Advanced Driver Assistance Systems

Tato bakalářská práce popisuje funkce pokročilých asistenčních systémů řidiče. Tyto systémy slouží ke zvýšení bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Práce se věnuje rozdělení asistenčních systémů, popisu snímačů, které tyto systémy využívají, ale hlavní část práce se zabývá popisem jednotlivých asistenčních systémů. V závěru této práce je také zahrnutí asistenčních systémů v legislativě a krátký pohled do budoucnosti těchto technologií.This Bachelor´s thesis describes functions of advanced driver assistance systems. These systems are used to increase safety of road users. The thesis deals with distribution of assistance systems, description of sensors that are used by these systems, but the main part describes the assistance systems itself. In the conclusion part of this thesis is the inclusion of driver assistance systems in the legislation and a brief look into the future of these technologies.

Water Cooled Induction Traction Motor for 100 % Low Floor Tram Car

The paper deals with the design of the tractionmotor for 100 % low floor tram car. Within the design itwas necessary to deal with many problems which havesignificant impact on the final product. The most interestingproblems were the conception of the torque transmission,mounting of the brake equipment on the motor body,arrangement of the motor inside the bogie, cooling of themotor or protection of the motor against the water andpollution which can enter inside the motor. In this paperthere are discussed the electromagnetic model, and specialthermal and ventilation model of the motor. The final designwas validated within the type testing

Sound power level estimation principles

Tato diplomová práce se zabývá principy stanovení hladiny akustického výkonu. Na začátku jsou vysvětleny důležité pojmy v akustice. Následuje přehled norem, zabývajících se určením hladiny akustického výkonu, včetně normy ČSN EN ISO 9614-1 použité při provedení experimentu. V neposlední řadě je zde popsán experiment, sestávající z několika měření stejného zdroje hluku, ale vždy s jinou konfigurací měřicích a plně odrazivých ploch.This Master´s thesis deals with principles of determination of the sound power level. At the very beginning there is an explanation of important concepts. Afterwards there is an overview of standards that deal with the sound power level determination, including the ČSN EN ISO 9614-1 standard which is used for the experiment. Last but not least, there is described the experiment, consisting of several measurements of the same object, but every time with different configuration of measuring and sound reflective surfaces.