Les blocs cyclopéens de Banneg

A Banneg, près de trois mille tonnes de dalles rocheuses appelées " blocs cyclopéens " ont été projetées par les vagues au sommet des falaises de l'île. Elles sont disposées en amas ou en barrages. Leur localisation précise, l'analyse des données météo-marines et l'étude diachroniques de photographies, permettent de comprendre les modalités de leur mise en place

Le rechargement de la plage de Sainte Anne du Portzic (Brest-Finistère) : quand la recherche fondamentale se met au service d'une gestion cohérente du littoral

International audienceThe beach of Sainte Anne du Portzic used to be the sole sandy beach in the vicinity of Brest. During the second half of XXth century the gradual disappearance of sand led to a decline in attendance of this once highly praised beach. This paper presents the methodology of the feasibility study of beach replenishment. The diachronic analysis of oblique photographies and the tracing of the history of the set up of structures enabled to determine the origin of sand loss on the upper part of the beach. It is the result of the edification of man made structures that increased the reflexivity of the upper beach and of the construction of a jetty that has modified local hydrodynamism. DGPS field measurements, during an entire year, show that presently sedimentary movments are limited and never occur toward the upper beach. Granulometric analysis demonstrates that the sand has been relocated at the base of the beach and is likely to be used for replenishment. This operation will occur only once some of the structures responsible for the changes in the hydrodynamics of the beach will have been modified.La plage de Sainte Anne du Portzic était la seule plage naturellement sableuse de l'agglomération brestoise. La disparition graduelle du sable au cours de la seconde moitié du XXe siècle a entraîné une baisse de l'attractivité de cette plage initialement très fréquentée. Cet article expose la méthodologie de l'étude de faisabilité d'un rechargement. L'analyse diachronique de photographies obliques et l'étude de l'historique des aménagements successifs a permis de déterminer l'origine du désensablement du haut de plage. Il résulte à la fois de la durcification progressive du trait de côte qui a augmenté la réflexivité du haut de l'estran, et de la construction d'une jetée qui a modifié l'hydrodynamisme du secteur. Les mesures de terrain au DGPS, sur une année entière, montrent qu'à l'heure actuelle les transferts sédimentaires sont extrêmement limités et ne se font jamais vers le haut de plage. L'analyse granulométrique montre que le sable qui a disparu du haut d'estran est stocké en bas de la zone intertidale et pourra être utilisé pour le rechargement. Le volume requis a été déterminé par modélisation de la topographie future de la plage. L'opération de rechargement ne pourra être menée qu'après reprise d'une partie des aménagements qui au fil du temps ont modifié la dynamique hydrosédimentaire de la plage

Les blocs cyclopéens de Banneg

A Banneg, près de trois mille tonnes de dalles rocheuses appelées " blocs cyclopéens " ont été projetées par les vagues au sommet des falaises de l'île. Elles sont disposées en amas ou en barrages. Leur localisation précise, l'analyse des données météo-marines et l'étude diachroniques de photographies, permettent de comprendre les modalités de leur mise en place

Dynamiques d'arrachement, de transport et de dépôt de blocs cyclopéens par les tempêtes. Le cas de la tempête du 10 mars 2008 sur l'île de Banneg (archipel de Molène, Finistère)

International audienceDans certaines conditions, face au large et en bordure d'eaux profondes, l'érosion des falaises génère des accumulations de blocs en sommet ou en retrait de l'abrupt. Ces accumulations constituées de blocs que les anglo-saxons appellent " Cliff-Top Storm Deposits ", peuvent être érigés en amas ou en barrages cyclopéens. Ce type de dépôts est présent dans l'archipel de Molène, sur les falaises occidentales de l'île de Banneg. L'analyse des impacts de la tempête du 10 mars 2008 permet d'améliorer les connaissances morphodynamiques de ces accumulations remarquables. Durant cet événement, le runup des vagues a atteint 15 m et a localement dépassé de 7 m le sommet des falaises. Le centre et le sud de l'île ont été submergés par un flux suffisamment puissant pour transporter des éléments lithiques jusque sur la côte est. L'inventaire des cicatrices de blocs arrachés par les vagues montre que l'érosion a épargné l'estran mais a été maximale au sommet et en retrait des falaises qui correspondent donc aux secteurs d'alimentation des amas. En conséquence, les falaises de l'île de Banneg reculent plus vite à leur sommet qu'à leur base, ce qui entraîne une diminution de la pente de l'escarpement. L'analyse des trajectoires de blocs déplacés, couplée à l'étude diachronique de photographies obliques, permet de mieux cerner les dynamiques de transport et de dépôt, et de proposer un modèle spatio-chronologique de mise en place et d'évolution des amas pour l'ensemble de l'île

