Dijon (Côte-d’Or). Fouilles du futur tramway : ancienne « tour aux Ânes », boulevard de la Trémouille (ruelle du Suzon/rue Prud’hon)

À l’occasion des travaux du futur tramway de Dijon, la fouille entreprise boulevard de la Trémouille, au NO des enceintes médiévale et moderne de la cité, concernait un type d’ouvrage fortifié rarement étudié : une « porte d’eau », contrôlant l’entrée d’une petite rivière à l’intérieur d’une ville. En l’occurrence, celle-ci enjambait le « Suzon », cours d’eau entièrement recouvert et canalisé de nos jours, mais qui, jusqu’au xixe s., traversait Dijon du nord au sud. De surcroît, l’opération a..

Dijon (Côte-d’Or). Fouilles du futur tramway : ancienne « porte Saint-Nicolas », place de la République

La fouille entreprise en 2010 place de la République, à l’extrémité nord du tracé des enceintes médiévale et moderne de la ville, à l’occasion des travaux du futur tramway de Dijon, visait à étudier une partie du dispositif de la « porte Saint-Nicolas », modifié au milieu du xvie s. lors de la création du bastion du même nom, gagné sur l’extérieur des fortifications médiévales (et dont l’emprise est à l’origine de la place actuelle). Cette opération a également permis d’ouvrir plusieurs fenêt..

Dijon (Côte-d’Or). Fouilles du futur tramway : ancienne « porte des Godrans », place Saint-Bernard/rue des Godrans

À l’occasion des travaux du futur tramway de Dijon, la fouille entreprise en 2010 place Saint-Bernard, sous l’un des boulevards du xixe s. qui ceinturent le centre de Dijon, a livré les vestiges d’une porte ménagée en 1837 dans la courtine de l’enceinte médiévale et moderne de la ville. Cette porte était marquée par deux pavillons d’octroi, construits sur les remblais de comblement de l’ancien fossé, en avancée du rempart transformé en promenade. La fouille n’en a dégagé qu’une partie. Les ve..