driving scene (the Top Rear Car –TRC- or the Bottom Rear Car –BRC- of the leading vehicle and the surrounding White Space Area -WSA). The final block concerned the road space occupied by a platoon of 8 virtual DD followers. Results. Drivers easily understood and applied DD/DI as required, switching back and forth between the two. Average speeds for DD/DI were similar, but DD drivers exhibited a greater number of accelerations, decelerations, speed variability, and crashes. Conversely, DI required greater CF distance, that was dynamically adjusted, and spent less fuel. Valence was similar, but DI drivers felt less aroused and more dominant. When driving DD visual scan was centered on the leader’s BRC, whereas DI elicited more attention to WSA (i.e., adopting wider vision angles). In spite of DI requiring more CF distance, the resulting road space occupied between the leader and the 8th DD robot was greater when driving DD

Vessel Formation Is Induced Prior to the Appearance of Cartilage in BMP-2-Mediated Heterotopic Ossification

Heterotopic ossification (HO), or endochondral bone formation at nonskeletal sites, often results from traumatic injury and can lead to devastating consequences. Alternatively, the ability to harness this phenomenon would greatly enhance current orthopedic tools for treating segmental bone defects. Thus, understanding the earliest events in this process potentially would allow us to design more targeted therapies to either block or enhance this process. Using a murine model of HO induced by delivery of adenovirus-transduced cells expressing bone morphogenetic protein 2 (BMP-2), we show here that one of the earliest stages in this process is the establishment of new vessels prior to the appearance of cartilage. As early as 48 hours after induction of HO, we observed the appearance of brown adipocytes expressing vascular endothelial growth factors (VEGFs) simultaneous with endothelial progenitor replication. This was determined by using a murine model that possesses the VEGF receptor 2 (Flk1) promoter containing an endothelial cell enhancer driving the expression of nuclear-localized yellow fluorescent protein (YFP). Expression of this marker has been shown previously to correlate with the establishment of new vasculature, and the nuclear localization of YFP expression allowed us to quantify changes in endothelial cell numbers. We found a significant increase in Flk1-H2B::YFP cells in BMP-2-treated animals compared with controls. The increase in endothelial progenitors occurred 3 days prior to the appearance of early cartilage. The data collectively suggest that vascular remodeling and growth may be essential to modify the microenvironment and enable engraftment of the necessary progenitors to form endochondral bone. © 2010 American Society for Bone and Mineral Research