Les blocs cyclopéens de l'île de Banneg (archipel de Molène, Finistère) : accumulations supratidales de forte énergie

International audienceCette étude porte sur l'analyse morphosédimentaire des blocs cyclopéens de l'île de Banneg, située à la limite nord-ouest de l'archipel de Molène (Finistère). Ces dépôts grossiers sont constitués de dalles rocheuses arrachées au substratum par les houles de tempêtes océaniques attaquant de plein fouet la façade occidentale de l'île. Ils prennent le plus souvent l'allure de remparts culminant entre 7 et 14,5 m d'altitude. Cinquante-deux amas de blocs ont été recensés du nord au sud de l'île, représentant un volume total d'environ 1000 m3. La taille médiane des blocs avoisine 0,8 x 0,6 x 0,4 m pour un poids équivalant à 0,6 tonne tandis que le plus gros bloc, situé au centre de l'île et pesant 32 tonnes, a été projeté à 14 mètres en retrait de la falaise et à une altitude de 9 m. Si la taille des blocs diminue avec la distance au rivage, aucune relation claire n'est notée entre cette dernière et le tri granulométrique. L'étude des conditions hydrodynamiques responsables de la mise en place de ces dépôts a été effectuée à partir des tempêtes de l'hiver 1989-1990. Elle montre que les niveaux d'eau extrêmes de débordement ont pu atteindre près de 19 m de hauteur, soit 5 à 10 m au dessus des falaises. Toutefois, la submersion a été beaucoup plus importante et fréquente au centre et au sud, qu'au nord et au centre nord de l'île. Un rétrocalcul effectué sur la période 1979-2002 indique qu'aucun épisode aussi morphogène que ceux de 1989-1990 n'a été enregistré durant ces 24 années. Il apparaît toutefois que la décennie 1979-1990 a été marquée par un nombre important d'épisodes morphogènes, alors que la fréquence des tempêtes diminue nettement durant la suivante, de 1990 à 2002

Long-term morphodynamic evolution of the Sillon de Talbert gravel barrier (Brittany, France)

International audienceThe Sillon de Talbert is the largest gravel barrier spit in Brittany and forms a swash-aligned formation exposed to swell that enters the English Channel from the west. It partially protects the islands of the Bréhat Archipelago against coastal erosion and marine flooding of low-lying land. The main morphological changes to the Sillon de Talbert have been studied since the 17th century, and were accurately quantified between 1930 and 2010, based on early marine maps, aerial photographs and topographic surveys recently conducted by DGPS. The examination of early maps shows that this barrier was attached to the Olone Islands until the end of the 17th century. Towards the mid-18th century, a breach that had formed in the north of the barrier resulted in its transformation into a trailing spit. A gradual change in its general direction towards a more drift-aligned position promoted longshore sediment drift towards the distal end. A slow cannibalisation processes began, dividing the spit into a source area at the proximal section, a transit zone in the median section and an accumulation zone at the distal section of the spit. Long-term analysis of shoreline changes over the past decades highlights the mobility of the Sillon de Talbert, which is characterized by rapid landward retreat by rollover. This trend is mainly due to a sediment supply deficit, which can be explained above all by sediment depletion on the continental shelf and, to a lesser extent, by anthropogenic activities particularly gravel extraction. The results obtained show that for the entire period (1930-2010), the mean migration rate was 1.1 m/yr. Upon closer investigation, the rate of retreat and the main morphological changes proves to differ between the morphosedimentary units of the spit and illustrates cannibalisation processes. Thus, the proximal section shows very high retreat rates (1.35 m/yr) due to a sediment budget deficit, which can be explained by gravel migration towards the north-east section of the spit. For these sections, this evolution results in greater sensitivity to erosion and breaching during severe storms, as was the case in April 1962 and during winter 1989-90. Its median section corresponding to the transit zone, shows lower retreat rates than the proximal section (1.05 m/yr) and a relatively balanced sediment budget, as illustrated by the high resilience of this section of the spit submitted to sluicing overwash. Finally, the distal section has undergone retreat by rollover of its exposed outer face and progradation of its inner face which benefited from sediment supply from proximal section. From the 1970s, several human interventions based on coastal defense strategy attempted to slow the spit's retreat due to rollover. The failure of these interventions led to the definition of a new coastal management policy in 2004

