Avances en la normalización de la resistencia a la carbonatación de estructuras de hormigón armado

La nueva Instrucción del Hormigón Estructural, EHE-08, que regula el proyecto y ejecución de las estructuras de hormigón, ha generado un fuerte impacto en el medio por su voluntad de dar respuesta a las demandas sociales de sustentabilidad. A tal efecto contempla el desarrollo de estrategias proactivas para disminuir y amortiguar los impactos en el tiempo mediante la extensión de la vida útil de las estructuras, a partir de los postulados de durabilidad. En este trabajo se evalúa el avance de la carbonatación en estructuras existentes y se lo compara con el modelo de carbonatación sugerido por la EHE-08, propuesto en el Anexo referido a las consideraciones adicionales sobre la durabilidad. También se realiza un análisis de las variables involucradas en dicho modelo, ponderando la influencia de cada una de ellas en la resistencia del hormigón frente a la carbonatación. En función de la resistencia característica del hormigón y del tipo de cemento utilizado se discute el grado de validez de los espesores de recubrimientos recomendados por la EHE-08 para distintas clases de exposición. Los resultados obtenidos conducen a interpretaciones valiosas. El coeficiente de seguridad de vida útil propuesto e involucrado en la comprobación del estado límite de durabilidad permite estimaciones que deben complementarse y retroalimentarse con la evaluación del desempeño de las estructuras en servicio.Facultad de Ingenierí

Evaluación y puesta en valor de una nave de taller ferroviario afectada por incendio

En este trabajo se presenta la evaluación de una nave afectada por un incendio, destinada en su origen a talleres ferroviarios y en la actualidad utilizada como archivo por la Universidad Nacional de Lanús. El edificio en estudio posee un sector en el que la estructura metálica de la cubierta ha colapsado por efecto de las altas temperaturas y sectores contiguos parcialmente deteriorados. Para definir el alcance del daño producido por las altas temperaturas se evaluaron muestras de acero que forman parte de la estructura resistente de la cubierta, se determinaron propiedades mecánicas y se realizaron observaciones microestructurales. También se procedió al relevamiento de daños en muros perimetrales y divisorios en los que se observaron deficiencias asociadas con el siniestro. El análisis de los resultados, las tareas de relevamiento y las verificaciones estructurales permitieron proponer una estrategia de reparación teniendo en cuenta que se trata de un edificio que pertenece al patrimonio arquitectónico.Facultad de Arquitectura y Urbanism

Evaluacion y puesta en valor de una nave de taller ferroviario afectada por incendio

En este trabajo se presenta la evaluación de una nave afectada por un incendio, destinada en su origen a talleres ferroviarios y en la actualidad utilizada como archivo por la Universidad Nacional de Lanús. El edificio en estudio posee un sector en el que la estructura metálica de la cubierta ha colapsado por efecto de las altas temperaturas y sectores contiguos parcialmente deteriorados. Para definir el alcance del daño producido por las altas temperaturas se evaluaron muestras de acero que forman parte de la estructura resistente de la cubierta, se determinaron propiedades mecánicas y se realizaron observaciones microestructurales. También se procedió al relevamiento de daños en muros perimetrales y divisorios en los que se observaron deficiencias asociadas con el siniestro. El análisis de los resultados, las tareas de relevamiento y las verificaciones estructurales permitieron proponer una estrategia de reparación teniendo en cuenta que se trata de un edificio que pertenece al patrimonio arquitectónico.Facultad de Arquitectura y Urbanism

Evaluación y puesta en valor de una nave de taller ferroviario afectada por incendio

En este trabajo se presenta la evaluación de una nave afectada por un incendio, destinada en su origen a talleres ferroviarios y en la actualidad utilizada como archivo por la Universidad Nacional de Lanús. El edificio en estudio posee un sector en el que la estructura metálica de la cubierta ha colapsado por efecto de las altas temperaturas y sectores contiguos parcialmente deteriorados. Para definir el alcance del daño producido por las altas temperaturas se evaluaron muestras de acero que forman parte de la estructura resistente de la cubierta, se determinaron propiedades mecánicas y se realizaron observaciones microestructurales. También se procedió al relevamiento de daños en muros perimetrales y divisorios en los que se observaron deficiencias asociadas con el siniestro. El análisis de los resultados, las tareas de relevamiento y las verificaciones estructurales permitieron proponer una estrategia de reparación teniendo en cuenta que se trata de un edificio que pertenece al patrimonio arquitectónico.Facultad de Arquitectura y Urbanism

Evaluación de la resistencia mecánica de muros de mampostería de ladrillos

En este trabajo se presenta la metodología y los resultados de un ensayo especialmente diseñado para evaluar la capacidad portante de muros de mampostería. El ensayo ideado, previamente modelado con elementos finitos, consiste en tomar muestras cilíndricas de muros y reacondicionarlas para reproducir el estado de solicitaciones in situ. Los resultados de ensayo fueron comparados con los obtenidos en prototipos de muros de ladrillos. La correlación obtenida ha puesto en evidencia que se reproduce en forma aceptable la resistencia a compresión de la mampostería. Estas experiencias aportan una contribución racional a la evaluación y puesta en valor del patrimonio arquitectónico, en oportunidades amenazado por la inexistencia de metodologías de restauración y refuncionalización que permitan juzgar adecuadamente la aptitud portante de una amplia variedad de tipologías constructivas.Facultad de Ingenierí