Méthode d'évaluation du risque de submersion des côtes basses appliquée à la plage du Vougot, Guissény (Bretagne)

International audienceCet article présente une approche méthodologique visant à évaluer le risque de submersion dans un contexte d'érosion de cordon dunaire à partir d'un exemple pris dans le Finistère, la plage du Vougot sur la commune de Guissény. Dans un premier temps, les vitesses de recul du front de dune ont été mesurées à partir d'une analyse photogrammétrique et des mesures de terrain au DGPS. La cinématique du cordon dunaire a ainsi été décrite depuis les années 1950. Dans un second temps, un relevé topograhique au DGPS du secteur d'étude a été réalisé afin de restituer la morphologie de l'avant plage, du cordon dunaire et de la zone d'arrière dune. En troisième lieu, une analyse statistique des niveaux marins extrêmes a été effectuée en tenant compte des deux paramètres agissant sur la déformation du plan d'eau à la côte : la surcote et l'agitation des vagues (wave setup). Dans une quatrième étape, une cartographie des zones inondables, visant à estimer le risque potentiel de submersion, a été produite par simulation en croisant les niveaux marins extrêmes et l'altimétrie du secteur étudié. Enfin, une analyse prospective est proposée en tenant compte des différents scénarios sur l'élévation du niveau marin relatif durant le siècle en cours

Les sillons de la rade de Brest et les marais maritimes associés

En 1957, Guilcher établit le premier inventaire descriptif des cordons littoraux de la Rade de Brest. Cette dénomination englobe toutes les plages qui ont la particularité de ne pas être adossées à la côte. En se limitant aux formes de plus de 100 mètres de long, il en recense 43 et qualifie cet ensemble comme étant " ...le plus intéressant de toute la côte française de la Manche et de l'Atlantique, après celui de la côte picarde... " (Guilcher et al., 1957, p 21). Il précise que, plus que la taille des édifices, c'est leur nombre et leur étonnante diversité dans une petite mer intérieure qui justifient l'importance de l'ensemble. Ces plages particulières, appelées " sillons " dans la toponymie locale, constituent en tant que telles un patrimoine géomorphologique remarquable dont l'importance est évidente et a été soulignée par le travail de Guilcher. Elles ont aussi un autre intérêt majeur à peine évoqué à l'époque, dans un contexte où les problèmes environnementaux n'étaient pas de même nature, ou du moins pas ressentis de la même manière qu'aujourd'hui. A l'exception des quelques queues de comètes, qui sont de simples traînes de galets situées en arrière d'îles, tous les cordons de la Rade abritent des marais maritimes, dont l'importance biologique et écologique dans les écosystèmes côtiers a depuis été largement explicitée (Anras et al., 2004). Sur les littoraux, ces milieux sont parmi ceux qu'il importe de préserver en priorité. Dès 2004, les géomorphologues de l'Université de Bretagne Occidentale ont attiré l'attention des membres du service d'écologie urbaine de Brest Métropole Océane sur l'existence, en rade, de ces cordons littoraux d'une diversité exceptionnelle à l'échelle du littoral français, et de leur rôle protecteur pour les marais maritimes. La prise de conscience grandissante de la nécessité de protéger les milieux face à la perte de biodiversité, la mise en place des Zones Natura 2000 (Elorn et rade) et la poursuite d'un contrat multi‐partenarial (Contrat de rade) a permis de mobiliser plusieurs acteurs locaux sur ce thème (Parc Naturel Régional d'Armorique, Bretagne Vivante‐SEPNB, Société Géologique et Minéralogique de Bretagne). Parallèlement, la Région Bretagne et le département du Finistère se sont montrés intéressés dans cette démarche au titre de la préservation du patrimoine naturel breton et finistérien et du maintien de sa biodiversité. La mise en place d'un Contrat Nature sur un ensemble de sites remarquables pourrait fournir les moyens d'atteindre, selon les cas, les objectifs de sensibilisation, préservation et restauration de certains sillons. Cette étude constitue le travail préliminaire à la mise en place d'un Contrat Nature sur les sillons de la rade. Elle se compose de deux tomes. Un premier tome intitulé " éléments de connaissance générale " dresse l'inventaire des sites, aborde leur dynamique récente et actuelle, définie les enjeux patrimoniaux et établit un plan d'action à envisager. Le second tome rassemble une quarantaine de fiches signalétiques relatives à chaque site d'étude

Franchissement et migration des cordons de galets par rollover. Impact de la tempête du 10 mars 2008 dans l'évolution récente du Sillon de Talbert (Côtes d'Armor, Bretagne)

International audienceCette étude analyse dans un premier temps l'impact de la tempête du 10 mars 2008 sur l'évolution récente du Sillon de Talbert correspondant à une flèche de galets située sur la façade septentrionale de la péninsule armoricaine. Dans un second temps, le rôle des épisodes de franchissement dans le recul récent par rollover de ce cordon est étudié à partir d'un suivi topo-morphologique annuel, réalisé au DGPS entre 2002 et 2008, auquel s'ajoute une analyse des conditions météo-marines enregistrées durant cette période. Le 10 mars 2008, la forte agitation liée à la tempête Johanna coïncide avec une marée de vive-eau de coefficient 106, entraînant un franchissement important du Sillon de Talbert par les vagues. Cet épisode météo-marin extrêmement morphogène se solde par un transfert massif de sédiments en direction du revers et un recul du cordon d'une dizaine de mètres en moyenne. Ce recul particulièrement brutal marque la fin d'une phase de stabilité enregistrée entre 2002 et 2007 caractérisée par l'absence d'épisode de franchissement significatif. La tempête Johanna est suivie d'une période de reconstitution relativement rapide de la crête et une tendance à l'exhaussement du cordon est observée sous des conditions météo-marines plus clémentes entre les mois de mars et septembre 2008. Cette réponse traduit ainsi une bonne résilience du cordon à l'impact d'événements brutaux. Enfin, les résultats mettent en évidence plusieurs phases d'activité morphogène sur le Sillon de Talbert. Ces phases sont également reconnues sur d'autres secteurs littoraux de Bretagne et s'inscrivent dans des cycles décennaux d'évolution des rivages qui pourraient être associés aux variations pluri-annuelles de l'indice hivernal d'oscillation nord-atlantique

Rapport d'activité sur le suivi topo-morphologique du sillon du Talbert (commune de Pleubian)

Entre le mois d'octobre et le mois de décembre 2004, le sillon de Talbert a fait l'objet de travaux de préservation et de restauration visant à conforter la flèche aux endroits les plus fragiles et à accompagner son recul vers l'est. Quatre types d'interventions ont été réalisés : (i) le confortement et la pérennisation de la racine dunaire par la pose de ganivelles et la délimitation d'un chemin piétonnier ; (ii) l'enlèvement et le concassage des enrochements longitudinaux mis en place en 1974 et en 1982 ; (iii) le dépôt des cailloux concassés en arrière du sillon sous la forme de cordons artificiels et dans certaines brèches au sein du sillon ; (iv) le comblement des deux principales brèches avec un mélange de matériel concassé et de sable. Avant ces travaux, un relevé topographique couvrant l'ensemble du sillon de Talbert a été réalisé en juin 2003. La procédure a été renouvelée en septembre 2005, soit un an environ après l'achèvement des travaux, dans le but d'évaluer l'impact des interventions sur la dynamique morphosédimentaire du sillon. La présente étude s'inscrit dans la continuité de ce suivi topo-morphologique du sillon de Talbert initié en 2003. L'objectif est d'identifier les grands changements morphologiques survenus entre 2006 et 2007 à l'échelle du sillon, à travers deux levés annuels de l'ensemble du secteur d'étude. La méthode que nous avons employé pour reconstituer la topographie du sillon en 2006 et en 2007 diffère de celle mise en oeuvre en 2003 et 2005. Un important travail de traitement de données a donc été réalisé afin d'homogénéiser l'ensemble des relevés topo-morphologiques et de proposer une analyse des évolutions morphologiques depuis 2003 jusqu'en 2007